현대자동차는 23일 경영실적 컨퍼런스콜을 통해 2026년 1분기 실적을 발표했다. 

IFRS 연결 기준으로 도매 판매는 97만 6,219대, 매출액은 45조 9,389억원(자동차 34조 5,388억원, 금융 및 기타 11조 4,001억원), 영업이익은 2조 5,147억원, 경상이익은 3조 5,215억원, 당기순이익은 2조 5,849억원(비지배지분 포함)을 기록했다.

2026년 1분기 매출액은 하이브리드차 판매 증대와 금융 부문 실적 개선을 토대로 전년 동기 대비 3.4% 증가했다. 영업이익률은 인센티브 증가와 투자 확대에도 불구하고 컨틴전시 플랜 강화와 우호적인 환율 효과로 5.5%를 나타냈다.

현대자동차 관계자는 “글로벌 자동차 산업 수요가 전년 동기 대비 7.2% 감소하는 등 어려운 시장 상황이 지속되고 있다”며 “현대차는 하이브리드차 등 고부가가치 차종 판매 확대를 통해 시장 수요 감소에 비해 상대적으로 견조한 판매 흐름을 유지하고 있다”고 설명했다.

2026년 1분기(1~3월) 글로벌 도매 판매는 97만 6,219대로 전년 동기 대비 2.5% 감소했다. 국내 시장에서는 신차 대기 수요 영향으로 15만 9,066대가 판매돼 4.4% 줄었다. 현대차는 그랜저 페이스리프트를 시작으로 올해 다수의 상품 경쟁력이 강화된 신차를 선보일 계획이다.

해외 판매는 미국에서 0.3% 증가한 24만 3,572대를 기록했으나, 전반적인 시장 환경 악화로 인해 전체 해외 판매는 전년 대비 2.1% 감소한 81만 7,153대를 기록했다.

친환경차(상용 포함) 판매는 전기차(EV)와 하이브리드차(HEV)의 판매 증가에 힘입어 14.2% 늘어난 24만 2,612대를 기록했다. 이 중 전기차는 5만 8,788대, 하이브리드차는 17만 3,977대였다. 하이브리드차 판매는 분기 기준 역대 최대치를 보였으며, 친환경차 및 하이브리드 판매 비중도 각각 24.9%, 17.8%로 분기 최대 비중을 기록했다.

원·달러 환율은 전년 동기 대비 0.9% 오른 1,465원을 나타내며, 우호적인 환율 변동이 매출 상승에 기여했다.

(본 기사는 기존 기사 내용을 기반으로 AI 편집 도구를 활용해 가독성을 개선했습니다)