BMW그룹그룹코리아(대표:김효준)은 26일MINI 클럽맨 '그린 파크'와 '하이드 파크'디젤 모델을새롭게 선보였다. 특히 이날 공개행사는 서울인근의 대자연에서 '추억의 가을운동회'를 겸해 열려재미를 더했다. 공개된 MINI 클럽맨 '그린파크'와 '하이드파크'는 영국 런던 시민들이 가장 사랑하는 도심 속 공원 ‘하이드 파크’와 ‘그린 파크’의 색감과 이미지를 활용해 제작된 특별한 클럽맨의 디자인 에디션으로 지난 10월 15일에 출시된 가솔린 모델에 이어 새롭게 디젤 모델을 추가적으로 선보인 것이다. 페퍼 화이트 색상의 차체에 스포츠에 대한 영국의 열정을 표현한 브리티시 레이싱 그린 색상을 루프 컬러와 사이드 미러에 입히고 전면 보닛과 측면에 줄무늬를 넣었다. 하이드 파크 모델은 핫 초콜릿 색상의 루프 컬러와 사이드 미러, 전면 보닛과 측면의 줄무늬를 통해 고급스러우면서도 런던의 독특한 감성이 묻어나는 디자인이다. 이번에 출시된 MINI클럽맨 그린 파크, 하이드 파크 디젤 차량은 외관은 기존 가솔린 모델의 고급스러움을 그대로 유지하면서도 배기량이 기존 가솔린 차량의 1,598cc에서 1,995cc로 늘어나 최대출력이 더욱 향상되었다.또한 디젤 엔진의 특성을 통해
산을 좋아하는 사람들과의 모임, 가을이라서 더욱 할 이야기가 많다. 지난 가을산행 이야기를 나누며 정보가 오간다. 수다가 길어질수록 가보고 싶은 산이 하나, 둘 늘어 가는데, 문제는 시간이다. 가을은 너무나도 짧다. 한 지인의 산행 이야기 속에 시원한 바람이 부는 듯하다. 청량산이라… 맑을 청(淸)과 서늘할 량(凉)을 되뇌었을 뿐인데, 바람 따라 마음은 이미 청량산으로 떠나버렸다.음지는 시원하고 양지는 따뜻해서 좋다. 이런 가을은 산을 타기 좋은 시기. 누군가가 등을 떠미는 듯 문밖으로 나서기가 쉽다. 파란 하늘은 맘 놓고 떠나라며 맑기만 하다."태백산맥이 들에 내렸다가 예안(禮安) 강가에서 우뚝하게 맺힌 것이다. 밖에서 바라보면 다만 흙 멧부리 두어 송이뿐이다. 그러나 강을 건너 골 안에 들어가면 사면에 석벽이 둘러 있고 모두 만길이나 높아서 험하고 기이한 것이 형용할 수가 없다." 택리지의 저자 이중환이 청량을 두고 한 말이다. 팔도를 유람한 이중환에게 어떤 인상을 줬기에 그 기이함이 형용할 수 없었다고 한 것일까. 청량산을 타기 전, 들릴 곳이 있다. 청량산의 자연환경과 문화유산을 한곳에 모아 전시한 '청량산 박물관'에 먼저 가보자. 설악산, 태백산,
단풍이 참 아름다운 계절이다. 중부지방은 이제 한참 단풍이 절정이다. 중국 당나라의 시인 두목(杜牧)의 산행(山行)이라는 한시에는 이런 귀절이 나온다. “霜葉紅於二月花(상엽홍어이월화, 서리 맞은 잎이 이월의 꽃보다 더 붉다).” 여기서 이월의 꽃은 동백꽃을 두고 한말이다. 붉게 물든 단풍이 동백꽃보다 더 붉다라는 시인의 상상력이 놀라울 뿐이다. ‘이방인’의 작가로 알려진 알베르 카뮈(Albert Camus)는 또 이런 말을 했다. “낙엽이 꽃이라면 가을은 두번째 봄이다.” 모든 잎이 꽃이 되는 가을은 다시 찾아온 봄이라는 카뮈의 글은 ‘시작과 끝이 다르지 않다’는 노자(老子)의 철학을 연상케한다. 한택식물원의 단풍은 다양하고 풍부하다. 복자기, 섬단풍, 당단풍, 산겨릅나무, 신나무 등의 우리 토종 단풍나무도 그렇지만 캐나다 단풍, 노르웨이 단풍, 중국 단풍 등 300종이 넘는 단풍나무에서 쏟아져 나오는 독특한 모양과 색들은 꽃을 보는 것 만큼의 즐거움을 준다. 뿐만 아니라 나무전체가 빨갛게 물이 들어 마치 불타는 듯 강한 인상을 주는 낙우송은 가을이 한복판에 와있음을 느끼게 해준다. 특히 이 나무의 단풍도 그렇지만 물 속에서 자라는 모습 때문에 많은 이들의
