손해보험협회는 29일 교통사고발생시과실비율에 대한분쟁을 효과적으로 예방하기 위해,'과실비율 인터넷 상담소'를 개설, 운영한다고 밝혔다. 과실비율 인터넷 상담소는과실비율 정보포털사이트내 게시판 형태로 서비스를제공하고,과실비율 관련질의에전담변호사의 법령, 판례, 법리 등에 따른검토답변을제공할 예정이다. [상담소 이용 방법] ❶ 문의자 ❷ 문의자 ❸ 문의자 ❹ 문의자 홈페이지 방문 본인인증 사고내용 작성* 입증자료 첨부 (블랙박스 영상 등) ❺ 협회 담당자 ❻ 전담변호사 ❼ 문의자 ❽ 문의자 문의 접수 검토의견 작성 본인글 검색 검토의견 확인 <문의자가 게시판에 사고내용을 입력하고 입증자료(블랙박스 영상 등) 첨부> 특히, 빈도가 잦은문의사항및 사고유형은 반기별로 상담사례를 제작하여, 홈페이지의 '상담사례 코너'에 업로드계획이며 간편하게 전화로도 과실비율 상담을 받을 수 있도록 했다. 한편 협회는 이번에 상담소를 개설함으로써 과실비율 공식 상담창구부재및 주변의 왜곡된 정보로 발생하는 분쟁의 예방및 신속 해소로 원활한 보상 서비스가 제공될 것으로기대하고있다. [연도별 과실비율 분쟁심의청구 및 민원 현황] [분쟁심의 청구 현황]…
AXA손해보험은 국내 최대 차량공유(카셰어링) 업체 쏘카와 업무협약을 맺어 '카셰어링 보험' 개발을 추진한다고 24일 밝혔다. 국내에 아직 카셰어링 보험은 없다. 카셰어링 전용 자동차보험과 운전자보험, 카셰어링 법인고객 전용 보험, 탁송기사 보험 등을 계획 중이라고 AXA손보는 설명했다. AXA 그룹 본사는 차량공유 업체 블라블라카, 우버와 제휴해 공유경제 관련 보험상품을 선보였으며, 쏘카와의 협약도 이런 맥락이라고 AXA손보는 덧붙였다.
자동차보험의 손해율이 올해 상반기에 80%를 넘어섰다. 하반기에는 손해율이 더 올라 보험료 인상 압박으로 작용할 전망이다. 10일 금융감독원에 따르면 국내 11개 손해보험사의 자동차보험 손해율(발생손해액/경과보험료)은 상반기 81.7%로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간보다 3.9%포인트 높다. 1분기는 강설·한파 탓에 손해율이 82.6%까지 올랐고, 2분기는 이 같은 계절적 요인이 사라져 80.7%로 낮아졌다. 1·2분기 모두 적정 손해율(77∼78%)보다 높다. 사업비율은 18.5%로 지난해 상반기보다 0.7%포인트 낮아졌다. 인터넷을 통한 자동차보험 가입이 늘면서 사업비율은 개선되는 추세라고 금감원은 전했다. 손해율 상승으로 자동차보험은 116억원 적자(1분기 483억원 적자, 2분기 367억원 흑자)를 기록했다. 삼성화재, 현대해상, 메리츠화재, AXA손해보험 등 4개사가 흑자, 나머지 7개사는 적자다. 금감원은 20% 안팎의 정비요금 인상, '문재인 케어'에 따른 상급·종합병원 2∼3인실 건강보험 적용 등 하반기에 손해율 상승 요인이 있다고 진단했다. 다만 경미한 사고의 수리기준이 확대되고 사업비가 절감 추세여서 손해율 상승에 따른 보험료 인상폭
