렉서스 브랜드는 2013 서울모터쇼에서 한국 최초로 렉서스 수퍼카 'LFA'를 전시한다고 20일 밝혔다.
렉서스 브랜드는 이와함께 컴팩트 하이브리드인 'CT 200h'와 프리미엄 크로스오버 All New RX의 'F SPORT' (RX 350, RX 450h) 등 총 3종의 F SPORT 모델을 출시한다.
렉서스의 F 라인업은 렉서스가 추구하는 감성주행을 보다 적극적으로 반영한 렉서스 프리미엄 스포츠 모델을 의미하는 것으로 후지 스피드웨이로부터 이니셜을 따 모델명에 ‘F’를 붙인다.
컨셉트는 유지하면서도 엔진 및 파워트레인 등에 풀모델 체인지급의 변화를 가져온 모델에는 ‘F’를(IS F), 전용 옵션과 스포츠 튜닝을 통해 보다 스포티한 주행감각을 경험할 수 있도록 한 모델에는 F SPORT의 명칭을 각각 사용하는 것(GS 350 F SPORT)이 특징이다.
이번에 출시하는 'CT 200h F SPORT'는 디자인에서 기존 CT 200h와 크게 차별화된다. 스핀들 그릴을 형상화한 F SPORT 전용의 메시 그릴과 스포츠 범퍼, 한층 커진 리어 스포일러, 17인치 다크 메탈릭 알루미늄 휠, 알루미늄 재질이 적용된 전용 페달, 차량 곳곳에 자리잡은 F SPORT 엠블럼 등이 F SPORT의 주행본능을 더욱 일깨운다.
또한 F SPORT 만의 스포츠 시트, 스포츠 서스펜션과 퍼포먼스 댐퍼를 통해 기존의 승차감을 유지하며, 주행성능을 높였다. 실제 개발 과정에서 CT 200h F SPORT는 렉서스 마이스터들의 오감을 통해 주행감각을 더욱 정교하게 다듬어졌다는 평가다.
'All New RX F SPORT'의 강렬함 역시 외관 디자인에서 출발한다. 스핀들 그릴에 더해진 F SPORT 전용의 메시 타입 프런트 그릴과 알루미늄 휠, 프론트 휀더와 스티어링 휠의 부착된 F SPORT 엠블럼, F SPORT 전용 기어 노브가 적용된 인테리어 역시 F SPORT만의 독특한 매력을 느끼게 한다. 또한 스포츠 서스펜션과 퍼포먼스 댐퍼를 통해 주행성능을 향상시킨 것도 특징이다.
이밖에 'All New RX 350 F SPORT'에는 RX 최초로 패들 시프트가 장착됐다. 스티어링 휠에 장착된 패들 시프트를 통해, 수동변속차량과 같이 원하는 타이밍에 맞춰 즉각적인 변속이 가능하다.
렉서스 브랜드 관계자는 “이번 출시가 기존 국내 판매중인 IS F, New Generation GS F SPORT에 이어, CT 200h 와 All New RX 등 가솔린과 하이브리드로 F SPORT 트림을 확대하면서 렉서스가 추구하는 ‘타면 즐거운’ 감성주행을 보다 적극적으로 어필할 수 있는 계기가 될 것으로 기대한다” 고 밝혔다.
