BMW그룹그룹코리아(대표:김효준)은 26일 MINI 클럽맨 그린 파크와 하이드 파크 디젤 모델을 새롭게 선보였다. 특히 이날 공개행사는 서울인근의 대자연에서 추억의 가을운동회를 겸해 열려 재미를 더했다. 공개된 MINI 클럽맨 그린파크와 하이드파크는 영국 런던 시민들이 가장 사랑하는 도심 속 공원 ‘하이드 파크’와 ‘그린 파크’의 색감과 이미지를 활용해 제작된 특별한 클럽맨의 디자인 에디션으로 지난 10월 15일에 출시된 가솔린 모델에 이어 새롭게 디젤 모델을 추가적으로 선보인 것이다. 페퍼 화이트 색상의 차체에 스포츠에 대한 영국의 열정을 표현한 브리티시 레이싱 그린 색상을 루프 컬러와 사이드 미러에 입히고 전면 보닛과 측면에 줄무늬를 넣었다. 하이드 파크 모델은 핫 초콜릿 색상의 루프 컬러와 사이드 미러, 전면 보닛과 측면의 줄무늬를 통해 고급스러우면서도 런던의 독특한 감성이 묻어나는 디자인이다. 이번에 출시된 MINI클럽맨 그린 파크, 하이드 파크 디젤 차량은 외관은 기존 가솔린 모델의 고급스러움을 그대로 유지하면서도 배기량이 기존 가솔린 차량의 1,598cc에서 1,995cc로 늘어나 최대출력이 더욱 향상되었다. 또한 디젤 엔진의 특성을 통해 효율적인
대우자동차판매주식회사의 사명이 25일부로 자일자동차판매주식회사로 변경됬다. 현재의 대우자동차판매㈜는 2011년 12월 회생계획안에 따라 (구)대우자동차판매로부터 자동차 판매부문이 분사하여 설립된 신설법인으로 영안모자 관계사인 대우버스 및 자일자동차가 인수했다. 자일자동차판매㈜는 자동차 판매사업을 제작사 및 판매회사 중심에서 소비자 중심으로 유통채널을 혁신하여 소비자에게 더 많은 선택권을 부여하고, 편안하고 저렴하게 자동차를 구매할 수 있도록 한다는 비전과 향후 업계를 선도하겠다는 포부를 밝혔다. 구체적으로 한 개의 점포에서 다양한 브랜드의 차량을 함께 판매하여 소비자에게 편리한 구매환경과 가격할인 효과를 주고, 판매시설 외에 자동차를 매개로 한 다양한 문화 콘텐츠도 공급할 계획이다. 자일자동차판매㈜의 주요 사업은 버스판매, 수입차판매, GM차량 정비소사업, 렌터카사업 등으로 향후 국내 승용차 및 수입차 판매사업을 확대하고, 상용차 판매를 특화하여 종합자동차판매회사로 발돋움할 계획이다. 또한 정비, 렌터카 사업을 혁신적으로 결합하여 소비자에게 보다 가까이 다가갈 계획이다. 자일자동차판매㈜는 소비자 중심의 유통전략에 따라 지난 9월 강릉에 오토마트
현대자동차그룹은 26일 현대케피코 및 현대오트론 권문식 사장을 현대·기아차 연구개발본부장으로 발령했다. 또 현대·기아차 연구개발본부 파워트레인 담당 김해진 부사장은 사장으로 승진했다. 신임 현대케피코 및 현대오트론 사장으로는 현대모비스 박상규 부사장(전장사업본부장)을 승진 발령했다. 이번 인사는 전 세계 자동차 메이커간 개발 경쟁이 치열해 지고 있는 전장 및 파워트레인 부문에 대한 핵심 역량을 강화하기 위한 차원이라고 현대차그룹 측은 설명했다. 권문식(權文植) 사장 - 1954년생, 서울 - 서울대 기계공학(학), 아헨공대 생산공학(석, 박) - 주요 경력 현대차 연구개발본부 선행개발실장 (이사 / 상무) 현대차 연구개발본부 기획조정실장 (전무 / 부사장) 현대케피코, 현대오트론 대표이사 (사장) 김해진(金海鎭) 사장 - 1957년생, 경북 - 연세대 기계공학(학), 서울대 기계공학(석) - 주요 경력 현대차 연구개발본부 승용디젤엔진개발실장 (이사 / 상무 / 전무) 현대차 연구개발본부 개발품질담당 (부사장) 현대차 연구개발본부 성능개발센터장 (부사장) 현대차 연구개발본부 파워트레인 담당 (부사장) 박상규(朴尙圭) 사장 - 1955년생, 서울 - 서울대 기계