자동차보험료가최소 3∼4% 인상되며 시기는 오는 10월께로 예상되고있다. 5일 금융당국과 보험업계에 따르면 주요 손해보험사들은 올해 안에 자동차보험료 인상이 불가피하다고 판단, 인상 시기와 인상 폭을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 업계 고위 관계자는 "보험료 인상 요인들이 누적됐다"며 "자동차 정비수가 협상이 이달 중 윤곽이 나오는 가운데, 손해율이 갈수록 나빠지는 상황"이라고 했다. 금융감독원 관계자도 "일부 대형 손보사가 하반기에 보험료 인상을 추진할 것으로 보인다"며 "인상 요인이 있다는 점을 인정한다"고 말했다. 약 20%로 예상되는 정비요금 상승이 가장 직접적 인상 요인이다. 이 때문에 연간 보험금 지급이 3천억원 늘고, 보험료에 2.9%의 인상 압박을 가한다. 국토교통부는 적정 정비요금을 공표하면서 "국산차 수리비 증가로 2% 후반의 자동차보험료 인상 요인이 발생할 것"이라는 보험개발원의 추산을 인용한 바 있다. 손보사들은 자동차검사정비연합회와 약 600개 정비업체의 등급 검증을 이번 주 중 마친다. 이를 토대로 8천개 정비업체들과 개별적으로 수가 계약을 맺는다. 손해보험협회 관계자는 "등급 검증을 마치면 8월 중 웬만한 업체들과 계약이 맺어
보험개발원은 중고차 사고 이력 정보를 제공하는 '카히스토리'에서 폐차사고 무료조회 서비스를 1일 개시했다. 이는 폐차돼야 할 차량이 정상차로 둔갑해 불법 유통되는 것을 막는 국토교통부의 '폐차이행확인제'를 지원하기 위한 것이다. '카히스토리'에서는 올해 4월 이후 사고로 전손 처리가 발생한 차량 중 폐차돼야 할 차량을 확인할 수 있다. 심각한 사고 등으로 차량 잔존가치가 수리비에 못 미쳐서 보험사가 전손처리해 폐차장에 넘긴 차량은 4∼7월 1만7천여건으로, 연간 5만여견에 이를 것으로 추정된다. 카히스토리는 2003년부터 자동차보험 사고 자료를 토대로 서비스를 제공해왔다. 현재 침수차 무료조회 서비스를 하고 있으며, 이번에 폐차사고 무료조회 서비스가 추가됐다. 국토부와 금융감독원은 작년부터 침수로 전손처리된 차량은 모두 폐차하도록 했지만, 침수 분손 차량이나 과거에 침수 전손처리된 차량은 여전히 유통될 가능성이 있다. 개발원은 "중고차 구입 계획이 있으면 카히스토리 침수차 무료조회 서비스와 폐차사고 무료조회 서비스로 이력을 확인하는 게 바람직하다"고 말했다. 카히스토리 홈페이지에서 차량번호나 차대번호로 조회할 수 있다. 침수되지 않았더라도 차량번호나 소
손해보험협회는 8월 1일자로 서영종 협회 본부장을 신임 상무로 선임했다.
<좌석 안전벨트 착용 여부에 따른 충돌 정도 비교 모습. 안전벨트 미착용 모형(윗줄)이 착용 모형보다 앞좌석 충돌 정도가 심하다> 보험개발원이 지난 20일 경기 이천 자동차기술연구소에서 '뒷좌석 안전벨트 착용 충돌시험'을 진행했다. 시험 결과에 따르면 뒷좌석 안전벨트 미착용의 경우, 착용과 비교하면 머리의 중상 가능성은 성인이 3.0배, 어린이가 1.2배 높게 나왔다. 안전벨트를 착용하지 않은 뒷좌석 동승자가 앞좌석을 치면서 안전벨트를 착용한 앞좌석 승객과 부딪혀 위험을 가중할 수 있으며, 사고유형에 따라서는 직접 가격할 수 있다고 보험개발원 측은 설명했다.