BMW 뉴 3시리즈 출시를 계기로 올해 ‘체급을 낮춘’ 수입차 간판 모델의 격돌이 시작된다. 뉴 3시리즈는 연비와 성능을 개선하면서도 기존 모델보다 가격을 낮춘 올해 BMW의 야심작이다. 메르세데스 벤츠도 올해 주력 모델로 뉴 B클래스를 꼽고 있어 업계 1~2위의 치열한 경쟁이 예상된다. 다른 수입차 브랜드 역시 준중형급 이하 ‘거품을 뺀’ 신차 모델을 속속 선보이는 등 불황과 고유가 시대에 맞춘 수입차 업계의 준중형급 이하 대결이 이어질 전망이다. BMW코리아는 23일 잠실 올림픽 주경기장에서 프리미엄 스포츠 세단 뉴 3시리즈를 공식 출시했다. 직렬 4기통 2.0리터 디젤엔진을 장착했으며, 기본형 뉴 320d, 효율성을 높인 뉴 320dED, 스포츠, 모던, 럭셔리 라인 등 총 5개 라인업으로 구성됐다. 최고출력 184마력에 1750 ~ 2750rpm의 저구간에서 최대 토크 38.8kg∙m를 발휘한다. 전 라인업에 8단 자동 변속기를 적용했고, 연료 효율성도 대폭 개선해 320d는 22.1㎞/ℓ, 320d ED는 23.8㎞/ℓ를 구현했다. 디자인 취향에 따라 스포츠, 럭셔리, 모던 라인 등을 구입할 수 있다. 역동성을 중시한다면 스포츠 라인, 고
자전거와 바이크에 이어 ‘접이식 자동차’가 공개돼 화제가 되고 있다. 24일(현지시간) EU(유럽연합)의 수도인 브뤼셀에서 공개된 초소형 접이식 자동차 ‘히리코(Hiriko)’는 2인승 소형 전기자동차로, 스페인 북부 바스크지방의 중소기업 7곳의 공동개발로 탄생했다. 바스크어로 ‘도시형’이라는 의미를 가진 ‘히리코’는 차체가 유모차처럼 접을 수 있어 주차에 필요한 공간이 1.5m에 불과하다. 모터는 360도 회전하는 바퀴에 달렸다. 한번 충전으로 120km까지 달릴 수 있으며, 운행 중 도심 제한 속도를 자동으로 준수하도록 설계됐다. 미국 보스턴의 MIT 미디어랩이 창안하고 스페인 북부 바스크 지역의 중소기업 7곳이 공동 개발한 히리코는 도심 교통난과 환경오염을 줄이고, 일자리 창출에 기여할 것으로 기대된다. 7개 개발업체 공동대변인인 고르카 에스피오는 “그동안 대체로 유럽의 아이디어가 미국에서 제품화했지만, 이번에는 미국의 아이디어가 유럽에서 현실화했다”고 말했다.공동 개발사들은 2013년 상용화를 목표로 다수의 유럽 도시에서 생산 기지를 검토 중이다. 현재 유럽 여러 도시에서 이용하는 무인 자전거 대여서비스처럼 자치단체 소유의 이 소형차량도 공공
