한국의 자동차생산이 7년연속 세계 5위를 기록하며 자동차생산 강국으로 인전받고있다. 한국자동차공업협회는 지난해 세계 자동차생산 자료(해외 현지생산은 현지국가에 포함)를 분석한 결과, 우리나라는 생산이 전년대비 9.0% 증가한 4,658,000대로 역대 최고기록을 갱신하여 7년 연속 세계 5위를 기록했다. 세계 생산비중의 5.8%를 차지하였다고 밝혔다. 협회가 발표한 자료에 따르면, 중국은 자동차 수요진작책 종료와 친환경차 구매지원정책의 축소, 글로벌 경기둔화에 따른 긴축 기조 등에도 불구하고 18,419,000대(세계 생산비중 22.9%)를 생산하여 3년 연속 세계 1위를 기록했다. 미국은 자동차 수요회복과 Big3의 판매호조 등으로 전년대비11.7% 증가한 8,646,000대로 일본을 제치고 2위로 상승했다. 일본은 ’11. 3월 발생한 동일본 대지진과 전력수급 차질, 가을에 발생한 태국의 홍수로 인한 부품공급 애로 등으로 전년대비 12.7% 감소한 8,399,000대로 3위로 하락했으며, 독일은 내수와 수출증가로 전년대비 6.7% 증가한 6,304,000대로 4위를 유지했다. 이밖에 인도가 3,940,000대로 6위, 브라질이 3,406,000대로 7위,
기아자동차는 10일부터 11일 알펜시아 리조트(강원도 평창군 대관령면 소재)에서 김창식 기아차 국내영업본부장을 비롯해 106명의 우수 카마스터(영업직 사원)와 가족 등 총 550여 명이 참석한 가운데‘2012 기아 스타 어워즈’행사를 개최했다. 이번 2012 기아 스타 어워즈’행사는 기아차 카마스터 중 지난해 우수한 판매실적을 달성한 직원과 가족들을 초대해 한 해 동안의 노고를 격려하는 행사로, 기아차는 지난 2006년부터 올해까지 매년 시행하고 있다. 이번에 개최된‘2012 기아 스타 어워즈’행사는 ▲국내영업본부장 축사, ▲지난해 120대 이상 판매한 기아 스타(KIA STAR) 106명의 시상식, ▲지난해 180대 이상 판매한 기아 슈퍼 스타(KIA SUPER STAR) 8명의 시상식, ▲각 지역본부별 판매왕 19명의 시상식, ▲전국 상위 판매 순위 10명에게 수여하는 기아 판매왕 시상식 순으로 진행됐다. 또한 이번 행사에서 기아차는 전국에게 가장 많은 차량을 판매한 ‘기아차 판매왕’에게 K7 1대를, 2위에게 쏘울 1대를, 3위에게 700만원의 포상금이 부상으로 수여하는 등 최대 실적에 걸맞은 포상도 이루어졌다. 김창식 기아차 국내영업본부장은 격려사를
현대자동차(회장 정몽구)는 10일부터 12일까지 3일간 강원도 소재 용평리조트에서 펼쳐진 ‘용평 인터내셔널 스키 페스티벌’을 후원하고 현장을 찾은 방문객들을 위해 다양한 이벤트를 진행했다고 12일 밝혔다. 1983년부터 시작되어 올해로 30회째를 맞는 ‘용평 인터내셔널 스키 페스티벌’은 재한(在韓)외국인들이 참여하는 전통있는 스키대회이며, 올해는 21개국 700여명의 선수들이 참여했다. 현대차는 대회 공식 후원사로 참여하여 ▲슬로프 옆 야외무대에 슬로프를 형상화한 초대형 무대에 i30, i40, i40살룬 등 3대의 차량을 전시하고 ▲다트게임, 퀴즈이벤트 등 다양한 현장 이벤트를 진행해 방한용 귀마개, 무릎담요 등의 경품을 참여고객들에게 증정하는 등 대회 방문객들에게 다양한 즐거움을 선사했다. 현대차 관계자는 “슬로프를 형상화한 이색 전시무대와 다채로운 현장 이벤트에 대해 방문객들의 반응이 좋았다”며, “그간 축구, 양궁 등 스포츠산업 발전을 위해 힘써 온 대표적 스포츠 후원기업으로서의 이미지를 더욱 강화함과 더불어 동계올림픽 성공개최의 염원을 담았다”고 밝혔다.
