오는 9월부터 정부는 유로6기준에 못 미치는 디젤차량을 판매 중단하기로 조치했다.

이에 기아자동차는 디젤 SUV인 모하비를 8월말까지 기존 유로5엔진으로 양산하고, 8월 이후부터는 일시 단종하기로 했다. 그 후 내년 초에 새로운 유로6엔진으로 다시 양산할 것이라고 발표했다.

모하비는 기존 오너들의 만족감이 높아 입 소문이 좋은 인기 모델이다. 이를 증명하듯 모하비는 지난해 연간 판매량 1만대를 돌파했다. 또한 올해 1월부터 5월까지 5,300대 가까이 팔렸다.

그렇다면 모하비의 인기비결은 과연 무엇일까?

모하비는 국내 생산되는 다른 SUV와 다르게 정통SUV 방식인 프레임바디를 채택하고 있다. 이는 H형 바닥 뼈대 위에 차체를 얹는 구조로 안정성과 착지감이 높다는 장점이 있다. 또한 주행 승차감 구현, 충돌 시 차량 변형 최소화 등의 장점을 갖추고 있다.  

또한 모하비의 굵직굵직한 디자인은 남성적인 매력을 한껏 들어낼 수 있는 차량이다. 성능 또한 뛰어나다.

현재 베라크루즈를 포함한 동급의 국내대형 SUV 중 4륜구동 기준 최고출력 260hp, 최대토크 56.0kg.m로써 가장 높은 수준이다. 또한 SUV임에도 불구하고 정숙감도 뛰어나다는 평을 받고 있다.

중고차사이트 카즈(www.carz.co.kr) 관계자는 “신형엔진을 부착하면 가격인상이 불가피 함에도 불구하고 신형 모하비는 구형 모하비만큼 인기를 끌 것이다. 왜냐하면 유로6엔진을 장착함과 동시에 모하비는 8년 만에 페이스리프트를 거칠 예정이기 때문”이라고 말했다. 

그는 이어 “만약 차를 판매할 계획이 있는 구형 모하비 오너라면 신형 모하비 출시되기 전에 빨리 파는 것이 더 경제적으로 이득이다. 모하비는 인기 모델이기 때문에 신형 출시 시, 중고차 감가의 폭이 클 수 밖에 없기 때문”이라고 조언했다.