“하루 평균 200대의 차량이 이곳을 거쳐 갑니다. 한국지엠 AS의 심장부와 같은 곳이죠.”서울 영등포구 양평동에 자리잡은 한국지엠 서비스센터는 30년 이상의 역사를 자랑한다. 대우자동차 시절부터 자리를 잡아 한국지엠의 변천사와 함께했다. 한국지엠의 과거와 현재 그리고 미래가 이곳에 있다고 해도 과언이 아니다.특히 지난해 쉐보레 브랜드 도입 이후에는 리모델링을 거쳐 새롭게 탈바꿈했다. 한국지엠이 야심차게 선보인 고객서비스 ‘쉐비케어’를 일선에서 담당하는 것도 이곳이다. 서비스센터에 들어서자 화사한 분위기의 접수처가 눈길을 끌었다. 지난해 여름 리모델링을 거쳐 새롭게 꾸몄다고 한다. 접수처 자리마다 듀얼 모니터를 배치한 것도 이채롭다. 서비스센터 관계자는 “고객이 자리에서 직접 모니터로 접수상태 등을 확인할 수 있도록 마련했다”고 밝혔다. 리모델링을 마친 한국지엠 서비스센터가 새 얼굴로 고객 맞이 준비를 마쳤다. 정비 차량을 기다리는 고객이 아이패드존, 인터넷존 등에서 휴식을 취하고 있다. 고객 휴게실 역시 리모델링 이후 새롭게 바뀌었다. 매점 직원도 전문 서비스 교육을 받고 바리스타 자격증을 갖춘 인재로 배치했다. 세심한 부분까지 신경쓴 흔적이 엿보인다. 중
현대자동차그룹의 계열사 현대위아가 하이브리드 차량의 핵심 전기 구동 모듈 개발에 나선다고 24일 전했다.현대위아는 이날 4륜 SUV(Sports Utility Vehicle) 하이브리드 차량의 뒷바퀴에 장착되는 전기 구동 모듈 개발 계획이 지식경제부 주관 ‘수요자 연계형 부품소재기술 개발사업’에 핵심 국책과제로 선정돼 오는 2015년까지 개발을 완료한다고 밝혔다. 현대위아가 개발에 나서는 전기 구동 모듈은 4륜 SUV 차량에 장착되는 부품으로 출발 및 70㎞/h 이하의 저속구간에선 기존의 하이브리드 차량과 같이 후륜의 전기모터를 통해 주행하고, 고속구간에선 앞바퀴의 엔진 및 변속기로 구동하며 감속시 발생하는 에너지는 배터리로 충전되는 시스템이다. 이 모듈제품은 기존 4륜구동 차량의 앞뒤 바퀴가 무거운 금속 프로펠러 샤프트로 연결됐던 것과 달리 뒷바퀴 모터가 독립적으로 작동돼 차량이 가벼워지고 차체 공간 활용성도 높아져 연비 개선 효과가 크다고 현대위아측은 예상했다. 이번 모듈제품 개발이 국책 과제로 선정됨에 따라 현대위아는 앞으로 4년간 정부 등 관계기관과 함께 약 110억원을 투자할 예정이다. 현대위아측은 “우선 SUV용 제품 개발을 완료한 뒤 고급 승용차
지난 18일 한국도요타는 신형 캠리 출시 행사에서 배우 김태희의 소감을 영상으로 상영해 눈길을 끌었다. 김태희는 신형 캠리 모델로 활동 중이다. 김태희는 영상을 통해 축하메시지를 전하며 캠리의 성공을 기원한다고 밝혔다. 행사장 곳곳에서도 김태희가 등장하는 신형 캠리의 사진이 걸려 이목이 집중됐다.자동차 업계에서 연예인 광고 모델이 늘어나고 있다. 1호차 마케팅부터 전담모델 등 방법도 다양하다. 감각적인 콘텐츠에 민감한 소비자가 늘고 있고, 빠르면서 강력한 홍보 효과를 요구하는 업계의 요구까지 맞물려 이런 추세가 점차 늘어날 것으로 전망된다. 신형 캠리의 광고 모델로는 김태희, 이민호 등 유명 연예인이 참여했다. 도요타 관계자는 “내면과 외면의 아름다움을 겸비한 김태희와 뉴 캠리의 특성이 자연스럽게 연결돼 전격 기용하게 됐다”며 “김태희를 토요타의 모델로서 한국뿐만 아니라 다른 아시아 국가로 확대할 계획을 검토 중에 있다”고 밝혔다.도요타 미국 판매 법인도 신형 캠리 광고 모델로 배우 이민호를 전격 기용했다. 한류 열풍을 활용해 아시아 전역에서 큰 인기를 끌고 있는 이민호를 내세워 미국 내 아시아인이나 중산층을 타킷으로 적극적인 마케팅을 펼치겠다는 전략이다.
