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벤틀리 4세대 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC 스피드’ 출시

사상 최강의 일반도로용, 전기로만 최고속도 140km/h, 최대 81km 주행 가능














벤틀리모터스코리아가 브랜드 역사 상 가장 강력한 일반도로용 모델인 4세대 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드’의 실물을 국내 최초로 공개했다.

이와함께 컨버터블 ‘더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드’도 한국 시장에 공식 출시한다.

 

더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC 스피드는 슈퍼카 수준의 강력한 퍼포먼스와 안락하고 여유로운 일상주행 성능장인의 수작업으로 완성된 럭셔리 감성을 완벽하게 결합한 궁극의 럭셔리 그랜드 투어러다.

 

▶역사 상 가장 강력한 일반도로용 벤틀리


더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC 스피드에는 새롭게 개발된 울트라 퍼포먼스 하이브리드 시스템이 탑재된다. 600마력(PS)을 발휘하는 신형 4.0L V8 엔진과 190마력(PS)을 내는 전기 모터의 조합으로 구성되는 이 파워트레인은 782마력(PS)의 시스템 출력을 발휘하며, 102.0kg.m(1,000Nm)의 시스템 토크를 내뿜는다.


0-100km/h 가속은 3.2(*GTC 3.4) 만에 마무리하며최고속도는 335km/h(*GTC 285km/h)에 달한다플러그인 하이브리드 시스템은 주행 중 엔진의 시동을 완전히 끌 수 있으며이산화탄소(CO2) 배출량은 29g/km(*GTC 31g/km, 모두 WLTP 기준)에 그친다.

 

이는 W12 엔진을 탑재한 3세대 컨티넨탈 GT·GTC 스피드보다 최대토크는 11%, 최고출력은 19%나 향상된 수치로역대 일반도로용 벤틀리 차량 중 가장 강력한 성능이다.

 

하이브리드 시스템은 순수 전기 주행 모드일렉트릭 부스트 모드회생제동 모드 등 다양한 주행 모드를 제공하며엔진이 구동력 전달과 배터리 충전을 동시에 수행하는 충전 모드 또한 선택 가능하다


또한 순수 전기 동력만으로 최고출력 190마력(PS), 최대토크 45.8kg.m의 성능을 발휘해 최고속도 140km/h까지 가속할 수 있으며순수 전기 모드 주행 가능 거리는 WLTP 기준 81km(*GTC 78km)에 달한다.

 

더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC 스피드에는 25.9kWh 용량의 배터리가 리어 액슬 후방에 탑재돼 더욱 이상적인 무게배분을 달성했으며최대 11kW의 충전 용량을 지원한다.

 

▶더 뉴 컨티넨탈 GTC, 한국 시장에 복귀

벤틀리모터스코리아는 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드와 더불어 4세대 더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드를 한국 시장에 선보인다


럭셔리 오픈톱 컨버터블 그랜드 투어러인 더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드는 최신식 소프트톱 전동 루프 시스템을 탑재해 48km/h 이내의 속도에서 19초 만에 소프트톱 개폐가 가능하다소프트톱은 기본적으로 7가지 컬러를 선택할 수 있다.

 

더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드의 0-100km/h 가속은 3.4초 만에 마무리되며최고속도는 285km/h에서 전자적으로 제한된다.

 

더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드와 더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드는 모두 영국 크루(Crewe)에 위치한 벤틀리 드림 팩토리에서 수작업으로 생산된다두 모델의 한국 공식 판매 가격은 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드가 3 4,610만 원더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드가 3 8,020만 원(모두 부가세 포함옵션에 따라 가격 상이)부터 시작된다.

 

한편, 2025년 상반기 국내 공식 출시 예정인 더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC 뮬리너의 주문도 가능하다뮬리너 라인업의 한국 공식 판매 가격은 더 뉴 컨티넨탈 GT 뮬리너가 3 7,400만 원, ▲더 뉴 컨티넨탈 GTC 뮬리너가 4 1,090만 원(모두 부가세 포함옵션에 따라 가격 상이)부터 시작된다.

 

 

벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드 제원

Bentley The New Continental GT Speed

차량제원

전장

4,895mm

전폭

1,966mm

전고

1,397mm

휠베이스

2,851mm

공차중량

2,459kg

파워트레인

엔진 형식

4.0L V8 트윈 싱글스크롤 터보 가솔린

배기량

3,996cc

엔진 최고출력

600PS / 6,000rpm

엔진 최대토크

78.5kg.m / 2,000  4,500rpm

모터 최고출력

190PS

모터 최대토크

45.8kg.m

시스템 최고출력

782PS

시스템 최대토크

102.0kg.m

EV 주행거리

81km (*WLTP 기준)

배터리 용량

25.9 kWh

주행성능

최고속도

335km/h

0-100km/h

3.2

동력전달장치

구동방식

전자제어식 액티브 올 휠 드라이브

변속기

8단 듀얼클러치 자동변속기

서스펜션 & 브레이크

서스펜션()

더블위시본 + 48V 액티브 롤 컨트롤

서스펜션()

멀티링크 + 48V 액티브 롤 컨트롤

브레이크()

10-피스톤 + 420mm V-디스크

브레이크()

4-피스톤 + 380mm V-디스크

 

벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드 제원 (*국내 인증 제원과 상이할 수 있음)

Bentley The New Continental GTC Speed

차량제원

전장

4,895mm

전폭

1,966mm

전고

1,392mm

휠베이스

2,848mm

공차중량

2,636kg

파워트레인

엔진 형식

4.0L V8 트윈 싱글스크롤 터보 가솔린

배기량

3,996cc

엔진 최고출력

600PS / 6,000rpm

엔진 최대토크

78.5kg.m / 2,000  4,500rpm

모터 최고출력

190PS

모터 최대토크

45.8kg.m

시스템 최고출력

782PS

시스템 최대토크

102.0kg.m

EV 주행거리

78km (*WLTP 기준)

배터리 용량

25.9 kWh

주행성능

최고속도

285km/h (*전자 제한)

0-100km/h

3.4

동력전달장치

구동방식

전자제어식 액티브 올 휠 드라이브

변속기

8단 듀얼클러치 자동변속기

서스펜션 브레이크

서스펜션()

더블위시본 + 48V 액티브 롤 컨트롤

서스펜션()

멀티링크 + 48V 액티브 롤 컨트롤

브레이크()

10-피스톤 + 420mm V-디스크

브레이크()

4-피스톤 + 380mm V-디스크

 


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