재규어 랜드로버 코리아가 20일 10년 만에 풀 체인지(완전변경) 된 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) '올 뉴 레인지로버'를 출시했다. 가격은 1억6,150만~1억9,890만원이다.

세계 최초로 SUV에 100% 알루미늄 모노코크 차체를 적용해 기존 차량보다 중량을 최대 39% 적은 420㎏로 줄였으며 동력계통도 경량화했다고 회사측은 설명했다.

시속 100㎞에 도달하는 속도인 제로백은 평균 1초가량 빨라졌으며 이산화탄소 배출량은 22% 줄었다.

연비는 9%가량 향상됐다. 3.0리터 디젤 엔진 모델은 복합 연비 10.7㎞/ℓ다.

☞디젤과 가솔린 모델 모두 출시

V6 터보 디젤 엔진의 '3.0 TDV6 보그 SE', V8 터보 디젤 엔진의 '4.4 SDV8 보그 SE', '4.4 SDV8 오토바이오그래피', 5.0리터 V8 수퍼차저 엔진의 '5.0 V8 수퍼차지드 보그 SE', '5.0 V8 수퍼차지드 오토바이오그래피' 등 5종이다.

3.0리터 TDV6 엔진은 최고출력 258마력, 최대토크 61.2㎏·m, 4.4리터 SDV8 엔진은 최대토크 71.4㎏·m다. 제로백은 각각 7.9초, 6.9초.

V8 수퍼차저 엔진인 5.0리터 LR-V8 엔진 모델은 최고출력 510마력, 최대토크 63.8㎏·m로 제로백이 5.4초다.

ZF 8단 자동변속기에 공회전을 효율적으로 관리하는 자동변속기 아이들 컨트롤, 유압식 액추에이터 등 첨단 시스템이 결합됐다.

'전자동 지형반응시스템 2'로 풀·자갈·눈, 진흙·바퀴자국, 모래, 암벽 등 설정을 자동 전환하는 등 오프로드 주행 성능을 높였다.

온로드 강화를 위해 다이내믹 리스폰스 기능으로 차체가 기울어지는 현상을 최소화했다.

데이비드 맥킨타이어 대표는 "올 뉴 레인지로버는 SUV를 넘어 역사상 가장 뛰어난 럭셔리 자동차라 불려도 손색없다"며 "다양한 체험 마케팅을 펼쳐 고객들의 인정을 받겠다"고 말했다.