도요타가 18일 7세대 신형 캠리의 경쟁상대로 그랜저를 지목하자, 현대차가 발끈하고 나섰다. 해외에서 쏘나타, K5 등 중형차와 경쟁하는 모델을 가격이 비슷하다는 이유로 준대형차인 그랜저와 비교하는 것은 말도 안된다는 것이다. ‘운전자를 위한 안전과 편의성 측면에서 우수하다’는 도요타 측 주장에 현대차는 “파워트레인(엔진ㆍ변속)을 비롯해 거의 모든 성능에서 (그랜저가) 월등히 낫다”고 강력 반발했다. 논란이 된 두 모델은 도요타 ‘뉴 캠리 2.5 가솔린 XLE’와 현대차 ‘그랜저HG 240’이다. 지난 2011년 1월에 출시된 그랜저HG 240(배기량 2359㏄)이 국내에서 3120만원에 팔리고 있는 가운데, 뉴 캠리(2494㏄)가 구형 캠리 보다 100만원 인하된 3390만원으로 책정된 것이 발단이 됐다. 두 모델이 배기량(캠리 135㏄↑)과 가격(캠리 270만원↑)에서 차이가 크지 않자, 도요타 측이 작년 준대형차로서는 드물게 국내에서 10만대 판매를 돌파하며 아반떼(13만987대), 모닝(11만7029대)에 3위에 오른 그랜저(10만7584대)를 경쟁 상대로 겨냥한 것이다. 일단 최고 출력과 최대 토크는 그랜저HG 240(201PSㆍ25.5kg·m)이
18일 ‘그랜저 값’의 도요타 뉴캠리 출시를 시작으로 올해 국내 자동차 시장을 겨냥한 해외 업체들의 공세가 거세지고 있는 가운데, 내수 시장 전체 점유율 1위(작년 기준 약 43%)의 현대자동차가 마케팅 강화를 통한 시장 지키기에 사활을 걸고 나섰다. 해외차와 직접 경쟁하는 프리미엄 차종에 대한 체험 마케팅을 대폭 강화하고, 사상 처음으로 주요 수입차와의 비교시승이라는 카드를 빼든 것이 특징이다.현대자동차는 이와 관련해 전국 26개 시승 센터에 비치된 에쿠스, 그랜저, 제네시스 등 이른 바 프리미엄 차량 3종의 시승차 대수를 빠르면 이달 말부터 크게 늘리기로 했다. 구체적인 숫자는 아직 공개되지 않았지만 고가의 차량이 시승차로 대거 투입되는 것은 드문 경우다. 또한 현대차는 고객들에게 객관적인 차량 비교 기회를 제공하기 위해 시승센터에 주요 경쟁 수입 차종을 함께 갖다 놓기로 했다. 현대차가 수입차를 비치하고, 고객 대상으로 비교 시승을 진행하는 것은 이번이 처음이다. 현대차 관계자는 “국내 시장 수성을 위해 마케팅과 고객 혜택을 확대하는 방안 중에 하나”라며 “이르면 이달 중으로 시작해 점차 확대해 나갈 계획”이라고 말했다. 앞서 현대차가 지난달 부터 에쿠
현대ㆍ기아자동차그룹과 신세계그룹이 최근 국내 최대 유통망을 갖춘 대형 할인점 이마트 매장 안에서 자동차를 판매하는 방안을 추진하고 나섰다. 일부 외산 업체가 자사 브랜드를 알리기 위해 TV홈쇼핑에서 자동차를 판 적은 있지만, 국내에서 자동차의 할인점 판매가 추진되기는 이번이 처음이다. 16일 관련업계에 따르면, 현대ㆍ기아자동차와 신세계는 이마트 매장에서 자동차를 판매하는 방안을 논의하기 위해 최근 별도의 만남을 가진 것으로 파악됐다. 양측의 마케팅 및 브랜드 전략 담당 임원급 인사들이 한두 차례 협의를 가진 뒤, 실무진 차원에서 적극적인 사업성 검토에 들어간 것으로 전해졌다. 일단 방식은 현대ㆍ기아차가 이마트 내 일부 공간을 빌려 쓰는 ‘숍인숍(shop-in-shop)’ 형태가 유력해 보인다. 이미 이마트는 보험ㆍ대출 등 금융상품을 판매하는 ‘금융센터’ 9개점을 이 같은 방식으로 선보였다.다만 고객들이 많고 전시공간이 협소한 만큼, 대량으로 자동차를 전시하기 보다는 여유가 있는 일부 매장에 전략 차종 1~2대를 전시하거나 카탈로그 등을 통해 전문판매원들이 영업을 할 것으로 보인다. 현대ㆍ기아차그룹 입장에서는 기존의 판매점 중심의 영업에서 벗어나 판매처를 다각
