지난 1월에 소비자들의 높은 기대 속에 출시 된 "코란도스포츠"는 출시 첫 달에 2,316대를 판매했으며 2월에 3,359대를 판매하며 고속주행을 하고있다. 지난 2008년 이후 "코란도 C"에 이어 월 3,000대 이상 판매되는 두 번째 차종이 됐다. "코란도C"와 함께 쌍용차의 화려한 재기에 "쌍두마차"역할을 톡톡히 하고있다. "코란도 스포츠"의 사전 계약대수는 현재 7,000여 대에 이르고 있다. 쌍용차 모델중 "코란도C"를 능가하는 "인기몰이"를 하고있다. 미처 수요에 제때 대지를 못하고 있다. 아직은 국내 생산량이 수요에 미치지 못하는데다 수출쪽에 공급량을 늘리다보니 그만큼 내수공급이 다소 달리는 편이라고 한다. 쌍용차 관계자는 "코란도스포츠"의 출고 적체 해소 및 증가된 수출 물량 대응을 위해 협력업체의 부품공급 능력 확대는 물론 SUV라인(조립3라인)의 가동효율을 높이는 등 다양한 방안을 모색하고 있다"며 "최대한 빠른 시일내에 적체현상이 해소될 수있도록 하겠다"고 밝혔다. |
"코란도스포츠"는 1세대 "무쏘스포츠", 2세대 "액티언스포츠"의 브랜드 가치를 계승한 대한민국 대표 LUV(Leisure Utility Vehicle) 모델로 레저 생활을 즐기는 고객들의 욕구를 충족 시켜줄 제 3세대 모델로 태어났다. "코란도스포츠"는 아웃도어 스포츠 및 익스트림 스포츠 인구 급증 등에 따라 레저활동을 지향하는 고객 니즈를 기반으로 탄생한 LUV 차종으로 내외관 디자인이 더욱 다이내믹하고 세련되게 변경됐다. 국내 최초로 한국 도로여건을 감안하여 개발한 한국형 디젤엔진을 적용하여 주행성능을 강화하고 다양한 편의사양 아이템을 대폭 보강하여 레저생활을 즐기는 소비자들에게 최적화된 LUV로서 "Recreation Machine"이라는 슬로건으로 선을 보였다. 또한, "코란도스포츠"는 쌍용자동차 만의 역동성과 강인함을 반영한 스타일리쉬한 디자인의 국내 유일 Leisure Utility Vehicle로 풍부한 볼륨감과 샤프한 캐릭터 라인을 현대적인 감각의 디자인으로 승화시켜 레저활동, 도심 주행 등 다양한 목적에 부합하도록 개발한 새로운 개념의 모델이다. |
☞연간 세금 28,500원에 개인사업자 부가세 환급 "코란도스포츠"는 ▲연간 자동차세 28,500원 ▲환경개선 부담금 영구면제 ▲개인 사업자 부가세 환급(차량가격의 10%) 등 최고의 경제성을 갖췄다. "코란도스포츠" 판매 가격은 ▲CX5(2WD) 2,041만~2,327만원 ▲CX7(4WD) 2,431만~2,723만원으로 합리적인 가격으로 책정됐다. "코란도스포츠"는 ▲CX5(2WD) 모델에 3개 트림(ECO, CLUB, PASSION) ▲CX7(4WD) 모델에 4개 트림(CLUB, LEISURE, PASSION, VISION)으로 운영하며, ▲그랜드 화이트 ▲파인 실버 ▲케니언 브라운 ▲마블 그레이 ▲피지안 블루 ▲인디안 레드 ▲스페이스 블랙 등 총 7가지의 외장 컬러로 운영돼 레저 활동 개성에 맞게 연출할 수 있도록 했다. ☞경이로운 15.6km연비에 환경개선부담금 영구면제 또한, 한국형 e-XDi200 액티브 엔진은 최대출력 155마력, 최대토크 36.7kg•m로 기존엔진 대비 15%이상 향상된 출력성능을 자랑하며, 실제 운전 시 가장 많이 사용하는 엔진 운전영역(1,500~2,800rpm)에서 최대토크가 유지되어 Fun to Drive 실현 및 