스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 폴스타4의 고급 전기차 판매 1위 달성을 기념해 4월 한 달간 특별 구매 혜택을 제공한다. 폴스타4는 한국수입자동차협회(KAIDA) 기준 3월 한 달간 684대, 1분기 누적 952대가 판매되면서 폴스타코리아의 월간 및 분기 최대 실적을 기록했다. 이에 폴스타4는 지난해에 이어 올해 1분기에도 고급 전기차 부문 최다 판매 모델로 선정됐다. 국내에서의 성과는 글로벌 시장에서도 이어지고 있다. 폴스타는 2026년 1분기 글로벌 리테일 판매 13,126대를 기록해 전년 동기 대비 7% 성장했다. 같은 기간 글로벌 리테일 판매 거점은 230개로, 전년 동기 말 대비 50% 확대됐다. 폴스타는 한국을 비롯한 주요 시장의 견조한 판매를 바탕으로 글로벌 성장세를 유지하고 있다. 폴스타코리아는 4월 한 달간 폴스타4 계약 고객을 대상으로 특별 구매 혜택을 마련했다. 브랜드 출범 5주년을 기념해 기존에 제공해온 100만 원 지원과 삼성카드 결제 시 5% 캐시백, 차량 유지 관리를 지원하는 ‘폴스타 케어’ 프로그램을 계속 제공한다. 또한 추첨을 통해 스웨덴 왕복 항공권(200만 원 상당, 1명), 파인다이닝 4인 식사권(100만 원 상당, 2명), 폴스타 공식 에디셔널즈(Additionals) 굿즈(50만 원 상당, 7명)를 증정한다. 폴스타4는 최대 511km(싱글 모터 기준)의 1회 충전 주행거리, 정지상태에서 시속 100km까지 3.8초 만에 도달하는 544마력(듀얼 모터 기준)의 성능, 2,999mm 휠베이스 기반의 넓은 실내 공간, 통합형 티맵 인포테인먼트 시스템, 첨단 주행 보조(ADAS) 및 안전 시스템 등을 갖추고 있다. 한편 폴스타코리아는 차량 경쟁력뿐 아니라 구매 이후 경험도 설계하고 있다. 폴스타 차징 스테이션, 폴스타 오너 앱, 폴스타 케어 프로그램, 폴스타 스테이 등 오너십 프로그램을 통해 충전과 차량 관리, 라이프스타일 전반에 걸쳐 이용자의 만족도를 높이고 있다. 본 기사는 기존 기사 내용을 기반으로 AI 편집 도구를 활용해 제작했습니다.

현대자동차는 7일부터 10일까지 중국 베이징 현대 모터스튜디오에서 열린 '아이오닉(IONIQ) 브랜드 론칭 행사'에서 아이오닉 브랜드의 중국 진출을 알리며 콘셉트카 2종을 세계 최초로 공개했다. 현대차는 사람 중심의 브랜드 비전 ‘휴머니티를 향한 진보’에 따라 중국 소비자를 위한 맞춤형 기술을 접목한 새로운 아이오닉을 선보였다. 이번 론칭 행사는 신차 출시를 넘어, 아이오닉의 기술과 제품, 서비스를 중국 고객의 라이프스타일에 맞춰 재구축한 브랜드 생태계를 소개하는 자리였다. 아이오닉은 2020년 론칭 이후 안전성과 품질 면에서 글로벌 시장에서 인정을 받아왔다. 아이오닉 5와 아이오닉 6는 2022년과 2023년 월드카 어워즈에서 각종 부문을 수상했으며, 고성능 모델인 아이오닉 5 N과 6 N도 2024년과 올해 월드카 어워즈에서 ‘올해의 고성능 자동차’ 부문을 차지했다. 현대차는 기존의 안전성과 품질을 기반으로 중국 소비자 맞춤형 현지 기술을 결합한 새로운 기술 로드맵도 제시했다. 중국 자율주행 전문기업 모멘타와 협력해 현지 최적화 자율주행 기술을 구현하는 한편, 현지 충전 인프라와 장거리 이동 환경을 고려한 EREV(주행거리 연장형 전기차) 기술을 중국 시장에 선보였다. 