올해 1∼9월 중국을 제외한 세계 각국에 등록된 전기차가 작년보다 40%가량 늘어난 것으로 나타났다.
10일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 이 기간 중국을 뺀 각국 구매자에게 인도돼 당국에 등록된 플러그인 하이브리드(PHEV)와 순수전기차(BEV)는 406만6천대로 지난해 같은 기간보다 41.3% 늘었다.
그룹별 판매 대수를 살펴보면 1위인 테슬라는 올해 초부터 시행한 가격 인하 정책과 주력 차종인 모델3·Y에 대한 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 세제 혜택에 힘입어 작년 동기보다 50.8% 늘어난 89만대를 팔았다.
2위 폭스바겐그룹은 40.6% 증가한 54만4천대를 판매했다. 해외브랜드 중 최초로 미국 정부의 보조금 지급 조건을 충족한 ID.4를 비롯해 아우디 Q4, Q8 E-Tron의 판매 호조가 성장세를 이끌었다.
3위는 43만6천대를 판매해 30.3%의 성장률을 기록한 스텔란티스그룹이었다.
현대차그룹은 주력 차종인 아이오닉 5·6, EV6와 투싼, 스포티지 PHEV 차량의 판매에 힘입어 전년 동기 대비 10.3%의 성장률을 보였다.
중국 내수시장 강자인 상하이자동차(SAIC)그룹은 유럽과 아시아 지역에서 산하 브랜드 'MG'를 내세워 136.4% 증가한 13만1천대를 팔아 9위에 올랐다.