현대자동차(회장 정몽구)는 국제스키연맹(FIS)이 주관하는 스키 점핑 월드컵시리즈, 스키 플라잉 챔피언쉽, 노르딕 월드 스키 챔피언쉽 3개 대회를 올해부터 2년간 후원한다고 10일 밝혔다. 현대차는 스키점프 대회가 유럽에서 큰 인기를 끌고 있는 점을 감안해 유럽시장공략을 한층 강화하고, 나아가 기존 축구, 크리켓 등 하계 스포츠 중심의 스포츠 마케팅을 넘어서서 동계 스포츠까지 스포츠 마케팅 범위를 보다 확대하기 위해 이번 후원을 결정했다. 현대차는 이번 후원을 통해 스키 점핑 월드컵 대회의 경우 2012/2013 대회와 2013/2014 대회를 후원하게 되며, 격년으로 펼쳐지는 스키 플라잉 챔피언쉽은 2012년 대회와 2014년 대회, 노르딕 월드 스키 챔피언쉽 대회는 2013년 대회를 각각 후원하게 된다. 현대차는 우선 오는 2월 23일부터 26일까지 노르웨이 비케르순드에서 열리는 2012 FIS 스키 플라잉 월드 챔피언쉽 대회에 초점을 맞춰 다양한 스포츠 마케팅을 펼칠 계획이다. 현대차는 세계 최장의 스키점프 대회장이 있는 비케르순드 경기장에 현대차 브랜드 광고 보드를 운영하고, i40, 투싼ix 등 유럽 전략 차종들을 전시하는 등 브랜드 노출을 통해 브
국내 최대 자동차 애프터마켓 전문전시회 “2012 오토모티브위크는 입장권 사전 예매를 시작한다. 온라인 입장권 예매는 10일부터 내달 10일까지 티켓링크(www.ticketlink.co.kr)를 통해서 실시한다. 사전 예매를 통해 입장권을 예매한 고객들은 50% 할인된 금액인 3천원에 구매할 수 있다. 사전 예매 이후에는 현장에서만 판매한다. 올해는 수입차 시장 증가에 따라 관심이 높아진 수입차 정비를 직접 체험할 수 있는 시연회 및 각종 부대행사도 경험할 수 있어 관람객의 호응이 높을 것으로 기대하고있다. 6회째를 맞는 2012 오토모티브위크는 ‘스마트 오토 서비스’를 테마로 내달 23일부터 25일까지 킨텍스에서 개최된다. 자동차 정비, 주유 및 서비스 전문전시회인 ‘오토서비스코리아’와 튜닝, 커스텀 및 모터스포츠 전문전시회인 ‘더 튜닝쇼”가 동시에 열린다. 국제적인 자동차 애프터마켓 시장의 트렌드 변화를 직접 보고 체험할 수 있는 다양한 전시품목과 부스들로 구성된다. 지난 오토모티브위크는 총 관람객 수 50,238명, 총 13개국 201개사 및 총 29개국 406명의 바이어가 참가하는 등 명실 상부한 국내 최고 수준이다. 자세한 문의 사항은 2012 오토
현대차가 올 한해 고객감동 서비스를 전개한다. 현대자동차(회장 정몽구)는 2012년을 고객만족을 넘어 고객감동을 실현하는 해로 정하고, 고객을 향한 전 임직원의 자세를 새롭게 다지기 위하여 고객서비스 전 부문에서 ‘We are Ready 2012!’ 캠페인을 실시한다고 10일 밝혔다. 현대차는 이번 ‘We are Ready 2012!’ 캠페인의 일환으로 지난 6일부터 10일까지 전국 서비스현장 1만여 명의 임직원이 참여하는 ‘블루핸즈 고객감동 점화식’ 을 개최했다. 현대차는 이번 점화식을 통해 ▲ 고객감동 2배 ▲ 고객불만 제로화 ▲ 지속실천 2012년 이라는 ‘3대 과제’ 달성을 위한 결의를 다지는 한편 고객접점인 서비스협력사의 고객서비스 향상이 더욱 중요하다는 판단아래 깨끗한 서비스현장 시설환경 및 기술인증제 등 고객만족을 위한 비상운영체제에 돌입한다. 이를 위해 올 한해 “기본으로 돌아가자” (“Back to the Basic, Right Now!”)는 목표를 세우고 서비스 5대 기본 실천항목인 ▲ 친절한 인사와 응대 ▲ 수리 전/후 설명 철저 ▲ 수리 약속시간 준수 ▲ 요청 받은 부위의 완벽한 수리 ▲ 쾌적한 서비스 환경 제공 등을 철저히 실천해 고객
