현대•기아차가 설을 맞아 협력사에 대한 구매대금 1조7천억원 규모의 자금을 설전에 지급한다고 밝혔다. 대상 협력사는 현대차 981개사, 기아차 850개사 등 모두 1,334개업체이다. 이번에 지급하는 1조7천억원 규모의 자금 중 대부분이 다음주 내에 집행해야 할 대금을 조기 집행 하는 것이어서 설을 앞두고 협력사의 자금운용에 큰 도움을 줄 것으로 기대된다.특히 현대•기아차는 자금 수요가 많은 중소기업 170여개 협력사에 대해서는 3월 중 지급해야 할 대금을 이날 앞당겨 집행하기로 했다.현대•기아차는 이번에 지급되는 자금이 2차, 3차 업체로 즉시 지급될 수 있도록 지도 관리할 계획이다.이와 별도로 현대모비스와 현대제철도 다음달 집행 예정인 협력사 대금 중 300억원과 200억원을 각각 설 전에 조기 지급하기로 했다.현대•기아차 관계자는 “이번 조치는 그 동안의 품질확보 노력을 격려하고 협력사의 어려운 여건에 도움을 주기 위한 것”이라며 “앞으로도 현대•기아차는 협력사와 동반 성장하는 상생경영을 도모하기 위해 다각적인 노력을 기울일 것”이라고 말했다.
에어백 관련 결함으로 미국에서 리콜이 결정된 2001~2002년형 어코드 등 혼다 자동차 7개 차종이 국내에서는 총 163대가 운행 중인 것으로 조사됐다. 국토해양부에 따르면 이들 자동차는 혼다코리아를 통해 공식수입된 것이 아니라 대부분 이삿짐이나 병행수입으로 들여온 것으로 알려졌다. 국토부는 이들 차량에 대해서도 리콜할 수 있도록 혼다 측과 협의 중이고 설명했다. 국토부는 아울러 도요타 자동차가 브레이크액 누유 가능성에 따라 리콜하기로 한 2009년 2~3월 생산 차량 캠리 자동차는 국내에 반입되지 않은 것으로 알고있다고 밝혔다.
국내에서 판매된 도요타 프리우스에 대한 리콜이 실시된다. 한국도요타자동차는 11일 국내에서 판매된 프리우스를 오는 16일부터 리콜한다고 밝혔다. 리콜 대상은 작년 2월 26일부터 지난 1월 27일까지 생산된 프리우스 모델 차량 510대이다.한국도요타는 이날부터 인터넷 홈페이지에 이들 차량에 대해 ABS 전자제어장치(ECU)를 검사하고, 결과에 따라 프로그램 업데이트를 하는 자발적인 리콜 캠페인을 실시한다고 공지했다. 회사 측은 해당 차량을 소유한 고객은 이달 16일부터 2011년 8월 15일까지 총 1년 6개월간 도요타의 모든 공식 딜러 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다고 안내했다.
폭스바겐이 브라질에서 뒷바퀴 베어링 결함이 발견된 차량 19만여대에 대해 리콜을 실시한다. 폭스바겐 브라질 법인은 10일 발표한 성명을 통해 2009~2010년형 뉴 골(New Gol)과 보이지(Voyage) 모델 가운데 결함이 발견된 19만3천620대를 11일부터 리콜하기로 했다고 말했다. 리콜 대상 차량 소유자는 브라질 내 모든 폴크스바겐 매장에서 검사를 받을 수 있으며, 이상이 발견되면 부품을 교체해 줄 것이라고 회사 측은 덧붙였다. 브라질에서는 ▲푸조 시트로앵이 지난 1일 2008~2009년형 307 모델 가운데 외부 전조등에서 결함이 발견된 1만3천739대에 대해 리콜을 실시했으며 이어 ▲혼다가 지난 5일 2003~2008년 생산된 피트(Fit) 모델 가운데 창문 스위치 결함이 드러난 18만6천902대를 리콜했다.