한화손해보험은 인공지능(AI)으로 사고 차량의 파손 상태를 판단해 수리비를 자동 산출하는 시스템을 운영한다고밝혔다. 사고 차량이 입고된 정비업체가 파손 상태 이미지를 보내면 AI가 범퍼, 바퀴덮개, 문짝 등 파손 부위와 정도별 수리비를 산출한다. AI는 차종, 연식, 수리방법 등 여러 경우의 수를 설정해 정비업체의 수리비 청구 금액과 비교한다. 이 같은 시스템은 손해보험업계 최초다. 한화손보는 현장 출동 직원과 보상 담당자가 스마트폰으로 사고 차량의 파손 사진을 촬영해 곧바로 수리비 견적을 내는 기능을 올해 하반기 중 '스마트 보상' 애플리케이션에 탑재할 계획이다. 한화손보는 "겉으로 보이는 자동차 손상은 사고 현장에서 즉시 예상 수리비를 제시할 수 있어 서비스가 크게 향상될 것"이라고 말했다.
보험회사와 정비업계 간 정비요금 산정의 기준이 되는 적정 정비요금이 8년 만에 공표됐다.정비요금이 현실화됨으로 인해 자동차보험료는 2% 후반대의 상승률로 오를 것으로 전망된다. 국토교통부는 보험회사와 정비업계 간 자동차 사고 정비요금 관련 법적 분쟁, 정비업체의 정비 거부 등 해묵은 갈등을 풀기 위해 '자동차손해배상보장법'에 따라 적정 정비요금(표준작업시간×시간당 공임)을 공표한다고 29일 밝혔다. 표준작업시간은 2005년 공표 때와 유사한 수준이며, 시간당 공임은 2만5천383원부터 3만4천385원으로 평균 2만8천981원이다. 공임은 정비근로자 임금, 생산설비, 감가상각비, 적정이익률 등이 포함된 것으로 2만3천∼3만4천원대인 현 공임 시세를 고려해 상한선을 3만4천원 대로 정했다. 공임의 연평균 상승률은 2.9%로 2010년 공표(3.4%) 때보다 낮은 수준이다. 적정 정비요금은 2005년과 2010년 두 차례 공표됐다. 이후 정비업계는 인건비 상승 등의 이유로 정비요금 현실화를 요구했으나 보험사와 정비업계 간 첨예한 이견으로 국토부는 적정 정비요금을 추가 공표하지 못했다. 국토부와 손해보험협회, 검사정비연합회 등은 2015년 12월부터 정비요금 개
MG손해보험은 4월1일부터 개인용 자동차보험료를 평균 4.5% 내린다고 27일 밝혔다.설계사를 통한 대면채널뿐 아니라 온라인채널인 'JOY다이렉트'에도 동일하게 적용한다. 선할인 마일리지 특약(1만㎞ 이하 주행 시 최대 11% 할인), 후할인 마일리지 특약(2천㎞ 이하 주행 시 31% 할인), 차선이탈방지장치 장착 5% 할인, 9세 이하 자녀 5% 할인, 블랙박스 장착 3% 할인, 3년 무사고 7.8% 할인 등 특약을 추가하면 더 저렴하게 보험에 가입할 수 있다. MG손보는 "이번 보험료 인하는 2016년 시행된 자동차보험 제도 개선과 우량고객 확대에 따른 손익 개선에 따른 것"이라며 "최근 2년 사이에 이뤄진 자동차보험료 인하율 가운데 업계 최고치"라고 말했다.
DB손해보험은 자동차보험 자녀할인 특약 할인율을 확대하고 첨단안전장치 특약을 추가했다고 21일 밝혔다. 자녀할인 특약인 'Baby in Car 특약'에 자녀가 태아인 경우 할인율을 15%로, 만 6세 미만이면 9%로 각각 종전보다 5%포인트(p) 확대했다. 할인율 확대는 다음달 11일부터 책임이 개시되는 계약에 적용된다. 전방충돌 경고장치나 자동비상제동장치를 장착한 개인용 차량에 보험료를 평균 약 2% 할인해준다. 역시 다음달 11일부터 책임이 개시되는 계약이 대상이다. DB손보 관계자는 "자녀할인 특약, 전방출동경고장치 특약 등 각종 특약에 가입하면 최대 30% 보험료 할인혜택을 받을 수 있다"고 말했다.