쌍용자동차가 코란도C에 이어 코란도스포츠를 출시하며 명예 회복에 나선다. ‘SUV의 강자’라 불린 옛 영광을 되살린다는 각오다. 이유일 쌍용차 사장은 지난 12일 일산 킨텍스에서 열린 코란도스포츠 출시 행사에서 “올해 판매 목표를 달성하고 쌍용차가 경영 정상화를 이루는 데 코란도스포츠가 중추적인 역할을 담당할 것”이라고 강조했다. ▶올 12만3천대중 코란도스포츠 3만5천대 판매 이 사장이 밝힌 올해 쌍용차의 판매 목표는 12만3000대다. 코란도스포츠는 무쏘스포츠, 액티언스포츠를 잇는 3세대 모델로, 앞서 출시한 코란도C와 함께 올해 쌍용차 판매를 주도하게 된다. 쌍용차는 지난 2009년 기업회생절차로 어려움을 겪던 시기부터 개발에 들어가 지금까지 약 900억원을 투자해 코란도스포츠를 완성했다. 그만큼 쌍용차엔 의미가 큰 모델이다. 이 사장도 이날 행사장 곳곳을 쉼없이 돌아다니며 국내외 딜러와 만나는 등 적극적인 모습을 보여 눈길을 끌었다. 코란도스포츠의 올해 판매 목표는 3만5000여대로, 쌍용차 4대 중 1대꼴로 코란도스포츠를 판매하는 셈이다. 최상진 쌍용차 상무는 “내수 2만대, 수출 1만5000대 등 국내외에서 올해 3만5000대를 판매하는 게 목표”
벤틀리 공장이 위치한 영국 크루에선 장인의 수작업으로 자동차를 만든다. 외관 색상, 인테리어, 시트, 벨트 등 선택 가능한 요소 만으로 따져도 10억 가지 이상의 조합을 만들 수 있다. 세상에 단 한대 뿐인 ‘나만의 차’는 이런 장인의 손길을 거쳐 탄생한다. 벤틀리 신형 컨티넨탈 GT도 세상에 단 한 대뿐인 ‘나만의 차’로 태어난다. 신형 컨티넨탈 GT는 벤틀리라는 이름에서 주는 무게감에 쿠페의 역동성을 더한 ‘작품’이다. ‘보기만 해도 배부르다’는 건 이럴 때 쓰는 표현인 듯싶다. 질주본능을 자극하는 쿠페에 ‘아름답다’는 수식어가 어울리는 아이러니함은 신형 컨티넨탈 GT만의 강점이다. 단 하루의 시승기회, 신형 컨티넨탈 GT를 인도받으면서 마음이 조급해졌다. 그래도 압도적인 외관에서 한동안 눈을 뗄 수 없었다. 벤틀리 고유의 라디에이터 그릴이 수직 형태로 자리 잡아 쿠페의 날렵함을 강조했다. 특히 21인치까지 업그레이드가 가능한 대형 휠은 쿠페의 위용을 돋보이게 했다. 인테리어에선 마치 80년대 차량과 같은 클래식한 멋이 눈길을 끌었다. 가죽과 목재로 처리한 대시보드나 계기 패널, 나무와 금속 재질을 배합해 만든 기어 등 곳곳에서 장인의 숨결이 남아 있는
급성장 중인 인도 자동차 시장을 놓고 글로벌 완성차 업체 간 경쟁이 격화하는 가운데 현대차는 수성(守成) 전략에 나서고 쌍용차는 공격적 출사표를 던져 주목된다.박한우 현대차 인도법인장(부사장)은 5일(현지시간) 기자와 만나 “지난해 인도 소형차 시장에서 1위인 스즈끼마루티의 점유율이 떨어진 반면 2위인 현대차는 19.2%로 전년과 동일한 수준을 유지했다”며 “올해 판매 목표는 수출을 포함해 63만대로 잡았다”고 밝혔다. 이는 지난해 61만5000대를 판 데서 1만5000대(2.4%) 높여 잡은 것이다.박 법인장은 “인도 자동차 시장은 전쟁터가 됐다”며“독일의 폭스바겐, 일본의 도요타가 후발주자로서 그룹차원에서 ‘올인’하고 있는 상황”이라고 말했다. 그는 그러나 현대차가 인도에서 소형차부터 고급차 YF소나타(3월께 판매 예정)까지 풀라인업을 갖추고 있는데다 내수와 수출 비중이 6대4로 짜임새있는 포트폴리오를 구성하고 있다며 시장 수성을 자신했다. 인도 루피화 가치가 하락했더라도 수출 물량을 늘림으로써 인도 내수 경기 침체에 따른 악영향을 만회할 수 있을 것이라는 얘기다. 정몽구 회장도 지난해 말 인도 시장에서 내수와 수출 밸런스를 잘 맞춰야 한다고 주문한 것으
