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금호타이어 ‘이노뷔’, 압도적인 경기력으로 7,8라운드 포디움 달성



금호타이어(대표 정일택)의 전기차 전용 레이싱 타이어 이노뷔를 장착한 쏠라이트 인디고 레이싱팀의 박준의 선수와 금호 SL모터스포츠팀의 이창욱 선수가 지난 19~20 강원도 인제스피디움에서 열린 현대N페스티벌 eN1 클래스 7,8라운드에서 각각 우승을 차지했다


금호타이어를 장착한 박준의이창욱 선수는 거침없는 주행 능력과 타이어 퍼포먼스를 선보이며 가장 먼저 결승선을 통과했다.

 

eN1 클래스는 국내 최대 규모의 원메이크(단일 차종레이스인 '현대 N 페스티벌'의 전기차 레이스로 국내 최초 전기차 레이스임과 동시에 전세계 최초로 레이싱 전용 슬릭타이어를 적용한 전기차 레이스로 주목받았다


특히 이번 클래스는 현대차가 아이오닉 5N 기반으로 제작한 원메이크 EV 레이스카인 ‘IONIQ 5 eN1 컵카’가 사용되며금호타이어 전기차 전용 레이싱 타이어 이노뷔가 장착된다.

 

금호타이어는 이번 eN1 클래스에 참여해 전기차 전용 레이싱 타이어 ‘이노뷔’의 진가를 다시 한번 입증하고성공적인 경기 운영을 지원했다특히 금호타이어가 후원하고신영학 감독이 이끄는 금호 SL모터스포츠팀의 이창욱 선수가 8라운드 포디움을 달성하며 대한민국 대표 레이싱팀임을 다시 한번 입증했다.

 

또한 올해 금호타이어와 후원 계약을 체결한 쏠라이트 인디고 레이싱팀의 박준의 선수가 7라운드 우승을 차지하며 누적 포인트 1위로 선두를 지키고 있다.

 

7라운드 우승을 차지한 박준의 선수는 “결승전에서 다소 아쉬운 점이 있었지만 경기 내용을 떠나 7라운드에서 포디움 정상에 오를 수 있어서 기쁘다”며 소감을 밝혔다.

 

8라운드 우승을 차지한 이창욱 선수는 “지난 6라운드에 이어 8라운드에서도 포디움 정상에 설 수 있어 무척 기쁘다”며 "금호타이어가 내구력이 좋아 여유 있게 레이스 운영을 할 수 있었고남은 레이스에서도 좋은 모습을 보여주겠다”라고 말했다.


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