또한 아이오닉은 중국 시장에서 기존 네이밍과 차별화된 모델명 체계를 도입했다. 소비자의 삶을 우주 중심에 두고 이를 공전하는 ‘행성’을 모티브로 한 새 네이밍 체계로, 브랜드와 제품, 판매 채널 등 모든 서비스가 소비자 중심으로 구성된 중국 맞춤형 전동화 경험 구축에 중점을 둔다. 브랜드 론칭 행사에서 현대차는 중국 소비자 라이프스타일과 니즈를 반영한 새로운 디자인 언어 ‘디 오리진’도 공개했다. ‘기원’을 뜻하는 디자인 언어는 현대차만의 독자적 디자인으로, 하나의 곡선으로 완성되는 실루엣을 통해 아이오닉의 ‘최고의 첫인상’을 구현했다. ‘디 오리진’ 디자인과 행성 네이밍 체계를 적용한 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’와 ‘어스 콘셉트’도 함께 공개됐다. 두 콘셉트카는 전동화 기술과 중국 현지화 디자인 역량을 결합한 결과물로, 향후 출시될 양산차의 방향성을 보여주고 있다. (본 기사는 기존 기사 내용을 기반으로 AI 편집 도구를 활용해 제작했습니다)

현대자동차가 소형 SUV ‘2027 코나’를 7일 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 신형 코나는 상품성과 경제성을 함께 개선한 점이 특징이다. 현대차는 고객 선호 사양을 기본화한 ‘H-Pick’ 트림과 가격을 낮춘 ‘모던’ 트림으로 라인업을 구성했다. 가솔린 1.6 터보 H-Pick 트림에는 듀얼 풀오토 에어컨, 12.3인치 내비게이션, 레인센서, 18인치 알로이 휠 등이 기본 사양으로 탑재됐다. 반면, 기본 트림인 ‘모던’은 사양 조정을 통해 가격을 낮췄다. 인조가죽 시트와 내장은 ‘컴포트 초이스’ 옵션 패키지로 분리해 선택권을 넓혔고, LED 실내등, ECM 룸미러, 2열 에어벤트 등 일부 사양은 상위 트림으로 이전되면서 가격은 49만 원 인하됐다. 하이브리드 모델도 12.3인치 내비게이션, ECM 룸미러 등을 ‘컴포트 초이스’로 구성해 59만 원가량 가격 인하가 이루어졌다. 또한, ‘블랙 익스테리어’ 트림에는 전용 블랙 휠을 추가해 차별화된 외관 디자인을 강화했다. 2027 코나의 판매 가격은 ▲가솔린 1.6 터보 모델이 모던 2,429만 원, ▲H-Pick 2,647만 원, ▲프리미엄 2,875만 원, ▲인스퍼레이션 3,102만 원이며, 가솔린 2.0 모델은 모던 2,360만 원, H-Pick 2,588만 원이다. 1.6 하이브리드 모델은 ▲던 2,896만 원, ▲H-Pick 3,075만 원, ▲프리미엄 3,318만 원, ▲인스퍼레이션 3,512만 원이다. (개별소비세 3.5% 적용, 하이브리드 모델은 환친차 세제 혜택 반영 후 기준)

기아의 플래그십 전동화SUV EV9 GT가 독일 자동차 전문 매체 아우토빌트가 최근 실시한 전기차 비교 평가에서 볼보 EX90을 앞섰다. 아우토빌트 최근호에 실린 이번 평가는 기아 EV9 GT와 볼보 EX90 트윈 모터 AWD를 대상으로 바디, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 커넥티비티, 친환경성, 경제성 등 7개 항목으로 진행됐다. 평가 결과 EV9 GT는 바디, 파워트레인, 경제성 부문에서 높은 점수를 얻어 총점 583점으로 EX90(565점)을 18점 차로 앞섰다. 이를 통해 국산 고성능 전기차가 프리미엄 브랜드 볼보의 최상위 모델과 성능과 가치 면에서 경쟁한 결과가 확인됐다. 