오토모빌리 람보르기니 한국 공식 딜러 람보르기니 서울은 일반도로에서 레이스 카의 드라이빙 재미를 만끽할 수 있는 V10 슈퍼 스포츠카 ‘우라칸 STO’를 국내 최초 공개했다.
우라칸 STO의 국내 최초 공개는 지난 11월 전세계 최초 공개에이어 한달만에 이뤄지는 행사라고 설명했다.
우라칸 STO의 자연흡기 V10 엔진은 최고 출력 640마력, 최대 토크 57.7kg∙m을 발휘하며 공차중량이 1,339kg에 불과해 출력 대 중량비가 2.09kg/hp 에 이른다.
정지 상태에서 시속
100km까지 3초, 그리고 시속 200km까지 9초만에 주파한다.
시속 100km에서 정지상태까지 제동거리는
30m밖에 되지 않으며 최고 속도는 시속 310km를 넘는다.
특히, 운전의 즐거움을 극대화하기 위해 고성능 주행 환경에 초점을 맞춘 세 가지 새로운 주행 모드 STO, 트로페오, 피오자를 탑재했다.
우라칸 STO의 공식 판매 가격은 4억3,500만원 (부가세 포함)에서부터 시작하며, 고객 인도는 내년 3분기에 개시 예정이다.
▶탁월한 공기역학 특성과 경량화 소재를 반영한 슈퍼 스포츠카
우라칸 STO는 외부 디자인을 공기 흐름에 최적화되도록 개선해, 기존에 타의 추종을 불허하는 람보르기니의 외부 디자인을 한층 더 새롭게 바꿨다.
우라칸 STO는 모든 부분에 모터스포츠에 필요한 공기역학 효율과 경량화 기술을 활용하고 있다. 이는 특히 레이스카로부터 영감을 얻은 일반 도로 주행 인증 승용차에서 더욱 효과적이다.
우라칸 STO의 실내는 람보르기니 카본 스킨과 조화를 이룬 알칸타라 소재, 카펫을 대체한 탄소 섬유 바닥 매트, 스포츠 시트 전체를 비롯해 실내 전반에 탄소 섬유를 폭넓게 사용함으로써 외부의 경량 특성을 그대로 반영하고 있다.
4점식 안전벨트가 있는 롤 바와 헬멧
수납공간으로 새로 설계한 앞 트렁크는 우라칸 STO의 레이싱
DNA를 강조한다.
프랭크 슈타인라이트너 람보르기니 서울 대표는 “우라칸 STO는 탁월한 공기 역학 특성과 광범위한 경량화 기술 사용이 더해져 운전자가 느낄 수 있는 최대치의 흥분과 감동을 공도에서 경험할 수 있는 차"라며, "레이스의 감동을 공도에서 느낄 수 있는 모델인 만큼, 한국 슈퍼 스포츠카 시장에 새로운 트렌드를 불러 일으킬 것”이라고 말했다.
