최근 IT 기술들을 활용한 차세대 ‘통신 연결’ 서비스의 컨셉트 모델인 「Smart INSECT」를 공개한데이어 10월 1일부터는 도시 교통 시스템 「Ha：mo(하모)」의 실증 실험을 일본에서 시작했다. 토요타자동차는 최근 일본 치바시의 마쿠하리 멧세에서 개최된 「CEATEC JAPAN 2012」에서 운전자의 라이프스타일과 활동을 돕는 최신 IT 기술들을 접목한 차세대 ‘통신 연결’ 서비스의 컨셉트 모델인 「Smart INSECT」를 공개했다. 「Smart INSECT」는 초소형 1인승 전기자동차 (EV)인 「콤스(COMS)」를 바탕으로 차세대의 ‘통신 연결’ 서비스에 필요한 모션 센서나 음성인식, 행동 예측에 따른 목적지 설정 등의 기술을 탑재하고, 클라우드 상의 ‘토요타 스마트 센터’를 통하여 ‘사람과 자동차와 집’을 연결, 편리하고 쾌적한 라이프를 지원하는 대화형 서비스다. 1. 「Ha：mo NAVI」（하모 나비） 각각 개별적으로 운영되고 있는 대중교통 등의 서비스와 자가용을 연계시켜, 독자적인 교통 수급 예측에 따라 CO2 배출량과 편리성, 쌍방을 배려한 이동 루트의 선택사항을 제시하고, 이용을 촉진하는 시스템이다. 2012년 10월부터 다음과 같은 서비스를 시작한다. ▲ 도로 혼잡 상황을 고려해, 전철, 버스, 자가용, 택시 등 복수의 교통 수단을 결합하여 스마트폰으로 최적의 루트 검색을 실시하는 멀티 모달 루트 안내 ▲ 자가용 이용을 포함한 루트 검색 시에, 만차 및 공차 상황을 고려한 파크 ＆ 라이드 주차장의 정보도 같이 제공 ▲ 파크 ＆ 라이드 주차장과 대중교통의 이용 실적에 따른 에코 포인트 부여 |
대중교통의 가장 가까운 역과 최종 목적지 사이의 수 킬로 내의 이동에 대해 초소형 EV를 이용하여 카셰어링 서비스를 제공하고, 자동차와 대중교통의 최적 이용이라고 하는 사회 편익과 생활자의 이동 편익의 양립을 목표로 한다. 2012년 10월부터 日 토요타시 시내의 츄쿄 대학교 구내 2개소, 나고야철도 죠수이역(浄水駅)과 아이치 순환 철도 카이즈역(貝津駅)의 합계 4개소에 차량 정류장을 설치하여, 「콤스」10대를 운용한다. 스마트폰으로의 이용 예약이나 IC카드를 사용한 인증 등에 의한 무인 대출이 가능하고, 원웨이 이용(타고 간 차를 그대로 둠)도 할 수 있다. 회원은 처음에는 츄쿄 대학생 및 직원 100명 정도로 한다. 첫해에는 무료로 하여, 폭넓은 이용을 촉진한다. |
