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쉐보레 중소형 SUV, '트레일블레이저' 출시...1천995만원부터

쉐보레 중소형 SUV, '트레일블레이저' 출시...1천995만원부터

동급 최대 차체, 최고 연비, 최초 9단 자동 변속기에 첨단 편의 및 안전사양 갖춰

쉐보레가 16일 올해 첫 신차로 중소형급 SUV '트레일블레이저'를 출시하고 사전예약에 들어갔다. 쉐보레 SUV 라인업에서 소형 트랙스와 중형 이쿼녹스 사이를 메우는 이 차는 한국지엠이 경영정상화 교두보 마련을 위해 준비한 야심작이다. 카허 카젬 한국지엠 사장은 “쉐보레 SUV 라인업을 보다 강화할 트레일블레이저는 운전자의 개성을 극대화 하고 소비자 경험을 확대하는 스타일리쉬한 SUV” 라며, “개발부터 생산까지 한국에서 리드한 쉐보레의 글로벌 SUV이자, 쉐보레 브랜드의 미래를 이끌 차세대 핵심 모델”이라고 강조했다. ▶차급을 뛰어넘는 여유롭고 넉넉한 공간과 다양한 수납공간 트레일블레이저는 대담한 전면 디자인과 역동적인 후면 디자인으로 감각적이고 젊은 감성을 표현했다. 트레일블레이저는 개성 있는 디자인과 탄탄한 성능, 가격 경쟁력을 무기로 대세로 굳어진 SUV 시장에 도전장을 냈다. 탄탄한 느낌을 주면서도 스포티한 디자인에 다양한 개성있는 색상을 고를 수 있도록 한 것이 특징이다. 아가타 레드, 모던 블랙, 스노우 화이트 펄, 새틴스틸 그레이, 진저 오렌지, 미드나잇 블루 등 6가지 기본 외장 컬러 외에도 RS(랠리 스포츠) 모델 전용인 이비자 블루와 액티브(ACTIV) 모델 전용 제우스 브론즈 등 총 8가지 색상을 각자 개성에 따라 선택할 수 있다. RS 모델과 액티브 모델의 경우 투톤 루프가 기본 적용되고 루프 색상 또한 2개 중 하나를 고를 수 있도록 해 다양한 색상 조합이 가능하도록 했다. 디자인에서는 전면부에 쉐보레 특유의 듀얼 포트 그릴을 더욱 대담하게 적용했다. 보닛부터 직선으로 강조한 캐릭터 라인과 보디 라인은 근육질의 강인한 인상을 준다. ▶동급 최대 차체, 최고 연비, 최초 9단 자동 변속기에 첨단 편의 및 안전사양까지 갖춰 최대 전장 4천425㎜, 최대 전고 1천660㎜, 전폭 1천810㎜의 크기에 2천640㎜의 휠베이스를 갖춰 중소형급치고는 넉넉한 공간을 확보했다. 트레일블레이저의 트렁크 용량은 460리터로, 2단 러기지 플로어를 적용해 트렁크 바닥 부분의 높낮이를 2단계로 조절할 수 있으며, 6대4 비율로 풀 폴딩되는 2열을 접으면 최대 1,470리터까지 확장된다. 실내에는 중앙 센터패시아 하단과 콘솔박스에 수납공간을 여유 있게 만들고 원형 컵홀더 안쪽으로 가로·세로 홈을 마련해 스마트폰이나 지갑 등 소지품을 보관할 수 있게 배려했다. 또한 차체는 기가스틸 22%를 포함한 78%의 고장력, 초고장력 강판을 적용해 가벼우면서도 뛰어난 강성을 확보한 세이프티 케이지를 완성했다. 1.2ℓ 가솔린 E-터보 프라임 엔진과 1.35ℓ 가솔린 E-터보 엔진이 트림(등급)에 따라 탑재됐다. 트레일블레이저에 처음 탑재된 E-터보 프라임 엔진은 최고출력 139마력, 최대토크 22.4kg·m의 힘을 낸다. 쉐보레 말리부에 실려 성능을 검증받은 E-터보 엔진은 최고출력 156마력, 최대토크 24.1kg·m의 성능을 낸다. 전륜 구동이 기본이며 사륜구동(AWD) 모델도 있다. 전륜 구동 모델에는 VT40 무단변속기가 탑재돼 엔진과 함께 복합연비 11.6∼13.2㎞/ℓ의 복합연비를 실현했다. 13.2㎞/ℓ 연비는 동급 최고 수준이다. AWD 모델에는 하이드라매틱 9단 자동변속기가 탑재되며, Z-링크 리어 서스펜션 시스템과 함께 부드러운 주행감을 선사한다. 두 엔진 모델 모두 3종 저공해차량 인증을 받아 낮은 세제 효과와 함께 공영주차장 할인 등 혜택을 누릴 수 있다. 총 5개 트림으로 출시되며 가격은 ▲ LS 1천995만원 ▲ LT 2천225만원, ▲ 프리미어 2천490만원, ▲ 액티브 2천570만원, ▲ RS 2천620만원이다. ▶"한국지엠 경영정상화 이룰 모델"…지역정계·노조위원장 지원·협력 약속 한편 이날 행사에는 인천광역시장과 부평구청장, 부평 지역구 국회의원 등이 참석해 트레일블레이저 출시를 축하하고 성공을 기원했다. 또 최근 출범한 한국GM 노동조합 새 지도부도 행사장에 나와 트레일블레이저에 대한 기대를 드러냈다. 김성갑 한국지엠 노조위원장은 행사 뒤 기자들을 만나 "지난 2년간 어려움이 있었는데 트레일블레이저 출시 과정에서 노사가 회사를 살리기 위해 협력할 것은 협력해 왔다"며 "경영정상화는 노사 공동의 목표인 만큼 앞으로도 필요한 부분은 협력하면서 공장가동 재개 및 안정적인 일자리 확보 등을 얻어낼 것"이라고 말했다. 카허 카젬 한국GM 사장도 질의응답에서 "노사는 모두 회사와 임직원을 위해 견고한 미래를 만들고자 하는 공통의 비전을 갖고 있다"며 "우리는 지난 2년간 막대한 투자 등 놀라운 성과를 이뤘고, 앞으로도 노사가 협력하길 원한다"고 말했다. 트레일블레이저 LS/LT/Premier Activ/RS 전장 (mm) 4,410 4,425 전고 (mm) 1,635~1,660 1,660 전폭 (mm) 1,810 휠베이스 (mm) 2,640 엔진타입 1.2T (LT) 1.35T 1.35T 1.35T 출력 (ps / rpm) 139/5,000 156/5,600 156/5,600 156/5,600 최대토크 (kg.m / rpm) 22.4/ 2,500~4,000 24.1/ 1,600~4,000 24.1/ 1,600~4,000 24.1/ 1,600~4,000 변속기 FWD:CVT FWD:CVT AWD:9AT FWD:CVT AWD:9AT 중량 (kg) 1,340 1,345 1,450 1,365 1,460 연비 (km/ℓ) 17” tire base 복합 13 13.2 11.8 12.9 11.6 고속 13.9 14.2 13.2 13.5 12.6 도심 12.3 12.5 10.9 12.4 10.9 CO2 (g/km) 130 127 144 131 147 연료 탱크 (리터) 50L 50L 50L 50L 50L













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