스바루코리아가 새해를 맞이해 1월 동안 레거시를 최고 600만원 할인해주는 등 특별 금융 프로그램을 운영한다고 6일 밝혔다. 이번 금융 프로그램은 3년 연속 IIHS ‘가장 안전한 차(Top Safety Pick)’에 선정되는 등 세계 각종 평가기관에서 호평을 받은 스바루 모델을 널리 알리겠다는 취지로 기획됐다. 중형세단 레거시 3.6 모델은 600만원, 2.5 모델은 450만원 할인된 가격에 구입할 수 있다. 도심형 컴팩트 SUV인 포레스터와 CUV 아웃백 2.5는 400만원, 아웃백 3.6모델은 500만원이 지원되며 전 차종 화이트 컬러 시 50만원이 추가 할인된다. 무이자 할부 구매 고객은 최고 60개월까지 분할 납부하도록 해 부담을 크게 낮췄다. 레거시의 경우 차량 가격의 50%를 선수금으로 지불하고 매월 30만7500원(2.5모델), 45만3917원(3.6모델)을 60개월 동안 분납하면 된다. 컴팩트 SUV인 포레스터는 차량 가격의 35%를, 아웃백 2.5와 3.6은 각각 40%와 30%를 선수금으로 지불한 뒤 36개월 동안 나머지 금액을 할부 납부하면 된다. 36개월 유예금융리스 프로그램을 이용하면 차량 가격 30%를 선수금으로 지불한 뒤 모델별로
스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 지난 3월 4일 서울 강남에서 열린 보루시아 도르트문트(BVB) 내한 행사에 차량을 지원하며 글로벌 파트너십을 이어갔다. 올해로 3회를 맞은 ‘BVB 비즈니스 리셉션’은 파트너사 및 팬들을 초청해 구단의 비전과 전략을 공유하고 소통하는 네트워킹 행사다. 폴스타코리아는 BVB 레전드 플레이어 및 주요 관계자들의 안전하고 편안한 이동을 지원하기 위해 폴스타 4를 제공했다. 또한 이들을 폴스타 스페이스 서울로 초청해 브랜드와 제품을 직접 경험하는 시간을 마련했으며, 사진 촬영과 사인카드 증정 등 현장에서 이들을 알아본 팬들과 직접 소통하는 뜻깊은 시간도 가졌다. 한편, 폴스타는 지난해 8월 BVB와 파트너십을 체결하고 구단에 총 60대의 차량을 제공해오고 있다. 2025/26 시즌부터 3년간 분데스리가, DFB 포칼, UEFA 챔피언스리그를 포함한 모든 대회에서 BVB 프로 선수단 유니폼 소매에 폴스타 로고를 노출하고 있다. 이는 유럽 최대 자동차 시장 중 하나인 독일에서 브랜드 인지도를 확대하기 위한 전략의 일환이다.
폭스바겐코리아가 올해 골프 GTI 탄생 50주년을 맞아 대학생을 대상으로 한 ‘골프 GTI 대학생 AI 영상 광고 공모전’을 개최한다. ‘골프 GTI 대학생 AI 영상 광고 공모전’은 국내외 대학 재학생, 휴학생 및 졸업 예정자를 대상으로 진행되며, 참가자는 생성형 AI 및 AI 기반 영상 제작 기술을 활용해 골프 GTI를 주제로 한 30초 분량의 영상 광고 콘텐츠를 제작해 응모할 수 있다. 출품한 AI 영상의 심사는 ▲주제 적합성 ▲ 창의성 및 독창성 ▲AI활용 적절성 및 혁신성 ▲완성도 ▲브랜드 메시지 전달력을 종합적으로 평가해 이뤄지며, 총 3명의 수상자를 선정한다. 공모전 수상작은 폭스바겐코리아 공식 채널을 통해 실제 마케팅 콘텐츠로 활용돼 고객들에게 골프 GTI의 매력을 생생하게 전달할 예정이다. 베스트 골프 GTI 상 1명에게는 오는 5월 중순 독일에서 진행되는 폭스바겐 본사의 GTI 50주년 글로벌 행사 프로그램 참가 기회가 제공된다. 베스트 AI 크리에이티브 상 및 베스트 퍼포먼스 상 수상자에게는 각각 300만원, 100만원의 장학금이 수여된다. GTI 50주년 글로벌 행사가 개최되는 독일 뉘르부르크링은 ‘녹색 지옥’이라 불리는 레이싱 트랙으로