GM대우 마이크 아카몬사장이 설 명절을 앞두고, 직원들에게 덕담을 전하고 격려하기 위해 야간에 생산현장을 찾았다. 설 연휴를 앞둔 9일 저녁 7시경, 아카몬 사장과 추영호 지엠대우 노조지부장은 중형차 토스카와 SUV 윈스톰을 생산하는 부평 조립2공장을 방문, 야간 작업 직원들과 따뜻한 차를 함께 하며 덕담을 나누고 애로사항을 들었다. 이번 야간 현장 방문은 설을 앞두고 아카몬 사장과 노동조합이 현장을 격려하기 위해 이뤄진 것이다. 이날 아카몬 사장은 야간 작업공정을 하나하나 살피며 현장 임직원들에게 생산 품질 향상을 위해 노력해 줄 것을 당부했다. 야간 현장 방문 다음날인 10일 오전에는 아카몬 사장이 설 연휴를 앞두고 변화와 소통을 강조하는 설날 메시지를 전 임직원들에게 보냈다. 설 메시지를 통해 아카몬 사장은 변화를 이끌어가는 것은 바로 사람이며, 이는 경영진에서부터 직원까지 모든 구성원들이 한마음으로 동참할 때 가능하다고 강조했다. 또 경영층의 현장경영 등 직원들의 의견과 생각에 귀 기울이고 리더십과 직원들간의 적극적인 소통이 밑바탕이 될 때, 소중한 일터이자 삶의 터전인 회사의 장기적인 성공이라는 공동의 목표를 향해 더욱 전진해 나갈 수 있을 것이라며
정의선 현대차 부회장이 등기이사로 신규 선임됐다. 현대차는 10일 공시를 통해 정의선 부회장을 새로운 등기이사로 선임했다고 밝혔다. 임기가 만료되는 이정대 부회장은 등기 이사직에서 물러나게 된다. 이로써 현대차의 등기 이사진은 정몽구 회장, 정의선 부회장, 양승석 사장, 강호돈 부사장 등 4명으로 재편된다. 현대차는 이 같은 안건을 내달 12일 열리는 정기 주주총회에서 의결할 계획이다. 현대차 측은 정 부회장에 대해 지난해 글로벌 경제위기의 파고를 넘어 창사 이래 최초로 연간 300만대 판매를 돌파하는 등 글로벌 판매를 진두지휘해 탁월한 성과를 거뒀다고 등기이사 선임 배경을 밝혔다. 현대차는 이와함께 사외이사 5인 가운데 오는 3월로 임기가 끝나는 김동기, 이선 이사를 대신해 남성일 서강대 교수(경제학부)와 임영록 전 재정경제부 제2차관을 신규 선임키로 했다. 현대차 사외이사진은 이에 따라 김광년, 강일형, 임영철, 남성일, 임영록 등 5명으로 구성된다.