도로교통공단(이사장 주상용)은 오는 11월 1일부터 도로주행 시험 일부평가항목에 전자채점 방식을 도입, 운전면허시험의 공정성과 객관성을 확보한다고 발표했다. 앞으로 시행될 도로주행시험은 전자채점으로만 바뀔 뿐 시험항목 등은 기존과 동일하다. 바뀌는 내용은 도로주행코스가 기존 2~3개 코스에서 4개 코스로 확대되나, 내비게이션이 운전할 방향을 음성으로 안내해 주기 때문에 미리 시험코스를 외우지 않아도 시험에 합격할 수 있어 오히려 응시생의 부담이 줄어든다. 특히, 채점항목과 점수에는 변함이 없으며 기존의 수기채점방식에서 일부 평가항목에 대해 태블릿PC를 사용하는 전자채점방법을 도입, 시험관의 주관적인 판단이 아닌 객관적인 시험을 진행함으로 도로주행시험의 공정성은 더욱 확보된다. 또한, 개선되는 도로주행시험 전자채점에 대하여는 응시생 적응이 용이하도록 11월 1일부터 1개월간 시범운영을 거쳐 단계별로 실시한다. 평가방법이 부분적으로 바뀌면서 일부 운전면허 응시생들은 부담감을 갖고 있지만 실제로는 그렇지 않다. 도로주행 4개 코스 중 시험 코스가 지정되면 PC(네비게이션) 화면에서 평가노선의 전체 경로를 확인한 뒤 음성 안내를 통해서 진행 방향 안내를 받아가며 평
현대모비스는 올 3분기에 매출액 7조4,672억원, 영업이익 6,411억원, 당기순이익 8,195억원을 기록했다고 26일 밝혔다. 작년 3분기보다 매출액과 당기순이익은 각각 15%, 16% 증가했으나 영업이익은 3.9% 감소했다.1~3분기 매출액은 22조5천59억원으로 작년 동기보다 16.9% 증가했으며 영업이익은 2조772억원으로 0.5% 감소했다. 현대모비스는 해외 완성차 판매 호조와 마케팅 강화로 매출 성장세를 유지했음에도 3분기에 국내 공장 생산 차질 등 영향을 받아 영업이익이 감소했다고 설명했다. 회사 측은 3분기에 발생한 국내공장 생산차질 분은 4분기에 일부 만회할 수 있을 것으로 기대했다.
올겨울은 유난히 춥고 길 것으로 예상되면서 자동차도 철저한 월동준비가 필요하다. 중고차 전문 사이트 카피알은 겨울철 차량 월동 준비에 나선 운전자들이 가장 선호하는 ‘4륜구동&히팅옵션 할인전’을 26일부터 실시한다고 밝혔다. 12월 20일까지 진행되는 이번 할인전은 겨울철 인기 옵션인 열선시트, 히팅 핸들 옵션 차량과 눈길, 빙판 운전에 강한 4륜 구동 차량을 포함하고 있다. 카피알 마케팅 담당자는 “겨울 시즌이 다가오며, 눈길 주행에 적합한 4륜구동 차량과 열선시트 등의 히팅 옵션을 장착한 중고차 수요가 급격히 늘고 있다”면서 “겨울철 안전하고 편안한 주행을 원하는 운전자들의 니즈를 반영해 이번 할인전을 기획했다”고 전했다. 카피알은 이번 할인전을 통해 히팅핸들 및 열선 시트 등의 옵션을 장착한 차량과 4륜구동 차량들을 시세보다 30~150만원 이상 저렴하게 선보일 예정이다. 이번 할인전에서는 열선시트 옵션을 갖춘 2009년식(2010년형) 아반떼 LPi 하이브리드 HDell 모델을 시세보다 90만원 저렴한 1,100만원에 제공한다. SM3 출시로 주목받고 있는 뉴 SM5 신형 RE 2010년식(2011년형) 차량도 열선시트 옵션을 장착한 모델로 시세보다