현대ㆍ기아차가 세계 자동차 시장의 최대 격전지 미국에서 최고의 내구품질을 잇달아 인정받고 있다. 현대ㆍ기아차는 美 자동차 전문 평가기관 켈리블루북社가 8일(현지시간) 발표한 ‘2012 총 보유비용 평가’에서 기아차가 일반브랜드 부문 1위를, 기아차 ‘쏘울’, 현대차 ‘쏘나타’ 및 ‘싼타페’가 각각 차급별 평가에서 1위를 차지했다고 밝혔다. 총 보유비용 평가는 감가상각, 예상 연료비, 보험료 및 수리비 등 7개 항목에 대해 차량보유 기간 5년 동안 들어가는 총 비용을 조사한 것으로, 켈리블루북社의 평가 결과는 완성차 업체들의 브랜드 이미지는 물론 미국 소비자들의 자동차 구매에 있어 큰 영향을 미치고 있다. 이번 평가는 일반 및 럭셔리 브랜드 부문, 차급별 21개 부문 등 총 23개 부문에서 시상이 진행됐으며, 현대ㆍ기아차는 일반 브랜드 부문과 3개 차급 등 총 4개 부문에서 수상해 최고의 품질경쟁력을 입증받았다. 기아차는 두드러진 품질향상, 뛰어난 연비 및 경쟁력 있는 가격 등으로 타 브랜드에 비해 보유비용이 가장 적다는 평가를 받으며, 제너럴 모터스(GM), 도요타 등 경쟁 업체들을 제치고 일반 브랜드 부문에서 당당히 1위를 차지하는 쾌거를 달성했다. 특히
일본 닛산 자동차는 8일, 회계년도 기준 2011년 3/4분기 결산 및 9개월 간(2011년 4~12월) 누적결산을 발표했다. 2011년 3/4분기(회계년도 기준: 2011년 10~12월) 영업이익은 전년 동기 대비 3.6% 증가한 1,181억엔(15.3억 US달러, 11.3억 유로)으로, 5.1%의 영업 이익률을 달성했다. 매출은 2조 3,310억엔(301.2억 US달러, 223.5억 유로)으로 전년 동기보다 10.9% 증가했으며, 경상이익은 1,215억엔(15.7억 US달러, 11.6억 유로)을 기록했다. 당기 순이익은 전년 대비 3.2% 증가한 827억엔(10.7억 US달러, 7.9억 유로)이며, 글로벌 판매 대수는 1,205,000대로 전년 동기 실적을 19.5% 웃돌았다. 카를로스 곤 닛산 자동차 회장 겸 최고경영자(CEO)는 지난 3/4분기는 기록적인 엔화 강세 및 태국 홍수 사태를 비롯한 많은 악재들로 매우 어려운 시기였다라며, 그러나 닛산은 시장 경쟁력 높은 모델과, 글로벌 팀웍, 중기경영계획 실행을 통해 이러한 난제를 확실히 극복해 왔다. 이를 통해 2011년도 실적전망을 무난히 달성할 수 있을 것으로 확신한다고 밝혔다. 2011년 1/4분기
르노삼성자동차 (대표: 프랑수아 프로보)는 8일부로 수석비서 본부장이었던 나기성 전무를 신임 홍보본부장에 임명했다고 밝혔다. 나기성 신임 홍보본부장은 르노삼성자동차에서 기획프로그램본부, 재무본부, 전사물류담당 등에서 경력을 쌓아왔다. ☞신임 나기성 홍보본부장 인적사항- 이름: 나기성 (羅基晟)- 생년월일: 1960년 3월 13일- 학력: 에모리 대학교 경영학 석사 (1986년 5월 졸업)
포드세일즈서비스코리아가 하이브리드 중형 세단 2012년형 퓨전 하이브리드를 출시했다. 국내 판매가격은 부가세 포함 4,760만원이다. 이 차에는 포드의 1세대 하이브리드 모델보다 20% 이상 힘을 높인 2세대 하이브리드 시스템과 기존 세대보다 23% 경량화한 고압 배터리가 장착됐다. 전기 모터만으로 최고 시속 76㎞로 주행할 수 있다. 배터리만으로 주행할 수 최대 거리는 3.2㎞다 2012년형 퓨전 하이브리드는 기존의 모델 퓨전에 하이브리드 기술을 접목한 중형 세단으로 US뉴스가 선정한 ‘2012년 베스트 하이브리드 패밀리카’에 선정된 바 있다. 직렬 4기통 2.5L 엣킨슨 사이클 엔진과 전기 모터로 최고출력 191마력을 갖췄다. , 공인 연비 16.7km/ℓ를 구현했다. ‘스마트 게이지’를 적용해 연료 배터리 상태, 엔진 및 배터리 출력, 전자기기 배터리 소모량 등을 간편하게 확인할 수 있다. 무단 자동 변속기를 적용해 주행 중 지속적으로 일어나는 엔진과 모터 사이의 전환을 원활하게 진행해 승차감을 높였다고 회사측은 강조했다.