일본의 혼다차도 에어백 결함으로 대규모 리콜에 나섰다. 혼다자동차는 에어백 결함으로 전 세계에서 43만7천대의 차량에 대한 리콜을 추가로 실시하기로 했다고 10일 발표했다. 혼다자동차는 운전석 측면 에어백 인플레이터의 압력이 너무 높아 인플레이터 용기가 터질 가능성이 있다며 인플레이터를 교체해 주는 리콜을 실시한다고 밝혔다. 이번 리콜 대상은 2001∼2002년에 제작된 어코드, 시빅, 오디세이, CR-V 등과 2002년 생산된 일부 어큐라 TL 등 미국에서 7개 차종, 일본에서는 인스파이어를 비롯한 3개 차종 등이다. 지역별 리콜 규모는 ▲미국에서 37만8천758대, ▲캐나다에서 4만1천685대, ▲일본에서 4천42대, ▲기타 지역에서 1만3천278대다. 혼다차의 인플레이터 문제와 관련된 사고는 지금까지 1명 사망사고를 포함해 12건이 신고됐으나 이번 리콜 대상 차량에서는 사고 보고가 없었다고 혼다는 설명했다. 혼다차는 지난달부터 창문으로 물이 새들어가 파워윈도 장치가 과열되는 결함 때문에 이미 64만6천대를 대상으로 리콜을 실시 중이다. ▶도요타 캠리 2010년형 7,300대 리콜 도요타자동차는 미국 시장의 주력 승용차인 캠리의 2010년형 모델 가운데
“현대차와 한국도로공사가 준비한 설 귀향길 안전운전 패키지를 꼭 받아가세요!” 현대자동차는 한국도로공사와 함께 본격적인 설 귀향이 시작되는 이달 12일, 서울지역 3개 톨게이트에서 귀향길 안전운전 물품을 증정하는 현대차 설맞이 교통안전 캠페인을 실시한다. 이번 캠페인은 설 귀향길 장시간 운전으로 인한 졸음운전 방지와 동승가족의 편의를 위해 이뤄지는 것으로, 서울•동서울•서서울 3개 톨게이트를 이용해 서울을 빠져나가는 15만 여명의 귀향객을 대상으로 실시된다.현대차는 이날 오전 9시부터 오후 6시까지 귀향고객들에게 현대차 10만원 할인권(상용, 택시, 법인용 제외, 3월 출고限 사용)을 비롯해 ▲전국 도로교통지도 ▲살균 물티슈 ▲생수 ▲차량용 쓰레기 봉투 ▲목 베게 등 다양한 교통안전 물품 패키지를 톨게이트 현장에서 증정한다. 또한, 현대차는 주요차종 안내책자 및 2월 판촉전단, 기업PR 자료 등 다양한 홍보물을 함께 증정해, 차량 홍보뿐만 아니라 고객만족경영과 품질경영 등 현대차의 다양한 對고객만족 활동을 소개한다는 계획이다.
르노삼성자동차는 뉴SM5의 광고 모델로 배우 고현정씨와 영화감독 봉준호씨를 선정, 소비자들의 관심을 끌고 있다. 르노삼성자동차는 지난 1월 18일 뉴SM5의 정식 출시 전 ‘헤밍웨이’를 모델로 한 티징 광고를 선보이고, 출시 이후에는 뉴SM5의 광고 카피인 ‘조금 더’의 의미를 배우 고현정씨와 영화감독 봉준호씨 통해 전하고 있다. 과거 ‘누구시길래’, ‘추천합니다’ 등의 광고카피에서 보듯이 르노삼성자동차의 광고는 동적인 성능을 부각시키기 보다는 고객의 감성을 자극하는 광고를 선보이며 광고업계에 새로운 바람을 일으켰다이번 광고에서는 배우 고현정씨가 등장하여 한 장면을 찍기 위해 스무 번이고 같은 연기를 반복한다는 대사를 통해 연기자들의 ‘조금 더’에 대한 열정이 작품을 접하는 고객들에게는 큰 감동을 준다는 의미를 담고있다. 봉준호 감독은 보다 나은 작품을 위해 시나리오를 고치고 또 고치는 작업모습을 통해 ‘조금 더’를 위한 열정이 최고의 작품을 탄생시킨다는 의미를 담아냈다. 이번 광고는 이미 최고의 반열에 올라선 두 사람이, ‘조금 더’의 의지가 큰 감동을 만들어낸다는 내용을 통해 최고의 수준에서 조금 더 다이나믹해지고, 편안해지고, 스타일리쉬해지고, 여유로워
