BMW 코리아가 뛰어난 성능과 높은 주행 안정성을 모두 갖춘 프리미엄 사륜구동 순수전기 세단 ‘뉴 i5 xDrive40’을 국내에 공식 출시했다.
BMW 뉴 i5 xDrive40은 지능형 사륜구동 시스템인 BMW xDrive를 적용한 모델로 앞·뒤축에 각각 5세대 BMW eDrive 전기모터를 탑재했으며, 주행 상황에 따라 네 바퀴에 최적의 구동력을 배분해 언제나 최상의 주행 성능을 발휘하는 것이 특징이다.
뉴 i5 xDrive40은 합산 최고출력 394마력, 합산 최대토크 60.1kg·m를 발휘하며, 후륜구동 모델인 i5 eDrive40에 비해 최고출력은 54마력, 최대토크는 19.3kg·m 향상됐다.
정지상태에서 시속 100km까지 불과 5.4초 만에 가속하며, 안전 최고속도는 시속 215km에서 제한된다.
여기에 적응형 서스펜션 프로페셔널을 기본으로 탑재해 전기차 특유의 역동성을 최상의 수준으로 경험할 수 있으며, 후륜 조향 기능인 인테그럴 액티브 스티어링을 적용해 저속에서는 조향 편의성을, 고속에서는 높은 민첩성을 제공한다. 동시에 프리미엄 세단 고유의 안락한 승차감과 우수한 정숙성을 모두 갖췄다.
차체 하부에 장착된 고전압 배터리는 83.5kWh(Net) 용량으로 1회 충전 주행 거리는 412km다. 급속 충전은 최대 205kw까지 지원하며 10-80% 충전은 30분 정도 소요된다. 단, 충전 시간은 충전 환경에 따라 달라질 수 있다.
뉴 i5 xDrive40은 M 스포츠 패키지와 M 스포츠 패키지 프로 두 가지 트림으로 출시된다.
M 스포츠 패키지는 19인치 휠과 M 스포츠 브레이크 및 다크 블루 메탈릭 캘리퍼, M 하이글로스 섀도우 라인 익스테리어, 다이아몬드 패턴의 M 알루미늄 롬비클 인테리어 트림, 하만카돈 하이파이 서라운드 사운드 시스템 등이 기본으로 적용된다.
또한, M 스포츠 패키지 프로는 20인치 휠과 M 스포츠 브레이크 및 레드 캘리퍼, M 하이글로스 섀도우 라인 익스텐디드 익스테리어, 카본 파이버 인테리어 트림, 바워스앤윌킨스 서라운드 사운드 시스템, M 시트벨트, 리어 스포일러 등이 기본 제공된다.
뉴 i5 xDrive40의 판매 가격은 M 스포츠 패키지가 1억300만원, M 스포츠 패키지 프로가 1억580만원이다. 구입 시 1년 무제한 충전카드나 개인용 충전기인 월박스(설치 포함) 중 선택한 1가지를 무상 지원한다.
[BMW 뉴 i5 xDrive40 제원표]
항목 | 단위 | 뉴 i5 xDrive40 |
가격 |
| 1억300만원(M 스포츠 패키지), 1억580만원(M 스포츠 패키지 프로) |
공차 중량 | kg | 2,395 |
전장/전폭/전고 | mm | 5,060/1,900/1,515 |
휠베이스 | mm | 2,995 |
전기모터 | 5세대 BMW eDrive 전기모터 | |
합산 최고출력 | 마력(PS) | 394 |
합산 최대토크 | kg·m | 60.1 |
안전 최고 속도 | km/h | 215 |
0-100km/h 도달시간 | 초 | 5.4 |
1회 충전 주행 거리 | km | 412 |
전비(복합) | km/kWh | 4.4 |
배터리 종류 | 리튬 이온 | |
배터리 용량 | kWh | 83.5(net) |
AC 완속 충전 | 최대 10.5kW (0-100% 충전: 약 9시간) | |
DC 급속 충전 |
| 최대 205kW (10-80% 충전: 약 30분) |
휠 규격 | 앞: 8.5J × 19 뒤: 8.5J × 19(M 스포츠 패키지) 앞: 8.5J × 20 뒤: 10J × 20(M 스포츠 패키지 프로) | |
타이어 규격 | 앞: 245/45 R19 뒤: 245/45 R19(M 스포츠 패키지) 앞: 245/40 R20 뒤: 275/35 R20(M 스포츠 패키지 프로) |