현대자동차는 인도법인(HMI, Hyundai Motor India)의 현지 생산 해외 수출 대수가 22일로 누적 100만 대를 넘어섰다고 23일 밝혔다. 현대차 인도법인은 물류비 등 낮은 생산비용의 이점을 바탕으로 공장 설립 초기부터 유럽 등지에 상트로, i10, i20 등 소형차 수출 기지 역할을 해 왔다. 현대차 인도법인은 2009년 인도시장에서 내수 28만 9,846대, 수출 27만 7대 등 총 55만 9,853대(전년대비 14.4% 증가)를 판매해 인도법인 출범이래 사상 최대 실적을 기록했ek. 작년 현대차 인도법인이 수출한 27만 7대는 인도 전체 자동차 수출 대수의 66%를 차지하는 수치로, 현대차가 인도 자동차 산업에서 차지하고 있는 중추적인 역할 및 위상을 반영하고 있다. 현대차 인도법인은 1999년 상트로를 처음 수출한 이래, ▲2004년에는 수출 10만 대를 달성했으며, 수출 누적 대수는 이후 꾸준히 늘어나 ▲2005년에는 20만 대, ▲2006년에는 30만 대, ▲2007년에는 40만 대, ▲2008년 3월에는 50만 대를 넘어섰다. 특히, 누적 100만 대 수출 돌파는 2008년 3월 50만 대 수출 달성 이후 만 2년도 되지 않은 짧은 기간 동안 세운 것으로, 인도 자동차 산업 역사상 누적 수출 100만 대를 기록한 것은 유례 없는 일이다. 박한우 인도법인장은 첸나이 항에서 가진 기념 행사에서 “수출 100만 대 달성은 현대차 글로벌 경영에 중요한 시금석이자 자부심이 될 것”이라며 “수출 지역을 지속적으로 확대해 나갈 것”이라고 소감을 밝혔다. 현대차 인도법인의 전체 생산량 중 수출이 차지하는 비중은 2004년 35%를 돌파한 이래 계속 높아져 2008년에는 49.9%, 2009년에는 48.2%에 달하는 등, 생산 물량의 절반을 수출하는 현대차의 글로벌 소형차 수출기지의 역할을 하고 있다. |
인도 남부 타밀나두주 첸나이(Chennai)에 위치하고 있는 현대차 인도법인은 자족형 종합 자동차공장으로 약 220만㎡(66만평)의 연면적에 30만대 규모의 1공장과 2공장을 합해 총 60만대 규모의 생산능력을 갖고 있다. 1998년 9월 상트로 양산과 함께 본격적인 인도 공략에 들어간 현대차 인도법인 1996년에 설립됐으며, 현재 1공장에서는 쌍트로, 겟츠, 엑센트, 쏘나타, i20를, 2공장에서는 i10, 베르나를 생산하고 있다. |