신형 쏘나타가 미국에서도 높은 경쟁력을 인정받았다. 현대자동차는 미국 최대 중고차 잔존가치 평가기관인 ALG社(오토모티브 리스 가이드社)의 신형 쏘나타(프로젝트명 YF) GLS 모델의 3년 후 잔존가치 평가에서 54%를 받아 동급 차종 중 최상위권을 달성했다고 10일 밝혔다. 잔존가치(Residual Value)란 신차를 일정 기간 사용 후 예상되는 차량의 가치를 산정한 것으로, 잔존가치가 높을수록 중고차 가격 역시 상승하며 이는 신차 수요로 연결되는 등 브랜드 가치 제고에 중요한 역할을 한다. 신형 쏘나타 GLS 모델의 54%를 비롯, 이번에 신형 쏘나타가 받은 평균 52.8%의 잔존가치는 기존 쏘나타(프로젝트명 NF)의 41.8%에 비해 11% 포인트 가까이 상승했다. 동급 차종 전체 평균인 46.9%보다 6% 가까이 높으며, 토요타 캠리 49.5%, 닛산 알티마 51.1%, 포드 퓨전 44.4% 등 동급 인기 차종을 가볍게 넘어서는 수치다. 특히, 신형 쏘나타의 평균 잔존가치가 동급 최상위 차종(스바루 레가시 56.3%)의 잔존가치의 94%에 달하는 등, 기존 쏘나타의 74%에서 크게 향상돼 동급 차종 최상위권에 진입했ek. 이는 미국시장에서 현대차가
현대자동차는 8일부터 9일까지 경기도 화성시 남양 소재 롤링힐스에서 제11회 현대차 대학생 글로벌 마케팅 공모전본선 캠프를 개최했다. 영예의 대상 수상작으로 ‘kidult’팀의 미국시장 내 충성고객 확보를 위한 잠재 고객 경험 관리를 선정, 발표했다. 예선을 통과한 50개 팀 160여명의 대학(원)생이 참가해 진행된 본선 캠프는 1박 2일의 일정으로 진행됐으며, 이 중 전문 심사위원들의 평가를 거쳐 선발된 상위 6팀이 각 20분 간의 최종 프레젠테이션을 통해 자웅을 겨뤘다.심사를 맡은 서강대 임채운 교수는 심사평을 통해 “이번 공모전은 참신하고 독창적인 아이디어가 쏟아져 그 어느 때보다도 심사하는데 어려움을 겪었다”면서 “풍부한 상상력을 바탕으로 실제 응용 가능한 작품을 선정하는데 주력했다”고 소감을 밝혔다. 이번 공모전에서는 대상 이외에도 최우수상 2팀, 우수상 3팀, 장려상 6팀 등 총 12개 팀이 본선 수상의 기쁨을 누렸다.수상팀에게는 대상 1,000만원, 최우수상 500만원 등 푸짐한 장학금이 수여되며, 우수상 이상 수상자 6팀에게는 22일부터 3박 5일간 현대차 유럽법인 및 체코공장 견학 기회가 주어진다.
닛산 자동차는 오는 3월 31일에 종료되는 2009 회계연도 3분기 및 1~3분기 합산 실적을 발표했다. 3분기의 세후 연결순이익은 총 450억엔(미화 4억 8천만 달러, 3억 4천만 유로)을 기록했다. 매출액은 1조 9,962억 엔(미화213억 3천만 달러, 150억 1천만 유로)을 이룩했다. 이는 작년 동기대비 9.9% 증가한 수치이다. 영업 이익은 1,341억 엔(미화 14억 3천만 달러, 10억 1천만 유로)을 기록했다. 영업 이익률은 6.7%에 이르렀다. 경상 이익은 1,127억 엔(미화12억 달러, 8억 5천만 유로)를 기록했다. 