르노삼성자동차 (대표: 프랑수아 프로보)가 차별화된 기술 및 우수한 교육인프라를 활용하여 전국 400여 개 협력업체 및 중소기업의 재직근로자와 채용예정자를 대상으로 직무능력 향상교육을 실시한다. 2012년 컨소시엄 교육은 21개의 실습실과 강의실을 갖춘 부산 기술연수원과 기숙사, 편의시설 등 우수한 교육훈련 인프라를 활용, 인력과 기술력 부족으로어려움을 겪는 중소협력업체에 르노삼성자동차의 선진 자동차 기술과 지식, 경쟁사와 차별화된 품질경쟁력을 전달하는 협력의 기회로서, 체계적인 전문인력 양성 네트워크를 구축하고 기업경쟁력 강화 및 자동차 산업발전을 위한 지속적인 상생의 장이 되고 있다. 이번 교육은 르노삼성자동차의 업무프로세스와 부품설계, 최고의 품질개발에 최적화된 전사적 시스템 이해 등을 내용으로 하는 품질/환경 분야와 현장에서의 원활한 작업을 위한 자동차 정비이론 및 도장, 판금 프로세스의 이론 및 현장실습을 갖춘 서비스 분야로 이루어진 총 18개 과정 26차수로 진행되며 올해 연인원 2,614명을 목표로 하고 있다. 특히, 채용예정자 양성교육시에는 자동차 관련 기본 이론 교육 이외에 승인된 컨소시엄 사업과는 별개로 완벽한 교육의 커리큘럼을 위해 현장실
자동차 부품 수명을 연장시켜 유지비를 절감할 수 있는 경제적인 베어링이 등장했다. 스웨덴 베어링 전문 제조기업인 SKF 코리아(www.skf.co.kr, 대표: 쟝자끄 스윈들링)는 자동차 상단에 적용되는 스트럿 베어링 (차체와 서스펜션의 회전체 역활) 의 수명을 증가시켜 결과적으로 서스펜션 시스템의 수명을 연장할 수 있는 새로운 ‘MacPherson 서스펜션 베어링 유닛 (이하 ‘스트럿 베어링’)’을 출시했다고 밝혔다. 새로운 ‘스트럿 베어링’은 기존 제품의 기능을 향상시킬 수 있도록 재설계한 것으로 자동차 서스펜션 시스템 전반에 걸쳐 운용 기간을 연장 시켜줄 전망이다. ☞서스펜션 베어링은 확실히 보호하고 회전 마찰력은 줄이고~새롭게 설계된 스트럿 베어링의 씰은 외부 오염 물질로부터 베어링을 보호하고 회전 마찰력을 줄여 준다. 표준 서스펜션 씰과의 운용 비교 테스트에서 ‘MacPherson 서스펜션 베어링 유닛’은 50% 미만의 수분 함량을 보였으며, 회전 마찰력도 20% 가량 감소시켰다. ☞서스펜션 횡하중 지지력, 새로운 스트럿 베어링 하나면OK!새롭게 설계된 스트럿 베어링의 볼 구름 방식은 서스펜션에 좌우로 가해지는 하중을 견딜 수 있는 능력이 기존 대비
다양한 고객 선호 사양과 새로운 엔진을 적용해 상품성을 한층 향상시킨 ‘2013 K5’가 새롭게 탄생했다. 기아자동차는 주차 조향 보조시스템, 전자식 파킹 브레이크 등의 첨단 사양을 통해 고객 편의성과 안전성을 대폭 강화하고, 누우 엔진을 새롭게 탑재해 강력한 성능을 확보한 ‘2013 K5’를 출시한다고 7일 밝혔다. ‘2013 K5’는 대한민국 대표 중형 세단으로 자리매김한 K5의 명성에 걸맞게 편의성과 안전성을 극대화한 다양한 고급 사양을 신규 및 확대 적용해 고객 만족을 극대화했다. ▶자동주차시스템 장착...