글로벌 럭셔리 브랜드 인피니티(대표: 켄지 나이토)는 19일, 럭셔리 중형 세단 올 뉴 인피니티 M의 사륜구동 모델인, 올 뉴 인피니티 M 4륜구동(M37x 4WD)'을 출시한다고 밝혔다.
M37x 4WD는 후륜구동 방식의 올 뉴 인피니티 M에 '아테사 E-TS'가 탑재된 모델이다. 아테사 E-TS는 전자제어시스템을 통해 앞바퀴와 뒷바퀴의 동력 배분을 최대 50:50까지 실시간으로 조절해 주는 시스템으로, 평상시에는 탁월한 승차감을, 겨울철 눈길 및 빙판길 등 미끄러운 노면에서는 보다 안정적인 주행환경을 제공한다.
올 뉴 인피니티 M의 장점인 수려한 디자인과 강력한 퍼포먼스, 첨단 편의사양은 그대로 계승했다. 외관은 인피니티의 컨셉카 ‘에센스’의 DNA를 바탕으로 자연에서 영감을 얻은 디자인으로 경쟁 모델과 완벽한 차별화를 달성했다. 예술적 감각과 기능성을 겸비한 인테리어는 워즈 오토 월드가 발표한 ‘2010년 올해의 인테리어’ 프리미엄 세단 부문에도 선정된 바 있다.
워즈 오토 선정 ‘세계 10대 엔진’ 최다 수상을 기록한 3.7리터 VQ 엔진은 최고출력333/7,000(ps/ rpm), 최대토크 37/5,200(kg·m/rpm)의 강력한 퍼포먼스를 제공한다. 센터 콘솔에 위치한 인피니티 드라이브 모드 셀렉터를 활용하면 엔진의 스로틀 반응, 트랜스 미션의 변속 로직을 변경하여 4가지 주행 모드(오토, 스포츠, 에코, 스노우)에 맞게 조절하는 것도 가능하다.
이 밖에도, 10개의 스피커로 생생한 음질을 구현하는 ‘BOSE® 프리미엄 오디오 시스템’, 차량 운전 시 발생하는 소음을 최소화시키는 ‘액티브 노이즈 컨트롤’, 가벼운 스크래치를 자동으로 재생하는 ‘스크래치 쉴드 페인트’ 등 다양한 첨단 편의사양으로 감성 품질을 높였다.
인피니티 켄지 나이토 대표는 "가솔린 및 디젤 모델을 포함한 기존의 인피니티 M 라인업에 4륜 구동을 추가, 이번 겨울 인피니티 브랜드 고유의 강력한 퍼포먼스를 유지한 올 뉴 인피니티 M 4륜 구동으로 어디서나 안전하게 이동할 수있기를 바란다"고 말했다.
올 뉴 인피니티 M4 4륜 구동의 가격은 6,540만원(부가세 포함)이다.
[인피니티 최첨단 안전 기술의 집약체]
‘M37x 4WD’는 진보된 인피니티의 안전 철학 ‘세이프티 쉴드(Safety Shield)’를 바탕으로 운전의 재미는 극대화하되, 탑승자를 보호하는 첨단 안전 기술이 탑재됐다.
☞어댑티브 프론트 라이팅 시스템= 스티어링 휠의 각도에 따라 바이 제논 헤드 램프가 우측으로 최대 15도, 좌측 17도까지 로우 빔의 방향을 조절해주어 야간 커브 주행 시 전방 시야를 향상시킨다.
☞다이내믹 컨트롤= 차량을 미끄러짐으로부터 안정적으로 보호하는 기능이며, 여기에 제동 보조 기능이 연계되어 40km/h 이상으로 주행 시 자동적으로 브레이크 유압을 미리 높여 제동 시에 제동 거리를 최소화 한다.
☞전자식 제동력 분배=는 차량의 하중 조건을 측정, 전륜과 후륜에 작용하는 제동력을 조절하여 제동 성능을 향상시키고, 제동시 차량 앞쪽이 순간적으로 숙여지는 다이브(dive) 현상을 감소시켜주는 역할을 한다.
☞프리 크래쉬 벨트 시스템= 긴급 제동을 감지하여 충돌이 예상되는 경우 앞좌석 시트 벨트의 장력을 자동으로 높여주고, 에어백이 팽창할 때 벨트를 자동으로 팽팽하게 유지시킴으로써 피할 수 없는 충돌 시 탑승자의 신체를 보호해 준다.
이외에도 안전 벨트 및 탑승자 확인 센서가 적용된 듀얼 스테이지 보조 프런트 에어백, 앞좌석 및 뒷좌석 승객의 머리 보호를 위한 루프 내장형 커튼식 사이드 에어백, 앞좌석 시트 내장형 보조 사이드 에어백 등을 포함하는 인피니티의 '첨단 에어백 시스템'이 장착됐다.