현대차는 세계 각국 서비스 고객 전문 상담 요원인 서비스 어드바이저들이 한 자리에 모여 실력을 겨루는 장을 마련했다. 현대자동차(회장 정몽구)는 지난 23일부터 26일까지 현대차 천안 정비연수원에서 해외 우수 서비스 상담 요원 육성을 위한 ‘제1회 현대차 서비스 어드바이저 챔피언십’을 개최했다고 26일 밝혔다. 서비스 어드바이저는 현대차가 전세계 정비 지점에서 고객이 원하는 서비스를 원스톱으로 제공하는 등 고객 중심의 서비스를 실행하기 위해 만든 제도이다. 현대차는 지난 1995년 처음 시작한 전세계 현대차 정비사 경진대회와 더불어 서비스 상담 요원들의 고객 응대 능력 및 친절도 향상을 도모하기 위해 올 해 처음으로 본 대회를 개최했다. 이번 대회에는 지역별 예선을 거쳐 선발된 전 세계 45개국의 우수 서비스 어드바이저 62명과 대회 참관인 등 총 100여명이 참가해 최고의 정비 관련 고객 응대 실력을 겨루고 각국의 고객 만족도 향상 노하우를 서로 공유하는 자리를 가졌다. 현대차는 ▲자동차 구조학, 고객 응대 방법 등에 대한 필기평가와 ▲상황에 따른 고객 응대 롤플레이 및 ▲개인 인터뷰 등 총 3개 부문에 대해 평가를 실시했으며 종합점수 순으로 금상, 은상,
만트럭버스코리아는 26일 만트럭버스의 MAN Metropolis(연구차량)가 전기자동차 부문 eCarTec Award 2012의 수상 제품으로 선정됐다고 밝혔다. 독일 뮌헨에서 개최된 제4회 국제전기 및 하이브리드 자동차 박람회에서 Bavaria주의 캇트야 핫셀 경제교통기술 장관은 만트럭버스 연구개발 책임자인 베른트 마이어호퍼에게 전기자동차 혁신상을 수여했다. MAN Metropolis는 무거운 짐을 운송하는 트럭이지만 소음이 거의 없고 유해가스 배출이 없는 혁신적인 트럭이다. 일반 전기를 이용하여 충전하는 MAN Metropolis 트럭은 이산화탄소를 전혀 배출하지 않고 운행할 수 있다. 에너지를 저장하는 모듈형식의 리튬이온 밧데리는 운전석 아래에 배치되어 있어 차체를 최대한 활용할 수 있으며 차체 무게의 균형을 최적화했고 최고의 안전성을 확보했다. 조용하고 효율적인 폴크스바겐 디젤엔진은 필요에 따라 파워를 공급하여 트럭의 운행거리를 늘려준다. 연말부터 MAN Metropolis 트럭은 2년에 걸친 실제 도로주행 테스트를 시작할 예정이다. 심사위원들은 70대가 넘는 경쟁 차량을 대상으로 8개 카테고리에서 eCarTec Award 2012 수상차량을 선정했는
한국토요타가 최근 스타일을 컨셉트로 한 이색 온라인 이벤트를 진행하고 있어 화제를 모으고 있다. 한국토요타자동차는 패셔니스타로 주목받고 있는 이기우씨와 함께 토요타 페이스북을 통해 온라인 이벤트 “Style Number V” 를 실시한다고 26일 발표했다. 10월17일부터 31일까지 진행되는 “Style Number V“ 이벤트는 토요타 페이스북 (www.facebook.com/toyotakorea) 에 접속하여 “Style Number V” 4자리를 발급받으면 된다. 이벤트 결과는 벤자의 국내 출시일인 11월 1일 14시에 페이스북과 토요타 홈페이지를 통해 발표된다. 이기우씨가 직접 영상을 통해 당첨된 4자리 숫자를 발표할 예정이다. “Style Number V” 이벤트는 총 1006명의 당첨자를 위한 푸짐한 상품이 준비되어 있다. 1등(1명)에게는 W서울 워커힐 호텔의 2인 숙박권과 식사권이 주어지고 2등(5명)에게는 W서울 워커힐 호텔의 2인 식사권, 3등(1000명)에게는 스타벅스의 아메리카노 기프티콘이 주어진다. 훤칠한 키와 준수한 외모로 데뷔 초부터 주목 받아왔던 이기우씨는2003년 영화 ‘클래식’으로 데뷔했다. 국내는 물론 해외에서도 모델로 활약