기아는 지난해 5월 아우토빌트 비교 평가에서도 EV9 GT-line(AWD)이 EX90 트윈 모터 AWD를 상대로 우위를 보인 바 있다. 아우토빌트는 EV9 GT의 광활한 공간 활용성을 강조하며 "기아는 트렁크 공간에서 우위를 점하고 있다"고 언급했다. 2열과 3열 시트를 모두 접었을 때 최대 2,393리터의 적재 공간이 확보되며, 박스형 디자인이 공간 효율성을 높였다고 평가했다. 또한, 전면의 프렁크 구성도 볼보보다 실용적이라고 설명했다. 파워트레인 부문에서는 EV9 GT가 최고출력 508마력의 모터와 800V 고전압 시스템 기반 초급속 충전 기술로 97점을 획득해 EX90을 앞섰다. 경제성 평가에서도 EV9 GT는 합리적인 가격과 보증 조건 등에서 62점을 받아 EX90의 45점보다 높은 점수를 기록했다. 기아 관계자는 EV9 GT가 고성능과 프리미엄 가치를 함께 구현한 모델이라고 설명하면서 전동화 기술과 디자인을 바탕으로 글로벌 전기차 시장을 공략할 것이라고 밝혔다.

비대면 직영인증중고차 플랫폼 리본카가 전문 세일즈매니저를 대상으로 실시한 ‘엔트리카 구매 트렌드’ 설문조사 결과, 가장 인기가 높은 모델로 현대 ‘아반떼’가 선정됐다. 이번 조사는 입학·입사 등으로 엔트리카 구매 수요가 늘어나는 시기에 맞춰, 최신 소비 트렌드를 파악하고 고객 맞춤형 서비스를 강화하기 위해 기획됐다. 설문에는 전국 10개 리본카 직영 지점에서 고객과 직접 소통하는 전문 세일즈매니저 46명이 참여했다. 조사 결과, 실제 판매 현장에서 고객들이 엔트리카로 가장 많이 찾는 차량(복수 응답)은 현대 ‘아반떼(67.4%)’였다. 아반떼는 우수한 연비와 유지비, 검증된 주행 성능을 바탕으로 ‘국민 엔트리카’로서의 입지를 확고히 다지고 있는 모델이다. 이어 기아 ‘K3’와 ‘레이’가 43.5%의 지지를 얻어 공동 2위를 기록했으며, 기아 ‘모닝’(34.8%), ‘셀토스’ 및 현대 ‘캐스퍼’(각 30.4%) 등 실속 중심의 준중형·경차 모델이 상위권을 차지했다. 구매 고객들의 눈높이 변화도 뚜렷하게 나타났다. 세일즈매니저들은 최근 엔트리카 구매 고객의 가장 큰 변화(복수 응답)로 ‘안전 및 편의 사양에 대한 요구 수준 상향(41.3%)’을 가장 많이 꼽았으며, ‘차량 유지비에 대한 문의 증가(28.3%)’가 그 뒤를 이었다. 특히 실제 상담 과정에서 고객들이 필수적으로 찾는 옵션(복수 응답)으로는 ‘후방카메라 및 주차보조 시스템(82.8%)’이 압도적인 1위를 차지해, 주행과 주차 시 체감할 수 있는 기능을 우선시하는 경향을 보였다. 종합해 보면, 엔트리카의 구매 기준이 ‘단순 저가형 차량’에서 ‘경제성과 편의성을 겸비한 합리적 이동 수단’으로 변화하는 흐름이 확인된다. 가격을 제외하고 고객의 최종 선택을 이끄는 기준(복수 응답)으로는 ‘디자인(54.3%)’이 가장 높은 비중을 차지했다. 이어서 ‘차량 옵션 구성(47.8%)’, ‘브랜드 신뢰도(43.5%)’가 비슷한 수준으로 나타나, 고객들이 다양한 요소들을 종합적으로 고려해 차량을 선택하는 것으로 확인됐다. 실제 상담 과정에서는 차량 가격과 사고 이력 등 신뢰와 직결되는 정보에 대한 설명이 중요하게 이뤄지는 것으로 나타났다. 세일즈매니저들은 상담 과정에서 주요하게 설명하는 요소로 ‘차량 가격(30.6%)’과 ‘사고 이력(26.1%)’을 꼽았다.