편리한 평행주차 ‘2013 K5’에 처음 적용된 ‘주차 조향 보조 시스템(SPAS)’은 차량 앞 부분의 초음파 센서를 통해 주차 가능 영역을 탐색한 후 스티어링 휠을 자동으로 제어하는 시스템으로, 운전자는 음성 안내에 따른 기어 변속 및 브레이크 페달 조작만으로 손쉬운 평행 주차가 가능하다. 또한 간단한 스위치 조작만을 통해 파킹 브레이크를 손쉽게 작동시키는 ‘전자식 파킹 브레이크(EPB)’를 적용해 운전자의 작동 편의성을 크게 향상시켰다. 이 밖에도 ▲앞유리에 부착된 센서를 통해 김서림을 자동으로 방지해 주는 오토 디포그 시스템과 ▲운전석 통풍시트
현대모비스가 하반기 대졸공채 신입사원 264명을 대상으로 지난달 30일부터 이달 3일까지 4박5일간 중국 주력사업장인 베이징과 상하이에서 ‘신입사원 해외 연수 프로그램’을 실시했다. 이번 현대모비스 ‘신입사원 해외 연수 프로그램’은 신입사원들에게 글로벌 최대 자동차 시장인 중국에 대한 문화적 이해와 현지 법인과 산업현장 견학을 통한 글로벌 역량 함양을 위해 마련됐다. 연수기간 동안 신입사원들은 중국 현지 모비스 모듈공장, 현대기아차 공장, 협력업체 등을 견학했으며, 중국문화 및 중국자동차 산업 관련에 대한 경영 특강을 받았다. 이를 위해 중국공산당간부 양성기관인 중국중앙당교 유지강 국장과 사평화 교수, 지식경제부 김영삼 상무관, 칭화대학 박홍석 박사 등 총 10명의 특별 강사를 초빙했다. 중국 북경, 상해, 강소, 천진 등에 총 7개 법인을 운영하고 있는 현대모비스는 중국시장에 거는 기대만큼이나 이번 신입사원들의 채용에 각별한 신경을 썼다. 중국법인 현지 사업을 강화하고, 본사·법인간 원활한 커뮤니케이션 활동을 위해 현대모비스는 채용 인원의 10%를 중국어 능통자로 채용했다. 이들은 이번 해외연수 기간 중 자동차 딜러샵, 판매업소, 중고차 시장 방문 등의 조
RGA 재보험사는 한국지점 신임 대표로 신성욱 사장을 임명했다. RGA 홍콩지점 CEO겸임 동남아시아 총괄 전무Tony Cheng 은, “신성욱 사장이 한국지점의 영업 총괄을 맡게 되어 기쁩니다.” 라고 밝히며, 이어서 “신성욱 사장이 갖고 있는 국제적 생명보험시장에 대한 깊은 이해와 한국 시장에서의 다양한 경험은 RGA한국지점 영업을 이끌어가는 데 커다란 힘이 될 것이며, RGA만의 글로벌한 전문 지식 및 역량을 바탕으로 한국 시장에서 더욱 빠르게 성장할 수 있을 것으로 기대한다” 라고 말했다. 신성욱 사장은 지난 2005년까지 18년 동안 미국 뉴저지(Newark) 에 본사를 두고 있는 푸르덴셜 생명에서 영업이사로 재직하였고, 이후 7년 간의 한국 근무 경력을 포함하여 총 25년 동안 생명보험 업계에서 임직원을 역임한 이력을 보유하고 있다. 이후 신성욱 사장은, 2007년 FP센터의 전무로 퇴사하기까지 2005년부터 삼성생명 영업채널전략기획 담당 상무로 근무하였다. 2009년, 신성욱 사장은 뉴욕생명으로 자리를 옮겨 채널 및 마케팅 총괄 부사장으로 재직하며 설계사 채널과 마케팅, 상품개발과 기업홍보 담당 역할을 맡았다.