KB손해보험이 차선이탈방지장치를 장착한 차량에는 보험료의 5%를 할인해주는 특약을 상품을 출시했다. 특약이 적용되는 안전장치는 방향지시등을 켜지 않은 채 차선을 이탈할 경우 경고음 등으로 운전자에게 이를 알려주는 '차선이탈 경고장치'(LDWS)와 차량이 주행 중인 차로를 벗어났을 때 운전자에게 이를 경고하고 차량을 다시 차선 안으로 들어오도록 제어하는 '차선유지 보조장치'(LKAS)다. 이평로 KB손해보험 자동차보험부문장은 "포화 상태의 자동차보험 시장에서 성장 동력은 빅데이터 분석을 활용한 상품 경쟁력"이라며 "향후에도 대내외 데이터 결합해 빅데이터 분석에 기반한 상품 개발에 역량을 집중함으로써 지속 가능한 성장을 추진할 것"이라고 말했다.
앞으로 자동차보험 가입자들은 대체부품을 사용하면 차 수리비 일부를 현금으로 돌려받는다. 7일 손해보험업계에 따르면 자동차보험 대체부품 특약이 이달 31일부터적용되며 이미DB손해보험과 메리츠화재는 해당 특약을 내놓았고 나머지 손보사도 이달 말 선보일 예정이다. 대체부품 특약은 자동차를 수리할 때 순정부품이 아닌 대체부품을 사용하면 순정부품 가격의 25%를 고객에게 현금으로 환급해주는 것이다. 대체부품 가격은 순정부품 60% 수준인데, 재수리비나 가격변동 대비 비용을 제외하고 나머지 차액을 돌려주는 것이다. 자기차량손해(자차) 사고 가운데 단독 자차 사고이거나 가입자 과실 비율이 100%인 경우에만 한정된다. 예를들어 전봇대를 들이받아 차량이 손상된 경우 등에 적용된다. 다른 차량과 부딪혀 사고가 났을 땐 가입자 책임이 100%인 상황에만 해당된다. 상대방 차량에 과실이 있는 경우에도 대체부품 특약을 적용하면 수리비 인하 효과가 상대 운전자에게도 돌아가서 특약 가입자가 환급받는 돈이 줄어드는 문제가 있다. 특약은 자동가입되며 보험료 변동은 없다. 사고 발생시 보험사가 특약 내용을 설명하고 고객이 적용 여부를 선택하면 된다. 한국자동차부품협회가 인증한 대체부품
KB손해보험은 지진으로 인한 자동차손해를 보장받을 수 있는 지진위험담보 특약을 내년 1월부터 판매한다고 29일 밝혔다. 현행 자동차보험 약관에서는 지진으로 인한 손해는 보상하지 않는 손해로 규정하고 있다. KB손보의 이번 특약은 지진에 의한 자기차량손해를 보장받을 수 있는 업계 유일한 상품이다. 개인용과 업무용 차량에 대해서 판매된다.
