르노삼성자동차는 대표 중형 SUV이자 간판 모델인
QM6가 부분변경 모델 ‘THE NEW QM6’를 출시한지
6개월만에 국내 전체 SUV 시장 월간 판매
1위로 올라섰다고 밝혔다.
QM6는 2016년 국내시장 출시 당시 치열한 한국 중형 SUV 시장의 후발주자라는 어려움을 극복해냈을 뿐 아니라,
가솔린 SUV 출시를 통해 ‘SUV=디젤’이라는 공식을 깨며 ‘새로운 SUV 시장의 가능성’을
입증한 바 있다.
이에 힘입어 국내시장 출시 3년 만인 2019년 6월, 부분변경모델 ‘THE NEW QM6’ 출시와 함께 국내 유일 LPG SUV를 처음 선보이며 다시 한번 새로운 시장 개척에 나섰다.
LPG 차량 일반판매 허용 이후 국내 유일의 LPG
SUV로 선보인 QM6 LPe는 기존 가솔린
SUV인 QM6 GDe와 함께 ‘제2의
도약’을 이끌었다. 그리고 부분변경모델 출시 6개월만인
지난해 12월에 7,558대 판매되어 중형 SUV 시장뿐만 아니라 소형부터 대형까지 이르는 전체 SUV
시장 1위를 기록했다.
르노삼성자동차의 THE NEW QM6는 지난해 7월 한달간 4,262대가 판매되며 2위에
올라섰고, 이후 11월까지
5개월간 23,237대의 판매대수를 기록하고 그리고 12월에는 국내 SUV 시장 1위로
도약했다.
르노삼성은 THE NEW QM6의 성공 요인으로 ‘고객을 위한 가치 추구’와 ‘트렌드를 선도하는 제품’으로 꼽고있다.
<QM6 GDe>
르노삼성자동차는 고객들의 니즈를 발 빠르게
파악하고 트렌드에 맞춰 이를 충족시킬 독보적인 파워트레인 라인업을 갖춘 THE NEW QM6를
선보였으며 더불어, 한발 앞선 파워트레인 라인업 구축에
걸맞은 수준 높은 품질과 서비스를 제공한 점도 핵심요인으로 분석했다.
국내
중형 SUV 시장에 ‘가솔린 돌풍’을 일으킨 바 있는 THE NEW
QM6 GDe는 뛰어난 정숙성을 자랑하며 QM6 성공에 중요한 역할을 하고 있다.
또한 도넛 탱크를 장착한 국내 유일 LPG SUV인 THE NEW QM6 LPe는 최상의 경제성을 앞세워 QM6의 2019년 판매량 47,640대 가운데 43.5%(20,726대)를 차지했다.
‘독보적인 파워트레인 라인업’의 마지막 주자인
THE NEW QM6 dCi에는 1.7L 다운사이징 디젤엔진을 새로 추가해 경제성을
높임으로써 디젤 SUV 고객들의 만족감을 높였다. 1.7 dCi
모델은 17~18인치 휠 기준
14.4km/L로 국내시판 중형 SUV 중 최고 연비를 자랑한다.