현대모비스가 자체 세차용품 브랜드 ‘오로르’와 국민 문구 브랜드 ‘모나미’가 협업한 ‘오로르 × 모나미 에디션’을 5월부터 한정 판매한다. 이 제품은 오로르 인테리어 키트에 모나미 굿즈를 더한 구성으로, 온·오프라인 채널에서 구매할 수 있다. 이번 협업은 차량 관리용품을 단순한 소모품이 아닌 친숙한 라이프스타일 아이템으로 재정의하고, 소비자 접점을 확대하기 위한 마케팅 전략의 일환이다. 오로르는 실용적인 구성과 모던한 디자인을 특징으로 하는 현대모비스의 차량 관리 브랜드다. 브랜드명 ‘오로르’는 스페인어로 ‘향기·약속·희망’을 뜻하며, 차량에 좋은 향기를 제공하고 신뢰할 수 있는 품질을 보장한다는 의미를 담고 있다. 모나미와의 협업은 국민 브랜드와의 만남을 통해 오로르의 진입 장벽을 낮추고 대중적 공감대를 형성하기 위해 진행됐다. 두 브랜드는 검정과 흰색을 활용한 간결한 디자인을 공유하며, ‘내 차에 메모가 필요한 순간’을 키 메시지로 차량 관리와 일상을 연결했다. 에디션에는 차량 실내 세정용 클리너와 전용 타월, 모나미 한정판 펜 케이스 및 필기구 세트가 포함된다. 제품은 현대모비스 공식 온라인 스토어에서 구매 가능하며, 5월 동안 모나미 수원 스타필드점
이탈리안 럭셔리카 브랜드 마세라티가 5월 가정의 달을 맞아 고객의 안전하고 즐거운 주행을 지원하기 위해 차량 무상 점검 및 서비스 캠페인을 실시한다고 밝혔다. 이번 캠페인은 장거리 주행과 가족 단위 이동이 잦아지는 봄철 및 가정의 달을 대비해 고객이 마세라티의 강력한 퍼포먼스를 보다 안전하게 경험할 수 있도록 돕기 위해 마련됐다. 캠페인은 5월 29일까지 약 한 달간 진행된다. 캠페인 기간 중 전국 마세라티 공식 서비스센터를 방문하는 모든 고객은 마세라티 전문 테크니션의 섬세한 진단을 통해 총 12가지 항목에 대한 무상 점검 서비스를 받을 수 있다. 점검 항목은 ▲엔진오일 ▲에어필터 ▲항균필터 ▲와이퍼 ▲배터리 ▲브레이크 패드 ▲타이어 마모도 및 공기압 등 안전 주행에 필수적인 핵심 항목들로 구성됐다. 차량 유지 관리 부담을 낮추기 위한 특별 할인 혜택도 제공된다. 엔진오일 교환을 비롯한 일반 수리에 필요한 부품과 마세라티 순정 액세서리 및 머천다이즈 제품에 대해 20% 할인 혜택을 받을 수 있다.