BYD가 전기차의 대표적인 난제로 꼽히는 충전 속도 한계와 저온 성능 저하 문제를 해결하기 위한 ‘2세대 블레이드 배터리’와 ‘FLASH 충전 기술’을 공개했다. 2세대 블레이드 배터리는 충전 속도 부문에서 세계 신기록을 경신했다. 배터리 잔량(SOC) 10%에서 70%까지 단 5분 만에 충전이 가능하며, 9분이면 97% 충전이 가능하다. 특히 영하 30도의 극한 환경에서도 20%에서 97%까지 충전하는 데 걸리는 시간이 상온 대비 단 3분 차이에 불과하다. 또한 BYD는 인프라 로드맵을 발표하며 중국 전역에 2만 개 규모의 FLASH 충전소를 구축하고, 2026년 말까지 글로벌 시장에도 본격적으로 보급할 계획이라고 밝혔다. 왕촨푸 BYD 회장은 "업계가 직면한 고질적인 과제인 느린 충전 속도와 저온 성능 문제를 반드시 해결해야 한다"며 이번 기술 개발의 의의를 강조했다. 6년간 연구개발 끝에 탄생한 2세대 블레이드 배터리는 내연기관차의 주유 속도에 버금가는 충전 경험을 제공하는 것을 목표로 한다. 기존 배터리 공학계에서는 ‘급속 충전’과 ‘높은 에너지 밀도’를 동시에 달성하는 것이 어려운 난제로 꼽혀 왔다. 반면 BYD는 1세대 대비 에너지 밀도를 5% 높
렉서스코리아는 한국프로골프협회(KPGA) 프로 골퍼 박상현(동아제약), 함정우(하나금융그룹) 선수와 2026년도 ‘팀 렉서스’ 홍보대사 계약을 연장한다고 6일 밝혔다. 이번 계약 연장을 통해 박상현 선수는 6년 연속, 함정우 선수는 7년 연속 ‘팀 렉서스’ 소속으로 활동하게 되며, 올해 12월까지 렉서스 브랜드를 대표하는 홍보대사로서 다양한 마케팅 활동을 이어간다. 렉서스코리아는 선수들의 원활한 경기 참가와 훈련을 지원하기 위해 플래그십 모델 ‘L 시리즈’ 차량을 제공해 편안한 환경에서 최상의 컨디션을 유지할 수 있도록 도울 계획이다. 또한, ‘어메이징 스윙’ 프라이빗 골프 레슨, 1:1 골프 멘토링 콘텐츠 등 다양한 활동을 통해 고객과의 접점을 넓혀온 두 선수는 앞으로도 다채로운 골프 마케팅 프로그램에 참여해 렉서스만의 차별화된 럭셔리 라이프스타일과 브랜드 철학을 전하는 데 핵심 역할을 지속할 예정이다. 협약식에 참석한 콘야마 마나부 렉서스코리아 사장은 “‘팀 렉서스’의 일원으로서 오랜 시간 브랜드와 함께해 온 박상현, 함정우 선수에게 깊은 감사의 인사를 전한다”며 “두 선수와의 파트너십은 단순한 협업을 넘어, 브랜드와 선수 모두에게 영감을 주는 동반 관계
현대자동차가 렌터카 산업의 발전과 신규 및 중소 렌터카 업체의 경쟁력 강화를 지원한다.현대차는 중소 업체의 비중이 확대되고 있는 렌터카 업계의 최근 상황을 고려해 ▲할인 혜택 조건 완화 ▲할인 대상 차종 및 금액 확대 ▲렌터카 특화 잔가 보장형 금융 상품 운영 등 렌터카 업체가 현대자동차 구매 시 다양한 혜택을 제공하는 ‘렌터카 상생 특별 프로모션’을 실시한다고 6일 밝혔다.먼저, 현대차는 신규 및 중소 렌터카 업체의 성장을 돕기 위해 할인 혜택 제공 대상을 확대했다. 기존에는 차량 구매 직전연도에 현대차를 12대 이상 구입했을 때만 할인 혜택을 제공했는데, 이번 프로모션을 통해 전년도 구매 대수와 상관없이 할인 혜택을 제공한다.또한 할인 혜택 적용 차량을 ▲투싼 ▲싼타페 ▲코나 ▲아이오닉 5 ▲아이오닉 6 ▲쏘나타 ▲그랜저 ▲쏠라티 등 기존 8개에 ▲스타리아와 제네시스 ▲G80 ▲GV70 ▲GV80를 추가해 12개로 대폭 늘려 렌터카 업체의 차량 선택 폭을 넓혔다. 구분 기존 신규 할인 혜택 제공 대상 전년도 12대 이상 구매 업체 조건 없음 할인 차종 투싼, 싼타페, 코나, 아이오닉 5, 아이오닉 6, 쏘나타, 그랜저, 쏠라티 기존 차량 + 스타리아, G