에프엘오토코리아(FLAK)가 링컨의 대표 중형 SUV ‘링컨 노틸러스 하이브리드’를 국내 시장에서는 처음으로 선보인다. '탐험'을 뜻하는 라틴어에서 유래한 이름에 걸맞게, 링컨 노틸러스는 우아한 디자인과 부드러운 주행 성능, 넉넉한 공간감과 진화된 기술 사양으로 많은 고객들의 선택을 받아왔다. 이번 하이브리드 모델은 링컨의 핵심 가치인 ‘고요한 비행’을 더욱 선명하게 풀어내며, 프리미엄 모빌리티 경험의 새로운 기준을 제시할 것으로 기대된다. ▶정숙함 속에 깃든 강력함, 하이브리드 퍼포먼스 링컨 노틸러스 하이브리드는 고요하면서도 역동적인 주행력을 자랑한다. 2.0L 터보차저 4기통 엔진과 99kW 전기모터가 결합된 하이브리드 시스템은 총 출력 321마력으로 강력한 주행 성능을 발휘하며, 전자식 무단변속기(eCVT)를 통해 충격을 최소화하고 매끄러운 가속으로 강력한 주행력을 전달한다. 하이브리드 시스템은 내연기관 엔진과 전기모터를 상황에 따라 단독 또는 병행 사용하는 구조다. 제어 시스템이 주행 상태에 맞춰 동력원을 자동으로 조율하고, 엔진 구동과 회생 제동으로 배터리를 충전해 성능과 효율의 균형을 이룬다. 국내 인증 기준 복합 연비 약 11.9km/L를 달성하며 친환경성과 경제성을 모두 충족했다. ▶안전과 편의에 여유를 더하다, 다양한 하이 테크놀로지 링컨 노틸러스 하이브리드는 어댑티브 서스펜션으로 차량 움직임, 조향, 가속 및 제동 상태 등을 지속적으로 모니터링해 안락한 승차감을 유지시킨다. 또한, 노멀, 컨저브, 익사이트, 슬리퍼리, 딥 컨디션 등 5가지 드라이빙 모드로 다양한 도로 조건에서도 균형잡힌 주행이 가능하다. 운전자와 탑승자의 안전 및 편의성을 높이는 지능형 안전 기술도 적용됐다. 비상 제동 기능이 포함된 전방 충돌 방지 보조 시스템, 크루즈 컨트롤, 레인 센터링 어시스트와 차선 유지 보조 시스템 등 다양한 기능을 갖춘 링컨 코-파일럿 360 이 주행 안전성을 한층 높였다. 에프엘오토코리아 이윤동 대표는 “2026년형 링컨 노틸러스는 하이브리드 시스템을 통해 링컨의 ‘궁극의 안식처’를 한 단계 더 정교하게 구현한 모델”이라며, “링컨 하이브리드만의 차별화된 가치를 보다 많은 고객들이 경험하길 바란다”고 말했다. 2026년형 링컨 노틸러스 하이브리드의 가격은 9,500만 원(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 적용)이다.