카를로스 곤 닛산 자동차 회장 겸 최고경영자(CEO)는 “닛산의 2009 회계연도 3분기 실적은 매우 고무적이며, 이는 다시 말해 우리의 경기 대응책이 효과를 거두고 있다는 것을 의미한다”고 말했다. 그는 또 “닛산의 분기별 실적은 양호하지만 세계 경제 여건의 불안정성 및 불확실성이 아직 완전히 해소되지 않았다고 판단되기 때문에 세계 시장이 뚜렷한 경기 회복의 기세를 보이기 전까진 신중한 전망을 유지할 예정이다”라고 덧붙였다. 2009년 10월부터 12월까지 닛산의 세계 시장 총 판매량은 882,000 대에 이르며, 이는
공정거래위원회는 자동차 부품업체 오토리브의 델파이코리아 문막공장 인수를 승인했다고 8일 밝혔다. 이날 공정위는 에어백과 안전벨트 시장 상위업체인 오토리브가 경쟁사인 델파이코리아의 문막공장을 인수하더라도 시장의 집중 상황 등을 고려할 때 경쟁 제한성이 없는 것으로 판단했다고 밝혔다. 에어백 시장의 경우 오토리브가 델파이코리아 문막공장을 인수한 뒤 48.2%의 시장점유율을 기록하게 되지만, 2위인 현대모비스(39.9%)와의 점유율 격차가 25% 미만(17.2%)이기 때문에 공정거래법상 경쟁 제한 추정 요건에 해당하지 않는다고 공정위는 설명했다. 안전벨트 시장의 경우엔 현대기아자동차가 국내 생산 안전벨트의 73%를 구매하는 대량 구매자의 위치에 있기 때문에 오토리브의 델파이코리아 문막공장 인수에 따른 시장집중도가 큰 의미를 갖지 못한다는 것이다. 공정위 관계자는 안전벨트 공급업체 간 치열한 수주경쟁을 하고 있고, 대량 구매자가 존재하기 때문에 공동행위 가능성은 희박하다고 말했다. 이에 앞서 오토리브는 지난해 12월28일 델파이 코리아의 문막공장을 인수하기 위해 공정위에 임의적 사전심사를 요청했다.
오는 10월 전남에서 열리는 2010 F1국제자동차경주대회 조직위원회 사무총장에 박종문 전 국민체육진흥공단 경륜운영본부 사장이 임명됐다. 전남도는 8일 오전 신임 박 사무총장 임명장 수여식을 갖고 F1대회 제반 실무 인선을 마무리했다. 전북 정읍출신인 박 사무총장은 외무부 외무공무원, 체육청소년부 해외협력과장, 2002 월드컵축구대회 유치위원회 기획실장, 문화관광부 체육국장 등을 역임했다. 박 사무총장은 취임인사를 통해 올림픽, 월드컵과 함께 세계 3대 주요 스포츠행사인 F1대회 실무책임을 맡게 돼 막중한 책임감을 느낀다며 대회 성공의 확신 속에 국민의 참여와 성원을 바탕으로 사무총장직을 수행하겠다고 말했다. 그는 F1대회는 정부로부터 위임을 받아 국가를 대표해 치르는 것이며 올해가 첫 대회인 만큼 앞으로 7년을 결정하게 될 것이다며 수익성을 강조해 지역민과 국가에 도움이 되는 대회로 만들겠다고 각오을 밝혔다.
일본 정부가 도요타자동차의 하이브리드 자동차인 프리우스의 제동장치 작동 불량과 관련한 사고 5건을 실제로 확인했다고 일본 언론들이 보도했다. 일본 도쿄신문은 6일 국토교통성이 이달 들어 프리우스 최신형 모델의 제동장치 고장에 관한 민원 80여건을 접수했다면서 이같이 보도했다. 국토교통성은 접수받은 민원 가운데 5건이 제동장치 작동 불량 때문에 실제 충돌 사고로 이어졌다는 것을 확인하고 도요타에 조사를 지시했다. 도쿄신문이 보도한 내용의 사실 여부는 즉각 확인되지 않고 있다. 도요타자동차는 문제가 불거진 프리우스 모델에 대해 공식 리콜을 미뤄 세계 각국에서 비난을 받고 있다.