내년 1월부터 국산· 수입차 131개 모델 자동차보험료가 내리고, 47개 모델은 올라간다. 보험개발원은 내년도 자차보험료 책정 기준이 되는 차량모델등급을 산출해 전체 288개 모델 중 178개 모델의 등급을 조정했다고 22일 밝혔다. 차량모델등급은 사고가 발생했을 때 차종별로 손상 정도나 수리 용이성, 부품가격, 손해율 등을 따져 등급화한 것으로 자차보험료 기준이 된다. 차량모델등급은 1∼26등급으로 나뉘며, 등급이 높을수록 보험료가 저렴해진다. 26등급이 제일 싸고 1등급이 제일 비싸다. 등급간 보험료 차이는 5∼10%이지만 등급별 실제 적용률은 보험회사별로 다르다. 자차보험료는 자동차보험료의 일부이므로 전체 자동차보험료에서 변동 폭은 1∼2%에 그친다. 조정 결과 국산차 222개 모델 중 114개가 등급이 개선되고 31개는 악화했다. 마티즈 크리에이티브, K3, 매그너스, 토스카, 말리부, 모하비, 알페온, 뉴그래져XG, 레조 등 24개 모델은 2등급이 올라 보험료가 내려간다. 모닝, 포르테, 라세티, 젠트라, 아반떼(신형·MD·하이브리드), 액티언, 아이오닉, LF쏘나타, 오피러스, SM7, 아슬란 등 90개 모델은 1등급이 올랐다. 반면 SM6,…
S-OIL (대표: 오스만 알 감디)은 11일 서울 마포구 상암동 마포행복나눔푸드마켓에서소외이웃을 위한 무료 식품나눔사업(푸드뱅크) 차량 유류비5천만원을 한국사회복지협의회에 전달했다. 자회사인 에쓰-오일토탈윤활유(대표: 신혁)도 1천만원 상당의 윤활유를 지원했다. S-OIL의 후원금은 농어촌지역 푸드뱅크에전달되어 저소득가정, 홀몸 어르신, 복지시설 등 어려운 이웃에게 식품을 배달하는 푸드뱅크차량의 주유와 윤활유 교환에 사용된다. S-OIL은 2012년부터 7년째꾸준히 유류비를지원해 왔으며 2014년부터는 에쓰-오일토탈윤활유와협력하여 사회공헌 활동을 진행하고 있다. 푸드뱅크는식품의 생산∙유통∙판매∙소비의 각 단계에서 발생하는 남은 먹거리를 식품 제조업체나 개인 등으로부터 제공받아 복지시설, 저소득가정및 소외이웃에게 무상으로 제공하는 나눔사업이다.
한국타이어의 사회공헌재단인 한국타이어나눔재단이‘2018 타이어나눔 지원사업’의 2차 지원 대상으로 선정된 439개 사회복지기관을 발표했다. 한국타이어나눔재단의 ‘타이어나눔 지원사업’은 2010년부터 올해 상반기까지 총 1만 7,092개의 타이어를 지원하며 사회복지기관의 편리하고 안전한 이동 환경 마련을 목표로 지속적으로 시행하고 있다. 올해부터는 더욱 안전한 이동 환경을 지속적으로 제공하기 위해 작년까지 연중 1회 진행하던 사업을 상, 하반기 2회에 걸쳐 진행하고 타이어 교체는 물론 차량 경정비도 함께 지원하는 방식으로 확장했다. 지난 4월 진행된 1차 공모에는 전국 607개 사회복지기관이 참여해 최종 268개 기관이 선정됐으며, 지난 8월 진행된 2차 공모에서는 사회복지공동모금회의 기관 운영 평가 내용과 대상 차량의 운행 현황 및 목적, 타이어 마모 정도 등의 종합적인 평가를 바탕으로 720개 신청 기관 중 최종 439개 기관이 타이어 및 경정비 지원 대상으로 선정됐다. 선정된 기관은 티스테이션 홈페이지(www.t-station.co.kr)를 통해 타이어교체를 신청하고 10월 31일까지 기관별 신청한 티스테이션에서 업무용 차량의 타이어 교환과 휠 얼라인
기아자동차는 20일 서울 구로구 서비스사업부 사옥에서사회복지관 노후차량 정비지원사업인 ‘케이-모빌리티 케어’ 사업비 1억원을전달했다. 기아차는 2015년부터 이 사업을통해 꾸준한 정비지원을 해오고 있으며 올해까지 309개 복지관의 노후차량 339대의 차량 수리비를 지원했다. 올해 기아차는 협약에 따라 지난 5월 모집 공고를 통해 선정된 전국 사회복지관의 5년 이상 노후 차량 88대에 대해 최대 150만원까지 수리비를 지원한다. 이날 기아차는 차량 수리를 위한 지원금 1억원을 한국사회복지관협회에 기부했다. 아울러 정비 지원 대상 노후 차량 88대 외에도 전국 모든 사회복지관 차량이 지정된 Auto Q 사업장(전국 116개 지정 협력사)에서 차량정비를 받으면 1년에 1회에 한해 정비 공임료의 20%를 할인해준다.
