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<시승기> 도심속의 젊은 야생마' 캐딜락 CT5의 진가를 느끼다

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지난 9월 출시된 캐딜락의 럭셔리 세단 CT5.

강력한 성능과 도심형 세단의 장점을 접목해 다양한 라이프스타일을 만족시키는 모델로 주목받고있다.

 

CT5는 첨단 테크놀러지 옵션과 품격 있는 스타일, 캐딜락 특유의 단단한 기본기가 결합돼 어떠한 상황에서도 안정적이고 고급스러운 드라이빙 경험을 선사한다.


특히 CT5는 가장 경쟁이 치열한 미드사이즈 수입차 시장에 뛰어든 만큼 유니크한 디자인과 뛰어난 상품성을 자신하고있다.


우선 외형은 세련되게 다듬어진 세로형 데이타임 러닝 라이트는 한 눈에 캐딜락임을 드러내면서도 세련된 존재감을 표현한다.

특별하게 디자인된 뉴트럴 덴시티 투명 테일램프와 새롭게 시도된 듀얼 팬 선루프, 측면 블랙 로커 몰딩과 일루미네이티드 도어 핸들, 그리고 19인치 알로이 휠은 낮은 차체와 직선형 디자인에 특별함과 안정감을 느끼게한다.


캐딜락의 대표 세단 CT5를 타고 실제 도심 출퇴근과 고속도로 주행을 통해 CT5의 우수성을 체험했다.


키를 소지하고 차량에 접근하자 차량 스스로가 빛을 밝히는 웰컴라이트 기능이 운전자를 반긴다. 문을 열고 시트에 앉으니 클러스터와 대시보드의 10인치 디스플레이에서 2차 빛의 향연이 펼쳐진다.


실내는 뒷 좌석도 3인이 넉넉하게 앉을 넓은 공간에 시원하게 펼쳐진 듀얼 팬 선루프, 그리고 대시보드의 각종 기능들은 운전자를 중심으로 구성돼 안정감과 편리함을 느끼게 하면서 즐거운 운전을 예고한다.


시동을 걸고, 또 시동을 끄면서도 동승자 포함 안전띠 점검과 내릴때 뒷좌석 점검 안내문구 표시는 작은 일 같지만 안전을 중시하는 커다란 배려라고 느껴졌다.  

 

월요일 아침, 내부순환도로, 성수대교를 거쳐 강남역 방향으로의 출근 길은 극심한 정체에 가다서다를 무한 반복하는 고행 길.  정지와 10~30km/h의 저속 주행에서도 부드러운 진행이 무한 반복의 지루함과 피곤함을 잊게한다. 


전방 차량과의 거리를 탐지해 스스로 속도를 조절하는 어댑티브 크루즈 컨트롤은 우수한 시스템적 제어 능력 및 센서의 민감성을 바탕으로 한층 부드러운 주행감을 선사한다.


정차 시 추가적인 조작 없이 정지 상태를 유지시키는 오토 홀드가 적용돼 필요시 주행 간 편의성을 극대화한점도 한 몫을 했다.


또한 노이즈 캔슬링 시스템 및 15개의 스피커가 적용된 보스 퍼포먼스 시리즈 오디오 시스템, 빠른 공기 순환 및 정화 기능을 갖춘 에어 이오나이저는 탑승자 모두에게 더욱 쾌적하고 즐거운 경험을 제공한다.
한마디로 도심에서의 주행은 조용하면서도 부드러움을 느끼기에 손색이 없었다. 


그러던 CT5가 서울 양양고속도로에서는 초원의 야생마처럼 질주본능을 여지없이 드러내면서 '두 얼굴의 사나이'를 연상케한다.  도심에서의 답답하고 지루한 주행의 기억을 한 순간에 날려버리는 경쾌하면서도 짜릿한 주행 경험은 CT5의 진가를 단번에 느끼기에 충분하다.


CT5에는 2.0L 트윈 스크롤 터보 엔진이 적용돼 최고출력 240마력, 최대토크 35.7 kg•m의 강력한 힘을 뿜어낸다. 세계 최초 기술이 탑재됐다고 한다.


엔진에는 터보랙을 현저히 줄이고 저 RPM(1,500rpm)에서도 최대 토크를 뿜어낼 수 있는 트윈 스크롤 기술을 포함 3-스텝 슬라이딩 캠샤프트, 액티브 써멀 매니지먼트 디자인 등을 통해 효율성 향상 및 최적화에 성공했다.



여기에 동급 최고의 10단 자동 변속기가 결합돼 한층 강력하면서 부드러운 주행 질감을 제공한다.