금호타이어(대표이사 정일택)가 10월 31일부터 11월 30일까지 한 달간 스크린골프 대회 ‘타이어프로 컵 스크린 골프 대회’를 개최한다. 대회는 골프존 회원(Gtour 프로 등 프로 골퍼는 제외)이면 누구나 참여 가능하며 골프존 비전, 투비전, 투비전 플러스, 투비전NX 기기가 설치된 전국 골프존 및 골프존 파크 매장에서 참여할 수 있다. 대회 코스는 ‘하모니 골프 파크’이며, 국제 표준 챔피언십 골프 코스로서 베트남에서 가장 아름다운 파5 골프코스로 선정된 바 있다. 이번 행사는 금호타이어가 다양한 연령대의 스크린골프 이용객들과의 소통을 강화하고자 마련되어, 대회 기간 중 각 코스와 스코어보드 등 경기 곳곳에 금호타이어의 공식 유통전문점 ‘타이어프로(Tire Pro)’와 겨울용 타이어 ‘윈터 크래프트’ 브랜드 로고를 노출한다. 대회에서 스트로크 및 최다 라운드 우승자에게는 미즈노 아이언 세트(1명), 2위 스릭슨 드라이버(1명), 3위 스릭슨 우드(1명) 등을 제공할 예정이며 이 밖에도 등급별 시상, 홀인원 선착순, 롱기스트, 니어리스트 등 항목별 우승자에게도 드라이버, 우드 등의 경품을 지급한다.
현대자동차는 캐스퍼 출시 4주년을 기념해 진행한 ‘2025 캐스퍼 굿즈 디자인 공모전’의 최종 당선작을 30일 공개했다.이번 공모전은 지난 9월 한 달간 진행됐으며 총 290개 팀이 참여해 745개의 작품이 접수되는 등 성황리에 마무리됐다.공모 주제는 캐스퍼 일렉트릭을 상징하는 디지털 페이스 캐릭터 ‘디보(DIBO)’를 활용한 굿즈 디자인이었다. 디보는 캐스퍼 일렉트릭 차량의 2열 도어에 새겨진 캐릭터로 친근하면서도 감각적인 디자인 요소로 주목받고 있다.현대차는 심사를 통해 총 3팀의 우수작을 선정했으며 ▲대상(1팀) 300만 원 ▲최우수상(1팀) 150만 원 ▲우수상(1팀) 50만 원의 상금을 수여했다.또한 높은 참여 열기와 참신한 아이디어를 반영해, 당초 계획에 없던 장려상 부문을 추가로 신설하고 4팀을 추가 선정해 각 20만 원의 상금을 지급했다.수상작은 ▲대상 ‘디보 시트백 수납함’(강보경) ▲최우수상 ‘디보 딩 문콕 방지 도어가드’(홍운경·송민경) ▲우수상 ‘디보 풉백’(이예은) ▲장려상 ‘차량용 비상망치·안전벨트 커터기’(이예진), ‘키링 겸용 박스커터’(김대중), ‘부착형 보조배터리’(이예온·강민재 ), ‘차량용 방향제’(오홍석) 이다.선정된 작
기아가 PV5를 앞세워 본격적인 일본시장 진출에 나선다. PV5는 지속가능한 모빌리티 솔루션을 제공하겠다는 비전을 실현할 첨병 역할을 맡게 된다.기아는 29일(현지시각) 일본 ‘도쿄 빅 사이트’에서 개최된 ‘2025 재팬 모빌리티쇼’에서 현지 최초로 PV5을 공개하고 2026년 일본 EV 밴 시장 진출을 선언했다.기아는 2030년까지 신차 판매 비중의 30%를 전기차로 전환하겠다는 일본 정부의 탄소 중립 정책에 따라 EV 밴 등의 수요가 점차 증가할 것으로 예상되는 가운데, PBV를 통해 이 같은 수요에 적극 대응하고자 일본 시장 진출을 결정했다.일본 시장 진출은 기아가 PBV를 글로벌 시장으로 확장하겠다는 계획의 일환이다. 현재 PV5는 우리나라와 유럽에 출시됐으며, 2026년에 일본을 포함한 중동, 아시아, 아프리카 등 판매 지역을 지속 확대해 나갈 계획이다.PBV 모델을 앞세운 전략은 기존 일본에 진출한 글로벌 완성차 업체들과 차별화된 입지를 구축할 수 있는 계기가 될 것으로 보인다. 더욱이 전용 플랫폼 기반 EV 기술력과 고객 중심 경영 철학을 기반으로 일본사회가 직면한 탄소저감 문제에 대한 현실적인 대안을 제시할 수 있을 것으로 기대된다.기아는 일본