한국지엠한마음재단이 19일, 부평아트센터에서 저소득 가정에 쉐보레 스파크 30대를 기증했다. 쉐보레는 한국지엠 재단을 통해 지난 5월부터 어려운 환경에서도 포기하기 않고, 미래를 개척해 나가는 이웃들에게 새 희망을 선물하고, 도전하는 삶을 응원하기 위해 쉐보레 자동차 1천 대가 팔릴 때마다 1대씩 기증하는 ‘쉐보레 네버 기브 업’ 캠페인을 진행하고 있다. 부평구와 부평구문화재단의 장소 협찬을 받아 진행한 이번 기증식은 쉐보레 네버 기브 업 캠페인의 첫번째 프로그램으로 저소득 가정 대상 차량지원 사업을 주관한 초록우산 어린이 재단의 심의를 통해 최종 선정된 30개 저소득 가정에 차량을 전달한 것. 수혜 가정은 차량 지원으로 삶의 질을 크게 개선할 수 있는 가정 위주로 선정되었으며, 전달된 스파크는 가족 구성원의 통원 치료, 경제적 자립 활동, 자녀 통학 등 교육을 위한 이동 수단으로 활용될 예정이다. 이날 차량기증식은 카허 카젬 한국지엠 사장과 임한택 금속노조 한국지엠지부 지부장을 비롯 이제훈 초록우산 어린이재단 회장, 전광렬 초록우산 어린이재단 홍보대사, 차준택 부평구청장, 쉐보레 대리점 대표 일행, 수혜 가족, 한국지엠 임직원 자원봉사자 등 120여명
[노을이 아름다운 포구]인천 북성포구오후 한때 비가 내리고 해질 무렵 비가 그쳐야 제대로 된 북성포구의 노을을 볼 수 있다. 비가 그친 뒤 구름이 뭉게뭉게 피어오르고, 구름 사이로 울긋불긋 노을빛이 포구로 쏟아진다. 그럴 때면 노을이 피어나는 반대쪽 하늘에 간혹 무지개도 떠오른다. 북성포구 전경 ☞이색적인 바닷가 풍경북성포구는 인천역에서 1km 정도 떨어져 있다. 북성포구로 가는 길은 옛 정취가 있으니 인천역에 도착하면 카메라부터 꺼내자. 인천역에 내려 역 광장 오른쪽으로 가면 인천역 화장실이 있다. 그 앞을 지나 바로 우회전해서 걷다 보면 고가도로 아래 철로가 보인다. 철로를 건너 조금 더 가면 대한제분 인천공장 입구가 나온다. 그곳에 북성포구를 알리는 안내판이 있다. 대한제분 인천공장 입구에서 북성포구까지는 약 400m. 그 주변 풍경이 볼 만하다. 길가에 어망이 길게 놓여 있고, 갯골에는 밀물과 썰물에 따라 바닷물이 차고 빠진다. 갯골 건너에는 원목이 산더미처럼 쌓여 있다. 멀리 공장 굴뚝에서 연기가 피어오른다. 이 길을 걷다 보면 자연스레 풍경 이곳저곳에 카메라를 겨냥하고 셔터를 누르게 된다. 검고 습한 갯벌과 흙빛 바다에서 피어나는 습한 기운이 공기
☞개 요 감로당의 자연의 맛은 일체의 화학조미료를 배제하고 다시마에 표고버섯, 무, 배즙 각종 야채등을 넣고 우려낸 다시마 물로 양념을 하며 몸을 맑게해주는 선식요리인 만큼 밀가루 대신 찹쌀, 감자전분을 이용하고 기름을 많이 쓰지 않는다. 사찰음식은 기름기 없이 담백하고 깔끔하며 자극성이 없으며, 천연 재료만을 선별하여 한국 고유의 전통음식맛이 그대로 녹아있는 것이 특징이다. 감로당에서는 건강의 중요성이 높아지면서 세계적인 관심이 모아지고 있는 사찰요리의 진수를 맛볼 수 있으며, 시각적인 즐거움도 느낄 수 있다.