수동변속 모델의 운전하는 즐거움을 직접 느껴보세요! 쌍용자동차(대표: 이유일)가 수동 변속(M/T) 운전의 즐거움을 느낄 수 있는 ‘환경부와 함께 하는 코란도 C M/T 드라이빙 스쿨’을 개최한다고 밝혔다. ‘환경부와 함께 하는 코란도 C M/T 드라이빙 스쿨’은 11월 17일 안산 스피드웨이에서 공개모집을 통해 선정된 45명을 대상으로 개최되며, 다음 달 11일까지 온라인을 통해 참가자 모집을 실시한다.이번 행사는 최근 고유가로 인해 연비에 민감한 소비자들을 중심으로 수동 변속(M/T, Manual Transmission) 차량에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데 경제성 뿐 아니라 운전하는 즐거움 등 수동변속 운전에 숨겨진 매력을 알리기 위해 마련되었다.특히, 쌍용차 관계자는 자동변속기가 장착된 차량에 비해 연비가 우수하고 탄소 배출량도 낮아 별도의 대체 에너지 없이도 경제성과 친환경성을 함께 제고할 수 있다는 장점이 있어 환경부의 후원으로 행사를 개최할 수 있게 되었다고 밝혔다.한편, 드라이빙 스쿨 참가 회원들은 코스 교육과 M/T 차량의 특성 등에 대한 오리엔테이션을 수료한 후 ‘M/T 트레이닝 존’과 ‘서킷 트레이닝 존’에서 다양한 운전 기술을 익히며
기아자동차는 26일 양재동 기아자동차 본사에서 컨퍼런스콜로 진행된 기업설명회(IR)를 개최하고 2012년도 3분기 경영실적을 발표했다. 기아차는 3분기까지(1~9월) ▲매출액 35조9,659억원 ▲영업이익 3조2,009억원 ▲당기순이익 3조1,272억원 등을 기록하며 전년 동기 대비 각각 11.6%, 18.6%, 14.6% 증가한 것으로 집계됐다고 밝혔다. (IFRS 연결기준) 하지만 3분기 기준으로는 내수 경기 부진과 노조의 부분파업 등의 영향으로 지난 1, 2분기 대비 수익률 저하가 불가피했다. 기아차의 3분기 경영실적은 ▲매출액 11조6,250억원 ▲영업이익 8,612억원 ▲당기순이익 8,295억원 등을 기록하며 지난 2분기 대비 각각 7.4%, 29.4%, 24.4%가 감소했다. 이에 따라 지난 상반기까지 9%대를 상회하던 영업이익률은 3분기 누계 기준으로 8.9%를 기록하며 소폭 감소했다. 기아차 관계자는 “어려운 경영 여건이 계속될 것으로 전망되지만 경쟁력 있는 제품과 안정된 품질을 앞세워 브랜드 인지도를 한층 높이고 ‘제 값 받기’를 통한 내실경영을 더욱 강화해 수익성 강화를 지속해 나갈 것”이라고 말했다. ▶ 3분기 누계 기준 실적...글로벌
현대자동차(대표 정몽구)는 25일 서울 양재동 본사에서 2012년 3분기 경영실적 컨퍼런스콜을 갖고, 올 3분기까지 누계 ▲판매 3,183,516대 ▲매출액 61조 7,507억 원(자동차 52조 5,534억 원, 금융 및 기타 9조 1,973억 원) ▲영업이익 6조 8,408억 원 ▲경상이익 9조 740억 원 ▲당기순이익 7조 1,638억 원(비지배지분 포함)의 실적을 올렸다고 밝혔다. 또한 3분기에는 ▲판매 1,000,748대 ▲매출액 19조 6,456억 원(자동차 16조 2,306억 원, 금융 및 기타 3조 4,150억 원) ▲영업이익 2조 558억 원, 영업이익율 10.5%의 실적을 올렸다. 이는 2분기에 비해 매출액은 10.5%, 영업이익율은 0.9% 포인트 감소한 것이다. 현대차 관계자는 “지속된 내수침체와 임금 협상 장기화에 따른 국내공장 생산 차질 등의 영향으로 3분기 들어 실적이 감소세로 전환되었다”고 밝혔다. ▶ 3분기 실적(누계 기준) 2012년 3분기까지(1~9월) 글로벌 시장에서 3,183,516대를 판매해, 작년 동기대비 7.9% 증가한 실적을 올렸다. (2011년 3분기 누계 2,949,905대) 국내시장에서는 최근 경기 상황과 맞물