또한 노면을 1/1000초 단위로 스캔해 스스로 댐핑력을 조절함으로써 최적화된 고속 안정성을 제공하는 마그네틱 라이드 컨트롤과 모든 순간에서 최적화된 브레이킹 피드백으로 최고 수준의 제동력을 자랑하는 브렘보 브레이크가 적용됐다.


타이어 펑크 등의 위급 상황에서도 안정감을 더해주는 런플랫 타이어 등 고성능 모델과 캐딜락의 플래그십 모델에서만 볼 수 있던 퍼포먼스 옵션이 적용된 점도 돋보인다.

 

낮은 차체에 순간 가속력이 뛰어나고 제어력 또한 최적화되면서 특히 젊은 층이 선호하는 즐거우면서도 안전한 운전을 경험케 한다.


이외에도 CT5는 주행 자체에 대한 첨단 보조 시스템을 활용해 한층 더 안전하고 편리한 경험을 선사한다.


CT5에는 사용자가 직접 각도, 밝기, 원근을 조절해 약 300% 넓은 후방 시야를 제공하는 리어 카메라 미러가 적용됐다.


후방 디스플레이 룸미러는 시야에 방해 없이 와이드뷰로 후방 상황을 보다 정확하게 확인할 수 있으며, 기존 ECM 룸미러와 함께 사용이 가능하다.

 

특히, CT5는 보다 원활한 시야 확보를 위해 후방 디스플레이 룸미러 전용 디지털 카메라를 차량 루프에 위치한 샤크핀 안테나에 설치하는 등 디테일에도 신경을 썼다 


주차나 후진 시 차량 주변을 실시간으로 모니터링해 보여주는 HD 서라운드 비전 카메라는 차량의 전후좌우를 한 눈에 볼수있어 사고예방에 큰 몫을 하고있다.


또한 4가지 모드 변경이 가능한 헤드업 디스플레이, 전•후방 자동 제동 및 보행자 감지 긴급 제동 등 개선된 테크놀러지가 대거 적용돼 운전자의 안전하고 편안한 드리이빙을 지원한다.


이 밖에도 캐딜락 로고 킥 모션을 통해 손쉽게 트렁크를 오픈할 수 있는 핸즈 프리 트렁크 등을 탑재해 편의성을 대폭 향상시켰다.


특별하게 디자인된 뉴트럴 덴시티 투명 테일램프와 새롭게 시도된 듀얼 팬 선루프, 측면 블랙 로커 몰딩과 일루미네이티드 도어 핸들, 19인치 알로이 휠은 낮은 차체와 직선형 디자인에 특별함과 안정감을 더한다.


특히 대시보드에 돌출된 형태로 새롭게 디자인된 10” CUE 인포테인먼트 디스플레이와 물리 버튼의 비율을 늘린 센터페시아는 조작 직관성을 현저히 높여 더욱 편리하고 안정적인 차량 제어를 지원한다.

 

CT5는 세련된 스타일링을 강조한 프리미엄 럭셔리, 스포티한 스타일에 모든 옵션을 탑재한 스포츠 두 가지 트림으로 판매되고있다.


CT5의 각 트림별 가격은 ▲프리미엄 럭셔리 5,428만원 ▲스포츠 5,921만원이다.


[캐딜락 CT5 제원표]

엔진

PREMIUM LUXURY

SPORT

엔진타입

2.0L I-4 DOHC Twin Scroll Turbo

배기량 (cc)

1,998

최고출력 (ps/rpm)

240 / 5,000

최대토크 (kg.m/rpm)

35.7 / 1,500~4,000

연비 (km/L)

10.2 (도심: 8.7 / 고속도로 12.7) / 4등급

CO2 배출량 (g/km)

170

파워트레인

구동방식

후륜구동(RWD)

변속기

자동 10단 변속기

스티어링

전자식 랙 마운티드 프리미엄 파워 스티어링

브레이크

4-wheel antilock,

4-wheel disc.

Brembo® Performance

4-wheel antilock,

4-wheel disc. Unpainted

서스펜션 (전/후)

맥퍼슨 타입 / 독립식 멀티링크

18” 알루미늄 휠

19” 알루미늄 휠

타이어

245/45R18 (사계절 런플랫)

245/40R19 (사계절 런플랫)

치수

전장 X 전폭 X 전고 (mm)

4,925 X 1,885 X 1,455

휠베이스 (mm)

2,947

트레드 (mm, 전/후)

1,588 / 1,618

공차 중량 (kg)

1,750

트렁크 용량 (Liter)

337

연료 탱크 용량 (Liter)

66

탑승인원 (명)

5

가격

54,280,000

59,210,000



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