▷관리자 정보 감로당 : TEL. 02-3210-3397 ▷관련 홈페이지 www.sachalfood.com ▷정보제공자 정보제공* 감로당02-3210-3397* 서울특별시 위생과02-3707☞취급메뉴 * 사찰음식어린이상(12세이하 어린이용) 산나물진지상 / 수련진지상 / 감로진지상 / 선식진지상 / 홍연희진지상 ▷가격: 차림상에 따라 26,000원, 33,000원, 42,000원, 64,000원 등▷부가세 포함여부 부가세 10% 별도 ♤화장실 남녀개별 / 업소 내부 위치 ♤주차시설 주차가능 ♤신용카드 가능여부 모든카드 사용가능 ♤예약안내 예약가능함
[착한전복]☞유형: 한식 ☞지역: 서울 도봉구 ☎전화번호: 010-4300-5637 / 02-903-4455 ☞대표메뉴: 전복쇠고기샤브,전복칼국수,전복삼계탕(오골계탕),전복갈비찜,전복회[서울시장으로부터 자랑스런한국음식점 인증서 획득/음식점 위생등급AAA 업소] 넓은 자체 주차장과 공영주차장이 주위에 있어 편리하게 사용할 수 있으며, 고풍스런 한옥 3층건물의 전복요리 전문점이다.간편한 식사를 할 수 있는 입식 타입의 1층과 단체(회식)나 가족끼리 오붓한 시간을 보낼 수 있는 룸과 입식이 어우러져 있는 2층, 그리고 전통차를 즐길 수 있는 카페타입의 3층 건물로 어우러져 있다. 전남 완도에서 직거래로 유통되는 전복으로 신선한 요리를 선보인다고 한다. 아이들의 놀이방(책과 게임기)시설과 전남 완도군과 협력적 관계에 의한 완도 특산물을 선물용 포장으로 구매 가능하도록 진열장소도 운영하고 있다. ☞취급메뉴 전복쇠고기샤브 17,000원전복칼국수 9,000원전복삼계탕 16,000원 / (특)20,000원전복갈비찜 (소)50,000원 / (중)70,000원 전복회 (소)50,000원 / (중)65,000원전복구이 (소)31,000원 / (중)60,000원 * 가격은 전복
삼면이 바다에 안긴 한반도는 동해안을 따라 흐르는 백두대간을 등뼈 삼아 일어선다. 또 한반도 지도를 가만히 살펴보면 산과 물, 평야와 갯벌까지 품고 있음을 알 수 있다. 아름다운 금수강산에 다양하고 풍부한 먹거리가 더해졌으니 이만하면 살기 좋은 자연환경 아닌가. 특히 널따란 평야와 바다, 갯벌을 갖춘 남도는 음식과 풍류에 있어 단연 선두를 차지한다. 백반만으로도 한상 가득 차려 내오는 넉넉함을 맛볼 수 있는 곳이 또한 남도 아니던가. 그 풍요로움과 넉넉함을 보여주는 대표적인 음식이 바로 '삼합'이 아닐까 싶다.찬바람 부는 겨울이 제철, 부산스타일 삼합의 주인공은? 홍어삼합(왼쪽)과 갈미삼합(오른쪽)(지금까지) 삼합의 대표주자는 홍어삼합 아니었을까. 하지만 '삼합'이 홍어 뒤에만 있으라는 법이 있는 것도 아니고 지역마다 제각각의 특산물이 있으니 그들의 '삼합화'는 자연스러운 일이었다. 장흥에서는 한우와 조개관자를 더한 한우삼합이, 여수에서는 새조개가 메인을 차지한 새조개삼합이 등장했다. 또 완도에서는 전복을 내세운 전복삼합이 선보이기도 했다. 아무래도 해안을 품은 지역이 삼합을 즐길 여지가 더 있었을 것이다. 이렇게 각 지역의 특산물은 삼합의 재료로 다양하게
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