이번에 선보인 2011년형 라세티프리미어 1.6 모델은 기존의 탁월한 고속 주행과 코너링 성능에 더욱 최적화된 엔진과 변속기능을 유지할 수 있는‘가변흡기 매니폴드’를 새롭게 적용 됐다. 가변흡기 매니폴드는 엔진의 부하와 회전 수에 따라 엔진의 공기 흡입 경로를 적절하게 변경, 최적의 토크와 출력을 유지할 수 있게한다. 또한 2011년형 라세티 프리미어 1.6 모델은 초기 가속력을 한층 더 강화시켜 2010년 모델대비 향상된 최대 토크(15.7kg.m/4,000rpm)와 최대 출력(124마력/ 6,400rpm) 을 실현하고 있다. 아울러 하이드로매틱 6단 자동변속기를 더욱 경량화함으로써 저배기량 가솔린 엔진에 최적화된 기어 변속이 가능 해졌고, 보다 다이내믹한 주행은 물론, 토크와 실주행 연비향상 효과를 동시에 이뤄냈다. 운전자를 위한 신기술 편의사양도 대폭 추가됐다. 가속 페달에서 발을 떼더라도 주행 속도를 자동으로 유지해주는 주행 보조장치인 ‘크루즈 컨트롤’ 기능이 국내 준중형차가운데 최초로 적용돼 제한속도 및 경제 속도에 맞는 정속운전이 가능해지는등 운전자편의성이 한층향상됐다. 아울러 손쉽게수동 모드로전환할 수있는 드라이버시프트 컨트롤인‘탭-업, 탭-다운’ 기능도 새롭게적용돼 운전의 즐거움을 배가시켰다. 2011년형라세티 프리미어 1.6 모델의 가격은 자동변속기 기준,▲SE 일반형 1,466만원,CDX 고급형 1,821만원이며, 1.8 모델의 가격은▲SX 일반형 1,611만원, CDX 일반형 1,682만원, CDX 고급형 1,854만원이다. |