현대자동차가 중국 소비자를 겨냥한 현지 전략형 전기 SUV ‘일렉시오’를 중국에서 전격 공개했다고 30일 밝혔다.일렉시오는 깔끔한 실루엣과 절제된 비율로 구성된 대담하고 고급스러운 디자인을 갖췄으며, 크리스탈 형태의 사각형 헤드램프가 특징이다.현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 바탕으로 고급스러운 승차감을 제공하고 뛰어난 내구성의 차체 구조로 안전성도 높였다.또 88.1kWh 배터리를 탑재해 722km의 1회 충전 시 주행 가능거리(CLTC 기준)를 달성했고, 약 27분 만에 배터리를 30%에서 80%까지 충전할 수 있다.차량 내부에는 ▲27인치 4K 대화면 디스플레이 ▲30,000:1 명암비를 갖춘 헤드업 디스플레이(HUD) ▲BOSE사의 8스피커 및 현대차 최초로 차세대 몰입형 음향 기술 돌비 애트모스를 탑재해 몰입감 있는 사용자 경험을 제공한다.일렉시오 곳곳에는 가족을 위한 기능도 배치했다.먼저 가속 및 감속 시 차량의 반응 속도를 정교하게 제어하는 회생 제동 시스템 ‘패밀리 브레이크 모드’를 적용해 운전자는 물론, 함께 탑승한 가족 모두의 피로도를 줄인다.또 차량 내부에 총 46곳의 수납 공간을 마련하고, 기본 506리터의 트렁크 공간을 최대 1
KG 모빌리티(KGM)가 지난 3분기에 ▲판매 2만 9,116대, 별도 재무제표 기준 ▲매출 1조 1,889억 원 ▲영업이익 30억 원 ▲당기순이익 105억 원을 기록했다고 밝혔다. 이러한 실적은 무쏘 EV와 토레스 하이브리드 등 글로벌 시장 신차 론칭 확대 등을 통한 수출 물량 증가와 함께 수익성 개선 및 환율효과 등에 힘입어 3분기 연속 흑자를 달성한 것이다. 특히 3분기와 누계 매출은 각각 1조 1,889억 원과 3조 1,321억 원으로 KGM 역대 최대 분기 및 3분기 누계 매출 기록이다. 3분기 판매는 2만 9,116대로 수출 물량이 큰 폭으로 증가한 가운데 지난해 1분기(2만 9,326대) 이후 6분기 만에 분기 최대 판매를 기록하며 전년 대비 20.9% 증가했으며, 누계 판매는 8만 2,388대로 전년 대비 증가세(2.2%)로 전환했다. 수출은 전년 대비 45.3% 증가 했으며, 누계 대비로도 10년 만에 최대 실적을 기록했던 지난해 보다 17.1% 증가한 상승세를 보였다. 3분기 누계 수출은 2014년(5만 6,733대) 이후 11년 만에 최대 실적이다. 또한, 차종별로는 무쏘 EV가 지난 9월 국내 시장 누계 판매 6,311대로 올해 연간 목