주행 효율성을 실현했다. "코란도스포츠"의 ▲전면부 디자인은 메쉬타입 육각형 라디에이터 그릴과 사다리꼴 범퍼의 조화로 강인하고 역동적이면서도 세련된 이미지를 구현하였고 대형 수입차에 적용되는 블랙 베젤 헤드램프 장착으로 고급감을 더 하였다. ☞5인 가족도 넉넉한 실내공간, 다양한 수납공간 확보 이와 함께 센터 헤드레스트, 접이식 센터 암레스트를 비롯해 2열 시트는 등받이 각도가 29도 뒤로 젖혀져 5인 가족 승차 시 넉넉하고 편안한 실내공간을 활용할 수 있게 했다. 더불어 "코란도스포츠"는 소화물을 보관할 수 있는 ▲센터콘솔 ▲선글라스 케이스 ▲센터트레이 등 다양한 수납 편의성을 갖추었으며 ▲에코 크루즈컨트롤 시스템 ▲오토라이트컨트롤 ▲우적감지 와이퍼 ▲하이패스 시스템 ▲ECM룸미러 ▲1열 히팅시트 ▲운전석 세이프티 파워윈도우 ▲파워아웃렛 등 각종 편의장치가 적용되어 탑승자에게 편안함과 함께 최상의 편의성을 제공한다. |
쌍용자동차가 지난 2009년부터 개발에 착수해 2년여의 연구개발기간 동안 약 900억 원을 투입해 완성한 "코란도스포츠"는 1세대 "무쏘스포츠", 2세대 "액티언스포츠"의 브랜드 가치를 계승한 제 3세대 모델이다. "코란도"의 Young, Sporty, Dynamic한 이미지에 아웃도어 라이프의 즐거움과 고객의 가치 실현을 지향하고자 하는 의미를 담아 "코란도스포츠"로 차명을 정했다. 특히, "코란도스포츠"는 경사로 및 곡선도로, 산악험로 등 한국 도로주행 환경에 최적화되도록 중∙저속 토크를 강화하였으며, 국내 최초로 1,500rpm부터 최대 토크를 구현하는 한국형 e-XDi200 액티브 엔진을 탑재했다. 그 결과 프레임 타입의 차량임에도 불구하고 "액티언스포츠" 대비 24% 이상 향상된 15.6km(M/T)의 경이로운 연비를 구현하였을 뿐만 아니라 국내 저공해차 기준은 물론 유럽배기가스 규제인 유로5도 만족하여 환경 개선 부담금을 영구히 면제 받을 수 있게 하였다. |
"코란도스포츠" 출시를 기념해 국내 최초로 펼쳐진 ‘코란도스포츠 스노우 캠핑’이 지난2월 1박 2일 동안 경기 가평의 오토캠핑장에서 총 3차에 걸쳐 진행됐다. 차수 당 30가족(4인 기준), 총 90가족(360명)을 대상으로 하는 캠핑에 응모 접수 결과 1,800여 가족이 신청해 약 20대 1의 경쟁률 속에 뜨거운 참가 열기를 보였다. 쌍용자동차는 혹한기 안전운행을 위해 참가 고객들 차량의 엔진오일, 워셔액, 부동액 등 점검 및 보충해 주는 무상점검서비스를 실시하고 ▲코란도스포츠 테트리스 쌓기 대회 ▲보물찾기 게임 등 다채로운 이벤트를 통해 푸짐한 경품을 증정했다. 또한 자연 하천에서의 얼음 썰매와 연날리기 등 가족 고객들을 배려한 다양한 즐길 거리와 더불어 바비큐 파티와 캠프파이어를 함께 하며 한겨울 즐거운 추억을 만들었다. 쌍용자동차 영업부문 최종식 부사장은 “코란도스포츠는 5인 가족이 탑승 가능하면서도 강력한 성능과 넉넉한 적재공간을 갖춰 캠핑을 비롯한 레저 활동에 최적화된 모델이다”이라고 말했다. 한편 "코란도스포츠"는 2.04㎡ 면적의 데크에 직접 소형 텐트를 설치할 수 있으며, 2,000kg의 넉넉한 견인능력으로 트레일링 히치 부착 시 보트와 트레일러 등을 견인할 수 있어 다양한 형태의 레저 활동이 가능하다. |
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