<현대모비스 동계 시험장 전경> <현대모비스 핵심부품을 탑재한 시험 차량이 동계시험장을 주행하고 있는 모습> 현대모비스가 스웨덴 동계시험장으로 글로벌 고객사를 초청하는 신기술 시연회를 펼치고 있다고 3일 밝혔다. 현지시간 지난 주말부터 약 열흘간 진행되는 이번 행사에는 유럽과 북미지역 10여 개 고객사 관계자 약 100명이 순차적으로 방문할 예정이다. 현대모비스는 현재 수주를 논의 중이거나 공급 예정인 신제품을 데모 차량에 탑재해 시연하고, 주행 평가를 거쳐 고객사의 니즈도 파악할 방침이다. 고객사마다 선호하는 요구사항이 달라 각 사별로 특화된 핵심부품 개발과 공급에 속도를 낼 것으로 전망된다. 실제로 해외 고객사들은 엔지니어를 중심으로 대규모 인원을 현지에 파견하고 있다. 최근 동계시험장을 방문한 이들은 현대모비스의 제동과 조향 등 핵심부품 솔루션을 탑재한 데모 차량에 직접 탑승하며 만족감을 나타낸 것으로 알려졌다. 특히 유럽지역 고객사들은 현대모비스가 올해 양산 예정인 차세대 제동시스템에 큰 관심을 보였다. 이 같은 글로벌 고객사 초청 행사는 고객사 인근 지역에 구축한 현대모비스의 동계시험장에서 이뤄져 가능했다. 스웨덴 동계시험장은
푸조가 패밀리 SUV 올 뉴 5008 스마트 하이브리드의 출시를 기념하는 시승행사를 3월 6일부터 22일까지 전국 13개 전시장에서 동시 진행한다. 총 17일간 이어지는 이번 행사는 단순한 차량 주행 경험을 넘어, 고객의 취향과 라이프스타일을 확장하는 브랜드의 감각적 경험을 제공하는 데 초점을 맞췄다. 행사 기간 동안 전국 전시장에는 ‘취향을 넓히는’ 커스터마이징 스튜디오를 운영한다. 특히 최근 전국적으로 큰 인기를 끌고 있는 ‘꾸미기’ 트렌드에 주목, 준비된 다양한 파츠를 활용해 자신의 취향에 맞는 볼펜과 스마트폰 스트랩 등 자신만의 굿즈를 직접 만들어볼 수 있는 프로그램이 마련됐다. 어린이를 동반한 가족 단위의 방문객은 물론, 개성 있는 취미 활동에 관심이 많은 성인 고객까지 친근하고 즐거운 전시장 방문 경험을 제공한다는 계획이다. 이와 함께 푸조는 ‘올 뉴 3008 스마트 하이브리드’ ‘2026 올해의 디자인’ 부문 2관왕 달성 기념 100% 당첨 이벤트도 진행한다. 시승에 참여한 고객들에게 제공되는 스크래치 카드를 통해 푸조와 프랑스 프리미엄 캐리어 브랜드 델시가 공동 제작한 여행용 캐리어 ‘푸조 보야지 러기지 (29인치)’를 비롯해 프랑스 프리미엄
지프(Jeep)가 본격적인 아웃도어 활동이 시작되는 3월을 맞아 설레는 봄에 열기를 더해줄 특별 구매 혜택을 3월 한 달간 제공한다. 이번 혜택은 지프의 독보적인 오프로드 DNA를 고스란히 담은 글래디에이터와 지프의 프리미엄 패밀리 SUV 그랜드 체로키L을 중심으로 구성된다. 자유로운 오픈 에어링 경험을 선사하는 픽업트럭 글래디에이터는 모델별로 200만원의 구매 혜택을 제공, 글래디에이터 루비콘은 8,310만원에 구매할 수 있다. 또한 글래디에이터 출고 고객 전원에게 글로벌 아웃도어 브랜드 헬리녹스의 ‘필드 오피스 큐브(35만원 상당)’를 특별 증정한다. ‘필드 오피스 큐브’는 캠핑이나 오프로드 투어 시 나만의 야외 작업 공간이나 테이블로 활용할 수 있어 고객들의 아웃도어 경험을 한층 풍성하게 만들어 줄 아이템이다. 지프 글래디에이터는 지프의 오프로드 DNA가 집약된 정통 픽업트럭으로, 동급 최고 수준의 견인력과 4X4 성능을 갖춰 바이크, 보트 등 다양한 레저 활동을 즐기는 고객들에게 높은 인기를 얻고 있다. 6인승 3열 구조로 퍼스트 클래스의 안락함을 제공하는 그랜드 체로키 L은 최대 약 478만원의 혜택을 지원받아 9,700만원대에 만나볼 수 있어 경쟁
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