BYD코리아가 18일과 19일 주말 이틀간 ‘베이커리’ 콘셉트를 접목한 고객 시승 행사를 연다. 18일에는 전국 24개 전시장, 19일에는 12개 전시장에서 각각 진행된다. 이번 행사는 고객들이 일상 속에서 새로운 방식으로 BYD 브랜드와 접할 수 있도록 기획됐다. 제17대 제과제빵 명장이자 MBN ‘천하제빵:베이크 유어 드림’ 심사위원인 이석원 명장의 베이커리를 시승 행사와 함께 제공해 자동차 시승과 미식을 경험할 수 있도록 했다. 시승 행사 현장에서는 BYD코리아가 국내에 선보인 전기차 전 라인업을 만나볼 수 있다. 소형 전기 SUV 아토3, 스포츠 중형 전기 세단 씰, 중형 전기 SUV 씨라이언7, 소형 전기 해치백 돌핀 등 다양한 모델을 직접 시승할 수 있다. 전시장 방문 고객에게는 이석원 명장이 직접 만든 단팥빵이 제공된다. 시승을 완료한 고객에게는 ‘버터떡’이 추가로 증정된다. 이와 함께 행사 기간 중 차량 계약 및 출고를 완료한 고객 대상 추첨으로 ‘룰루레몬 요가 매트’가 제공되는 등 다양한 이벤트도 마련된다. 이 행사는 전국 주요 전시장에서 동시에 열린다. 고객들은 가까운 전시장을 방문해 시승 행사에 참여할 수 있다. (본 기사는 기존 기사 내용을 기반으로 AI 편집 도구를 활용해 제작했습니다)

KG 모빌리티(KGM)의 전기 픽업 ‘무쏘 EV’가 세계 3대 디자인상으로 꼽히는 ‘레드닷 디자인 어워드 2026’에서 제품 디자인 부문 본상을 수상하며 디자인 우수성을 세계적으로 인정받았다고 10일 밝혔다. ‘무쏘 EV’는 실용성과 강인함을 강조한 디자인은 물론, 마치 튼튼하고 정교한 도구를 다루는 것과 같은 독창적인 사용자 경험을 제공한다는 점에서 심사위원들로부터 높은 평가를 받았다. 국내 유일의 전기 픽업 ‘무쏘 EV’는 KGM의 디자인 철학인 ‘Powered by Toughness’를 기반으로, 편리하면서도 튼튼한 ‘Handy & Tough’ 콘셉트로 완성됐다. 픽업 고유의 강인함과 전기차의 스마트한 이미지를 조화롭게 접목하고, 실용적 디자인 요소를 균형 있게 표현한 것이 특징이다. 외관은 단단한 차체와 두꺼운 루프, 독특한 휀더 구조로 이루어져 역동적이며 강인한 정체성을 드러낸다. 여기에 공구를 형상화한 LED 리어 콤비네이션 램프를 적용해 대담함을 강조하며, 아이코닉한 C필러 가니쉬는 그립감이 좋은 도구를 연상시켜 차별화된 이미지를 준다. 특히, 승용차와 트럭의 경계를 낮춘 측면 디자인과 뒤로 갈수록 완만하게 높아지는 루프 라인은 뒷좌석에 넉넉한 헤드룸을 확보해 쾌적한 공간감을 제공하며, 슬라이딩 및 리클라이닝 기능을 갖춘 2열 시트를 적용함으로써 픽업임에도 중형 SUV 수준의 공간 활용성과 편의성을 구현했다. 인테리어는 ‘Slim & Wide’ 콘셉트로 넓고 안정감 있는 시야와 파노라믹 와이드 UI를 제공한다. D컷 스티어링 휠과 플로팅 센터 콘솔은 하이테크 감성과 편의성을 높여, 전체적으로 견고함과 세련미를 갖춘 새로운 기준을 제시한다.