현대자동차가 수도권 주요 운수업체 및 관련 사업자와 협력해 수송부문 탈탄소화에 적극 나선다.현대차는 27일 현대차 강남대로 사옥에 위치한 UX 스튜디오 서울에서 도원교통, 삼환교통, 세운산업, 현대차증권과 업무협약을 맺고 수도권 수소 시내버스 보급 가속화를 추진하기로 했다.이날 협약식에는 현대차 국내판매사업부장 염재섭 상무, 도원교통 김정환 대표이사, 삼환교통 한강수 대표이사, 세운산업 안광헌 대표이사, 현대차증권 기획재경사업부장 양영근 전무 등 주요 관계자가 참석했다.이번 업무협약은 수도권의 CNG 충전소를 수소충전소로 전환해 수소 시내버스 보급이 확대될 수 있는 기반을 조성하는 한편, 도원교통 및 삼환교통이 운영 중인 수도권 시내버스 노선에 5년 내 총 400대의 수소전기버스를 도입하는 것을 목표로 한다.현대차는 도원교통과 삼환교통에 일렉시티 수소전기버스를 적기 공급하고, 특화 정비 교육 지원을 통해 운수사들의 원활한 차량 운영을 돕는다.일렉시티 수소전기버스는 최고출력 180kW 수소연료전지 시스템, 최고출력 180kW, 최대 토크 4,500N∙m의 모터, 78.4kWh의 고출력 리튬 이온 배터리를 탑재했다.운영 효율을 높인 모터와 고성능 수소연료전지 시
KG 모빌리티(KGM)가 최대 수출국인 튀르키예서 해외 딜러와 기자단을 초청해 무쏘 첫 글로벌 론칭 행사를 갖고 수출 시장 공략에 나섰다. 지난 28일과 29일(현지시간) 튀르키예 카파도키아 메리어트 호텔 에서 진행된 행사에는 KGM 곽재선 회장과 곽정현 사장을 비롯해 튀르키예와 유럽, 중남미, 아시아, 중동 등 31개국 딜러 및 기자, 인플루언서 170여 명이 참석했다. 이번 행사는 무쏘 글로벌 론칭과 함께 주행성능과 부드러운 승차감을 직접 체험할 수 있는 시승 행사로 준비되었으며, 이틀에 걸쳐 2개조로 나뉘어 진행되었다. 시승 코스는 고속도로는 물론 낙타 바위로 유명한 데브란트 계곡과 세개의 거대한 계곡으로 이루어진 젤베 등 무쏘의 강력한 주행 성능과 오프로드 성능도 함께 체험할 수 있도록 준비되었다. 특히 론칭 행사는 곽재선 회장이 튀르키예와 이탈리아 등 언론사와 인터뷰를 통해 KGM의 올해 브랜드 및 마케팅 전략과 지역별 수출 계획, 중장기 제품 운영 방향 그리고 신모델 등에 대해 직접 소통하는 자리가 되었다. KGM 곽재선 회장은 인사말을 통해 “무쏘는 지난 3월까지 국내 픽업 시장에서 50% 이상의 점유율을 기록하는 등 시장에서 호평을 받고 있어
오토모빌리 람보르기니는 2026 밀라노 디자인 위크에서 한정판 슈퍼 SUV ‘우루스 SE 테토 네로’를 공개했다. 이번 모델은 총 630대 한정 생산되며, 800마력(CV)의 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 비올라 파시파에와 베르데 메르쿠리우스 두 가지 버전으로 선보인다. 우루스 SE 테토 네로는 람보르기니 센트로 스틸레와 애드 퍼스넘스 스튜디오의 협업을 통해 완성됐다. 기존 모델에서 볼 수 없던 외장 컬러와 실내 사양을 결합해 람보르기니 캡슐 모델 중 가장 폭넓은 개인화 구성을 제공한다. 외장 컬러는 총 6가지로 구성되며 차체 상부, 루프, 필러, 리어 스포일러, 배기구 등에 적용된 네로 샤이니 컬러와 조합된다. 외장에는 리어 디퓨저, 사이드 미러 캡, 프런트 스플리터 등에 카본 파이버 요소가 적용된다. 실내에서도 카본 파이버가 활용되며, 대시보드 조수석 영역에는 차량 로고가 실크스크린 방식으로 적용된 카본 파이버 트림이 탑재된다. 우루스 SE 테토 네로는 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 영구자석 동기식 전기 모터, 25.9kWh 리튬이온 배터리를 결합한 하이브리드 시스템을 탑재했다. 배터리는 적재 공간 하부와 전자식 제어 리어 디퍼렌셜 상부에 배치된다