BMW 코리아의 공식 딜러사인 코오롱 모터스가 BMW 대전 신세계 아트앤사이언스 전시장을 새롭게 단장해 문을 열었다. 대전광역시 유성구 도룡동에 위치한 BMW 대전 신세계 아트앤사이언스 전시장은 백화점에 입점한 최초의 BMW 전시장이다. 대전 신세계 아트앤사이언스 6층에 연면적 431㎡(약 130평) 규모로 조성되었으며 BMW 그룹의 최신 전시 공간 콘셉트인 ‘리테일 넥스트’가 적용되어 한층 쾌적한 분위기로 변화했다. 전시장에는 총 5대의 최신 BMW 모델이 전시되어 있으며, 고급 음향시스템을 적용한 BMW 럭셔리 클래스 전용 전시공간이 별도로 구성되어 있다. 또한 상담 전용 공간을 마련해 고객에게 독자적이고 전문적인 상담을 제공한다. BMW 대전 신세계 아트앤사이언스 전시장은 대전천변도시고속화도로 대화요금소에서 3분거리에 위치해 있으며 호남고속도로지선 북대전IC나 유성IC를 통해서도 편리하게 방문할 수 있다. 보다 자세한 사항은 코오롱 모터스 BMW 대전 신세계 아트앤사이언스 전시장(042-607-8600)으로 문의하면 된다. [코오롱 모터스 BMW 대전 신세계 아트앤사이언스 전시장] -주소: 대전 유성구 엑스포로 1 대전 신세계 6층(도룡동) -대표번호:
세계적인 친환경차 제조사 BYD가 2025 재팬 모빌리티쇼에서 일본 시장 전용으로 개발된 순수 전기 경차(K-EV)인 'BYD 라코''를 최초로 공개했다. 2025 재팬 모빌리티쇼의 BYD 승용 부문 부스에는 BYD 라코와 BYD 씨라이언 6 DM-i를 비롯해 BYD 아토 3(ATTO 3), BYD 돌핀, BYD 씰, BYD의 프리미엄 브랜드 양왕의 슈퍼카 U9이 함께 전시됐다. BYD는 다양한 차량을 전시해 포괄적인 제품 포트폴리오를 강조하는 한편 일본 시장에 혁신적이고 지속 가능한 모빌리티 선택지를 제공하겠다는 의지를 표현했다. BYD는 2022년 7월 일본 승용차 시장에 진출한 이래 BYD 아토 3, BYD 돌핀, BYD 씰, BYD 씨라이언 7 등 다수의 성공적인 모델들을 선보여 왔다. 여기에 BYD 라코와 BYD 씨라이언 6 DM-i를 추가한 BYD는 2027년까지 7~8개의 새로운 전기차 및 PHEV 모델을 일본 시장에 출시해 제품 라인업을 지속적으로 강화해 나갈 예정이다.적인 대중교통 시스템에 기여하고 있다.
<기아 스포티지> <현대차 아이오닉 9> 현대자동차그룹이 글로벌 최고 안전 브랜드로서의 입지를 더욱 견고히 다졌다.현대차그룹은 ‘미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)’가 현지시각 28일 발표한 충돌 안전 평가에서 현대자동차 아이오닉 9과 기아 스포티지가 ‘톱 세이프티 픽 플러스(이하 TSP+)’ 등급을, 현대차 싼타크루즈가 ‘톱 세이프티 픽(이하 TSP)’ 등급을 각각 획득했다고 밝혔다.아이오닉 9은 전면 및 측면 충돌 평가와 전방 충돌방지 시스템 평가 등으로 구성된 모든 평가 항목에서 최고 등급인 ‘훌륭함(Good)’을 받았으며, 스포티지는 상품성 개선을 거치며 전방 충돌방지 시스템과 전조등 성능이 향상되면서 지난해 TSP에서 올해 TSP+ 등급으로 상향됐다.또한 아이오닉 9과 스포티지는 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 실시한 자동차 안전도 평가(KNCAP)에서도 종합 1등급을 기록해 뛰어난 안전성을 재차 입증했다.싼타크루즈는 쉐보레 콜로라도, 토요타 타코마 등과 경쟁하는 소형 픽업 부문에서 유일하게 TSP 이상 등급을 획득하며, 동급 차종 가운데 우수한 안전성과 충돌 예방 능력을 인정받아 탁월한 경쟁력을 입증했다.이번 발표로 현대차
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