올해 회사출범 10주년을 맞은 한국지엠이 새로운 미래의 청사진을 발표했다. 한국지엠은 25일 부평 본사에서 기자간담회를 개최, 출범 이후 성과를 공유하고, 차세대 신제품과 파워트레인, 친환경 차량 및 설비, 첨단 디자인 및 차량개발 시설에 향후 매년 1조원 이상 투자하겠다는 내용을 담은 미래 성장 전략을 발표했다. 한국지엠 세르지오 호샤 사장은 “한국지엠은 2002년 출범 이후 GM과 쉐보레 브랜드의 글로벌 성장에 핵심적인 역할을 주도해왔으며, 신제품 개발과 연구개발 시설 등에 대한 투자 확대는 국내외 소비자들에게 한 차원 더 높은 쉐보레의 가치를 전달하게 될 것”이라고 밝혔다. ▶내년 상반기 글로벌 소형 SUV 트랙스 시판 한국지엠은 GM의 글로벌 경차 및 소형차 개발 본부로서의 역할을 바탕으로 향후 신차 개발 역량을 더욱 강화해나갈 방침이다. 이를 위해 한국지엠은 차세대 신제품 개발을 위한 투자를 지속하는 한편, 2013년 상반기 글로벌 소형 SUV 트랙스의 국내 판매를 시작으로 향후 신제품을 지속적으로 선보일 계획이다. 또한, 최근 연비와 주행 성능을 대폭 강화한 차세대 6단 자동변속기를 선보인 한국지엠은 우수한 성능의 새로운 친환경 파워트레인 개발에도
현대자동차가 수소 연료전지차의 유럽시장 공략에 나섰다. 세계 최초로 수소 연료전지 자동차 양산체제를 구축한 현대자동차는 23~24 양일간 유럽의회 본부가 있는 프랑스 스트라스부르에서 열린 수소 연료전지차 시승행사에서 유럽의회 의원들을 대상으로 연료전지차 시승행사를 개최, 참가자들의 많은 관심을 끌어냈다. 특히 이날행사에는 현대자동차외에 다임러 벤츠, 오펠, 도요타, 혼다 등의 자동차업체도 함께 참여했다. 이날 행사는 유럽연합(EU) 집행위원회 산하 수소연료전지 정부과제 운영기관인 FCH-JU 소속의 민간 협력기관 NEW-IG의 주관으로 유럽 국가들의 수소 연료전지 정책과 예산 지원을 유도하기 위해 마련된 것이다. 세계 최초로 수소 연료전지차 양산 체제를 갖춘 현대차는 지난 9월27일부터 10월14일까지 열린 프랑스 파리모터쇼에서 수소 연료전지 차량 내부를 보여주는 절개차을 공개해 많은 관심을 모았다. 당시 유럽 최대 자동차업체인 폴크스바겐의 마틴 빈터콘 회장과 다임러 벤츠의 디터 제체 회장이 임원들을 데리고 직접 현대차 부스를 방문, 수소 연료전지차를 꼼꼼히 살펴보며 구수 회의를 갖기도 했다. 현대차는 이번 시승행사를 계기로 유럽 정책입안자들을 상대로 수소
크라이슬러 코리아는 국내 최대 규모의 테마 뮤지엄인 ‘테디베어 뮤지엄’의 전문 디자이너들이 직접 참여해 제작한 5종의 ‘Jeep 테디베어 컬렉션’을 출시한다고 밝혔다. ‘Jeep테디베어 컬렉션’은 100년이 넘는 세월 동안 전세계 어린이들은 물론 수집가들의 사랑을 받고 있는 테디베어의 캐릭터에 자유와 모험의 아이콘인 Jeep 고유의 이미지를 더하여 제작된 시리즈이다. ‘Jeep 테디베어 컬렉션’은, Jeep로고가 새겨진 그린 티셔츠와 브라운 티셔츠를 입은 테디베어, Jeep 브랜드의 상징인 7-슬롯 그릴 엠블럼이 새겨진 후드티를 입은 커플 테디베어, 사파리 테디베어 등 포근한 감촉과 다정한 캐릭터의 5종으로 구성되어 있다. 또한, Jeep 테디베어들은 모두 ‘테디베어 뮤지엄’의 정품 태그가 부착되어 있어 마니아들의 많은 사랑을 받을 것으로 기대 된다. ‘Jeep 테디베어 컬렉션’은 전국 크라이슬러 코리아 공식 서비스 센터에서 구매 할 수 있으며, 소비자 가격은 부가세 포함 그린 티셔츠와 브라운 티셔츠를 입은 테디베어가 각 19,800원, 커플 테디베어가 각 29,700원, 사파리 테디베어가 49,500원이다.