현대자동차그룹이 전기차 배터리를 차체와 분리해 구독하는 서비스 실증을 통해 전기차 운행 부담 완화에 나선다.현대차그룹은 28일 현대자동차와 현대캐피탈이 함께 올해 상반기 중 보증기간이 만료된 법인택시를 대상으로 전기차 배터리 구독 서비스 실증사업을 추진한다고 밝혔다. 이번 사업은 지난해 11월 국토교통부의 모빌리티 규제샌드박스 심의를 통해 승인된 ‘전기차 차체-배터리 소유권 분리 등록’ 규제 특례를 기반으로 추진된다.현행 자동차관리법은 배터리를 전기차와 분리해 별도로 등록·관리하는 체계를 두고 있지 않다. 이로 인해 배터리 성능 저하에 따른 감가 부담과 교체 비용 부담이 전기차 구매 수요를 제약하는 요인으로 지적돼 왔다.현대차는 수도권 법인택시 아이오닉 5 5대를 대상으로 배터리 구독형 서비스를 운영해 배터리 소유권 분리 구조가 실제 운행 환경에서 전기차 운행 비용과 차량 활용 기간에 미치는 영향을 점검할 계획이다.실증에 참여하는 법인택시는 구독 기간 동안 현대캐피탈에 월 구독료를 납부하며, 배터리 교체가 필요할 경우 사용 중인 배터리를 현대캐피탈에 반납하고 현대캐피탈 소유의 배터리를 제공받는다. 해당 서비스는 별도의 배터리 구매 없이 구독 방식으로 운영된다
현대자동차가 신차급으로 완전히 탈바꿈한 그랜저의 페이스리프트 모델, ‘더 뉴 그랜저’의 내·외장 디자인을 28일 최초로 공개했다.그랜저는 1986년 1세대 모델 출시부터 모든 세대에 걸쳐 새로운 디자인과 다채로운 신기술을 최초로 적용하며 끊임없이 혁신을 거듭해온 현대차의 대표 플래그십 모델로, 고급 세단의 기준을 새롭게 정의하며 국내 세단 시장을 선도해왔다.이번에 공개된 더 뉴 그랜저는 2022년 11월 출시 이후 약 3년 5개월 만에 선보이는 7세대 그랜저의 페이스리프트 모델로, 역동적인 디자인과 최고 수준의 편안함을 갖춘 프리미엄 라운지급 실내 공간 등을 기반으로 신차급 변화를 이뤄낸 것이 특징이다.■ 더욱 균형잡힌 비례로 완성도를 높인 프리미엄 세단더 뉴 그랜저의 외장 디자인은 기존 모델의 역동성과 품격을 계승하는 동시에 각 요소들을 한층 정교하게 다듬어 더욱 균형 잡힌 비례와 완성도를 갖췄다.전면부는 길어진 후드와 함께 한층 강조된 ‘샤크 노즈(Shark Nose)’[1] 형상과 새로운 메쉬 패턴 콘셉트의 라디에이터 그릴을 적용해 보다 담대하고 고급스러운 이미지를 완성했다. 기존 모델 대비 15mm 늘어난 5,050mm의 전장은 더욱 다이내믹하면서도
금호타이어(대표 정일택)가 2026년 1분기 연결 기준 매출액 1조 1,678억 원, 영업이익 1,470억 원을 기록했다고 발표했다. 1분기 매출액은 북미, 유럽 중심으로 신차용(OE) 타이어 공급 및 고수익 타이어를 비롯한 교체용(RE) 타이어 판매 동반 성장으로 1.1조 원의 실적을 기록하였으며, 2023년 4분기 이후 10분기 연속 분기 매출 1조 원 이상을 유지하고 있다. 미국 관세 부과 등 대외 여건 악화에도 불구하고, 프리미엄 신제품 및 고인치 타이어 중심의 전략적 믹스 개선을 통해 안정적인 매출과 수익성을 유지하고 있다. 1분기 집계 결과, 18인치 이상 고인치 제품 비중은 45.1% 달성, 글로벌 OE 매출 기준 EV 타이어 공급 비중은 20.6%를 달성했다. 금호타이어는 올해 실적 가이던스로 매출액 5조 1,000억 원 달성, 18인치 고인치 제품 판매 비중 47% 달성, EV 타이어 공급 비중 30% 확보 등을 제시한 바 있다. 금호타이어는 미국 관세 적용, 중동 전쟁 등 비용 증가 요인이 발생하고 있으나 글로벌 매출 확대 및 고수익 제품 중심의 질적 성장이 지속되고 있다. 또한, 현재 추진되고 있는 함평 및 유럽공장 건설을 통한 한국-유럽
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UPDATE: 2026년 04월 29일 10시 43분