현대모비스가 자체 세차용품 브랜드 ‘오로르’와 국민 문구 브랜드 ‘모나미’가 협업한 ‘오로르 × 모나미 에디션’을 5월부터 한정 판매한다. 이 제품은 오로르 인테리어 키트에 모나미 굿즈를 더한 구성으로, 온·오프라인 채널에서 구매할 수 있다. 이번 협업은 차량 관리용품을 단순한 소모품이 아닌 친숙한 라이프스타일 아이템으로 재정의하고, 소비자 접점을 확대하기 위한 마케팅 전략의 일환이다. 오로르는 실용적인 구성과 모던한 디자인을 특징으로 하는 현대모비스의 차량 관리 브랜드다. 브랜드명 ‘오로르’는 스페인어로 ‘향기·약속·희망’을 뜻하며, 차량에 좋은 향기를 제공하고 신뢰할 수 있는 품질을 보장한다는 의미를 담고 있다. 모나미와의 협업은 국민 브랜드와의 만남을 통해 오로르의 진입 장벽을 낮추고 대중적 공감대를 형성하기 위해 진행됐다. 두 브랜드는 검정과 흰색을 활용한 간결한 디자인을 공유하며, ‘내 차에 메모가 필요한 순간’을 키 메시지로 차량 관리와 일상을 연결했다. 에디션에는 차량 실내 세정용 클리너와 전용 타월, 모나미 한정판 펜 케이스 및 필기구 세트가 포함된다. 제품은 현대모비스 공식 온라인 스토어에서 구매 가능하며, 5월 동안 모나미 수원 스타필드점
이탈리안 럭셔리카 브랜드 마세라티가 5월 가정의 달을 맞아 고객의 안전하고 즐거운 주행을 지원하기 위해 차량 무상 점검 및 서비스 캠페인을 실시한다고 밝혔다. 이번 캠페인은 장거리 주행과 가족 단위 이동이 잦아지는 봄철 및 가정의 달을 대비해 고객이 마세라티의 강력한 퍼포먼스를 보다 안전하게 경험할 수 있도록 돕기 위해 마련됐다. 캠페인은 5월 29일까지 약 한 달간 진행된다. 캠페인 기간 중 전국 마세라티 공식 서비스센터를 방문하는 모든 고객은 마세라티 전문 테크니션의 섬세한 진단을 통해 총 12가지 항목에 대한 무상 점검 서비스를 받을 수 있다. 점검 항목은 ▲엔진오일 ▲에어필터 ▲항균필터 ▲와이퍼 ▲배터리 ▲브레이크 패드 ▲타이어 마모도 및 공기압 등 안전 주행에 필수적인 핵심 항목들로 구성됐다. 차량 유지 관리 부담을 낮추기 위한 특별 할인 혜택도 제공된다. 엔진오일 교환을 비롯한 일반 수리에 필요한 부품과 마세라티 순정 액세서리 및 머천다이즈 제품에 대해 20% 할인 혜택을 받을 수 있다.
현대자동차가 수도권 주요 운수업체 및 관련 사업자와 협력해 수송부문 탈탄소화에 적극 나선다.현대차는 27일 현대차 강남대로 사옥에 위치한 UX 스튜디오 서울에서 도원교통, 삼환교통, 세운산업, 현대차증권과 업무협약을 맺고 수도권 수소 시내버스 보급 가속화를 추진하기로 했다.이날 협약식에는 현대차 국내판매사업부장 염재섭 상무, 도원교통 김정환 대표이사, 삼환교통 한강수 대표이사, 세운산업 안광헌 대표이사, 현대차증권 기획재경사업부장 양영근 전무 등 주요 관계자가 참석했다.이번 업무협약은 수도권의 CNG 충전소를 수소충전소로 전환해 수소 시내버스 보급이 확대될 수 있는 기반을 조성하는 한편, 도원교통 및 삼환교통이 운영 중인 수도권 시내버스 노선에 5년 내 총 400대의 수소전기버스를 도입하는 것을 목표로 한다.현대차는 도원교통과 삼환교통에 일렉시티 수소전기버스를 적기 공급하고, 특화 정비 교육 지원을 통해 운수사들의 원활한 차량 운영을 돕는다.일렉시티 수소전기버스는 최고출력 180kW 수소연료전지 시스템, 최고출력 180kW, 최대 토크 4,500N∙m의 모터, 78.4kWh의 고출력 리튬 이온 배터리를 탑재했다.운영 효율을 높인 모터와 고성능 수소연료전지 시
KG 모빌리티(KGM)가 최대 수출국인 튀르키예서 해외 딜러와 기자단을 초청해 무쏘 첫 글로벌 론칭 행사를 갖고 수출 시장 공략에 나섰다. 지난 28일과 29일(현지시간) 튀르키예 카파도키아 메리어트 호텔 에서 진행된 행사에는 KGM 곽재선 회장과 곽정현 사장을 비롯해 튀르키예와 유럽, 중남미, 아시아, 중동 등 31개국 딜러 및 기자, 인플루언서 170여 명이 참석했다. 이번 행사는 무쏘 글로벌 론칭과 함께 주행성능과 부드러운 승차감을 직접 체험할 수 있는 시승 행사로 준비되었으며, 이틀에 걸쳐 2개조로 나뉘어 진행되었다. 시승 코스는 고속도로는 물론 낙타 바위로 유명한 데브란트 계곡과 세개의 거대한 계곡으로 이루어진 젤베 등 무쏘의 강력한 주행 성능과 오프로드 성능도 함께 체험할 수 있도록 준비되었다. 특히 론칭 행사는 곽재선 회장이 튀르키예와 이탈리아 등 언론사와 인터뷰를 통해 KGM의 올해 브랜드 및 마케팅 전략과 지역별 수출 계획, 중장기 제품 운영 방향 그리고 신모델 등에 대해 직접 소통하는 자리가 되었다. KGM 곽재선 회장은 인사말을 통해 “무쏘는 지난 3월까지 국내 픽업 시장에서 50% 이상의 점유율을 기록하는 등 시장에서 호평을 받고 있어
오토모빌리 람보르기니는 2026 밀라노 디자인 위크에서 한정판 슈퍼 SUV ‘우루스 SE 테토 네로’를 공개했다. 이번 모델은 총 630대 한정 생산되며, 800마력(CV)의 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 비올라 파시파에와 베르데 메르쿠리우스 두 가지 버전으로 선보인다. 우루스 SE 테토 네로는 람보르기니 센트로 스틸레와 애드 퍼스넘스 스튜디오의 협업을 통해 완성됐다. 기존 모델에서 볼 수 없던 외장 컬러와 실내 사양을 결합해 람보르기니 캡슐 모델 중 가장 폭넓은 개인화 구성을 제공한다. 외장 컬러는 총 6가지로 구성되며 차체 상부, 루프, 필러, 리어 스포일러, 배기구 등에 적용된 네로 샤이니 컬러와 조합된다. 외장에는 리어 디퓨저, 사이드 미러 캡, 프런트 스플리터 등에 카본 파이버 요소가 적용된다. 실내에서도 카본 파이버가 활용되며, 대시보드 조수석 영역에는 차량 로고가 실크스크린 방식으로 적용된 카본 파이버 트림이 탑재된다. 우루스 SE 테토 네로는 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 영구자석 동기식 전기 모터, 25.9kWh 리튬이온 배터리를 결합한 하이브리드 시스템을 탑재했다. 배터리는 적재 공간 하부와 전자식 제어 리어 디퍼렌셜 상부에 배치된다
현대자동차그룹이 전기차 배터리를 차체와 분리해 구독하는 서비스 실증을 통해 전기차 운행 부담 완화에 나선다.현대차그룹은 28일 현대자동차와 현대캐피탈이 함께 올해 상반기 중 보증기간이 만료된 법인택시를 대상으로 전기차 배터리 구독 서비스 실증사업을 추진한다고 밝혔다. 이번 사업은 지난해 11월 국토교통부의 모빌리티 규제샌드박스 심의를 통해 승인된 ‘전기차 차체-배터리 소유권 분리 등록’ 규제 특례를 기반으로 추진된다.현행 자동차관리법은 배터리를 전기차와 분리해 별도로 등록·관리하는 체계를 두고 있지 않다. 이로 인해 배터리 성능 저하에 따른 감가 부담과 교체 비용 부담이 전기차 구매 수요를 제약하는 요인으로 지적돼 왔다.현대차는 수도권 법인택시 아이오닉 5 5대를 대상으로 배터리 구독형 서비스를 운영해 배터리 소유권 분리 구조가 실제 운행 환경에서 전기차 운행 비용과 차량 활용 기간에 미치는 영향을 점검할 계획이다.실증에 참여하는 법인택시는 구독 기간 동안 현대캐피탈에 월 구독료를 납부하며, 배터리 교체가 필요할 경우 사용 중인 배터리를 현대캐피탈에 반납하고 현대캐피탈 소유의 배터리를 제공받는다. 해당 서비스는 별도의 배터리 구매 없이 구독 방식으로 운영된다
현대자동차가 신차급으로 완전히 탈바꿈한 그랜저의 페이스리프트 모델, ‘더 뉴 그랜저’의 내·외장 디자인을 28일 최초로 공개했다.그랜저는 1986년 1세대 모델 출시부터 모든 세대에 걸쳐 새로운 디자인과 다채로운 신기술을 최초로 적용하며 끊임없이 혁신을 거듭해온 현대차의 대표 플래그십 모델로, 고급 세단의 기준을 새롭게 정의하며 국내 세단 시장을 선도해왔다.이번에 공개된 더 뉴 그랜저는 2022년 11월 출시 이후 약 3년 5개월 만에 선보이는 7세대 그랜저의 페이스리프트 모델로, 역동적인 디자인과 최고 수준의 편안함을 갖춘 프리미엄 라운지급 실내 공간 등을 기반으로 신차급 변화를 이뤄낸 것이 특징이다.■ 더욱 균형잡힌 비례로 완성도를 높인 프리미엄 세단더 뉴 그랜저의 외장 디자인은 기존 모델의 역동성과 품격을 계승하는 동시에 각 요소들을 한층 정교하게 다듬어 더욱 균형 잡힌 비례와 완성도를 갖췄다.전면부는 길어진 후드와 함께 한층 강조된 ‘샤크 노즈(Shark Nose)’[1] 형상과 새로운 메쉬 패턴 콘셉트의 라디에이터 그릴을 적용해 보다 담대하고 고급스러운 이미지를 완성했다. 기존 모델 대비 15mm 늘어난 5,050mm의 전장은 더욱 다이내믹하면서도
금호타이어(대표 정일택)가 2026년 1분기 연결 기준 매출액 1조 1,678억 원, 영업이익 1,470억 원을 기록했다고 발표했다. 1분기 매출액은 북미, 유럽 중심으로 신차용(OE) 타이어 공급 및 고수익 타이어를 비롯한 교체용(RE) 타이어 판매 동반 성장으로 1.1조 원의 실적을 기록하였으며, 2023년 4분기 이후 10분기 연속 분기 매출 1조 원 이상을 유지하고 있다. 미국 관세 부과 등 대외 여건 악화에도 불구하고, 프리미엄 신제품 및 고인치 타이어 중심의 전략적 믹스 개선을 통해 안정적인 매출과 수익성을 유지하고 있다. 1분기 집계 결과, 18인치 이상 고인치 제품 비중은 45.1% 달성, 글로벌 OE 매출 기준 EV 타이어 공급 비중은 20.6%를 달성했다. 금호타이어는 올해 실적 가이던스로 매출액 5조 1,000억 원 달성, 18인치 고인치 제품 판매 비중 47% 달성, EV 타이어 공급 비중 30% 확보 등을 제시한 바 있다. 금호타이어는 미국 관세 적용, 중동 전쟁 등 비용 증가 요인이 발생하고 있으나 글로벌 매출 확대 및 고수익 제품 중심의 질적 성장이 지속되고 있다. 또한, 현재 추진되고 있는 함평 및 유럽공장 건설을 통한 한국-유럽