BMW 코리아가 차세대 프리미엄 세단 뉴 5시리즈를 전 세계 최초로 국내에 공식 출시한다.
6년만에 8세대 완전변경 모델로 새롭게 선보이는 BMW 뉴 5시리즈는 독보적인 디자인, 스포티함과 편안함이 완벽히 공존하는 주행감각, 혁신적인 편의사양 및 첨단 디지털 서비스 등을 균형감 있게 갖췄다.
또한, 뉴 5시리즈 라인업 최초로 선보이는 순수전기 모델인 BMW 뉴 i5는 배출가스 없는 순수전기 드라이빙을 제공한다.
▶스포티한 우아함과 강력한 존재감이 공존하는 외부 디자인
BMW 뉴 5시리즈는 한층 커진 차체와 선명한 외부 디자인으로 진화했다.
차체는 이전 세대에 비해 길이 95mm, 너비 30mm, 높이가 35mm 증가했으며, 앞뒤 축간 거리도 20mm가 길어져 동급 차량 대비 가장 큰 실내외 공간을 자랑한다.
전면 디자인은 BMW를 대표하는 트윈 헤드라이트와 BMW 키드니 그릴을 현대적으로 재해석했으며 측면 디자인은 수직으로 떨어지는 전면 그릴, 높은 숄더 라인, 뒤쪽으로 갈수록 상승하는 뚜렷한 캐릭터 라인 등을 통해 매끈하면서도 스포티한 볼륨감을 강조했다.
차체 뒷면까지 길게 뻗은 C 필러 ‘호프마이스터 킨크’에는 숫자 5를 나타내는 그래픽이 음각으로 적용됐으며, 간결한 디자인의 리어라이트에는 L자 모양의 크롬 스트립을 적용해 파워풀한 후면부를 완성했다.
▶내연기관부터 순수전기 모델을 아우르는 최신 파워트레인 적용
BMW 5시리즈 최초의 순수전기 모델 뉴 i5에는 대대적으로 향상된 5세대 BMW eDrive 기술이 적용되었다.
1개의 전기모터가 탑재되는 후륜구동 모델 BMW i5 eDrive40의 최고출력은 340마력, 최대토크는 40.8kg·m이며 정지상태에서 시속 100km까지 6초에 가속한다.
BMW i5 eDrive40의 1회 충전 주행거리는 384km이다
뉴 5시리즈 라인업 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 최상위 모델 BMW i5 M60 xDrive는 2개의 전기모터가 탑재돼 601마력의 합산 최고출력과 81.1kg·m의 최대 토크를 발휘한다.
정지상태에서 시속 100km까지 가속하는데 걸리는 시간은 단 3.8초에 불과하다. BMW i5
M60xDrive의 1회 충전 주행거리는 최대 361km다.
BMW 뉴 i5는 최대 205kW의 출력으로 DC 고속 충전이 가능해 충전기 속도에 따라 10분 만에 최대 156km의 주행거리 확보가 가능하며, 맥스 레인지 기능을 통해 출력과 속도를 제한하고 편의 기능을 비활성화하여 필요에 따라 주행 거리를 최대 25%까지 늘릴 수 있다.
4기통 가솔린 터보 엔진이 장착되는 BMW 뉴 520i는 최고출력 190마력, 최대토크 31.6kg·m를 발휘하며 뉴 530i는 최고출력 258마력, 최대토크 40.8 kg·m를 발휘한다.
4기통 디젤 엔진이 탑재되는 뉴 523d의 최고출력은 197마력, 최대토크는 40.8kg·m다. 모든 내연기관 엔진에는 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기가 조합된다.
▶국내 고객을 위한 위한 다양한 기본 사양으로 상품성 강화
이번 뉴 5시리즈는 국내 소비자들이 선호하는 편의사양 및 운전자 보조 기능이 기본 탑재되어 상품성이 한층 강화됐다.
모든 모델에 어댑티브 LED 헤드라이트, 대형 파노라믹 글라스 루프, 통풍 기능이 추가된 앞좌석 시트, 트래블 & 컴포트 시스템, 전동식 트렁크, 스마트폰 무선 충전 기능 등의 편의사양이 기본으로 탑재된다.
뉴 520i 및 뉴 523d 모델군에는 스포츠 시트와 베간자 소재가 적용되며, 뉴 530i xDrive와 뉴 i5 eDrive40 제품군, 뉴 i5 M60 xDrive모델에는 컴포트 시트 및 메리노 가죽이 적용된다.
뉴 5시리즈의 국내 출시 가격은 트림에 따라 ▲뉴 520i가 6,880만원~7330만원, ▲뉴 523d가 7,580만원~8,330만원, ▲뉴 530i xDrive가 8,420만원~8,870만원이며 순수전기 모델인 ▲뉴 i5 eDrive40이 9,390만원~1억170만원, ▲뉴 i5 M60 xDrive가 1억3,890만원이다.
[BMW 뉴 5시리즈 국내 출시 가격 및 제원]
항목 | 단위 | 뉴 520i | 뉴 523d |
가격 |
| 6880만원~7330만원 | 7580만원~8030만원 |
공차중량 | kg | 1,835 | 1,900 |
전장/전폭/전고 | mm | 5,060 / 1,900 / 1,515 | 5,060 / 1,900 / 1,515 |
휠베이스 | mm | 2,995 | 2,995 |
배기량 | cc | 1,998 | 1,995 |
엔진 |
| BMW 트윈파워 터보 직렬 4기통 가솔린 (+ 48V 마일드 하이브리드) | BMW 트윈파워 터보 직렬 4기통 디젤 (+ 48V 마일드 하이브리드) |
최고출력 | 마력/ rpm | 190 / 4,400 | 197 / 4,000 |
최대토크 | kg·m/ rpm | 31.6 / 1,500 - 4,000 | 40.8 / 1,500 - 2,750 |
안전 최고속도 | km/h | 230 | 233 |
0 à 100km/h 도달 시간 | sec | 8.1 | 7.3 |
연비 | km/ℓ | 12.1 / 11.1 / 13.7 | 14.7 / 13.5 / 16.5 |
연료 탱크 용량 | ℓ | 60 | 60 |
휠 규격 | 인치 | 19 | 19 |
항목 | 단위 | 뉴 523d xDrive | 뉴 530i xDrive |
가격 |
| 7880만원~8330만원 | 8420만원~8870만원 |
공차중량 | kg | 1,965 | 1,905 |
전장/전폭/전고 | mm | 5,060 / 1,900 / 1,515 | 5,060 / 1,900 / 1,515 |
휠베이스 | mm | 2,995 | 2,995 |
배기량 | cc | 1,995 | 1,998 |
엔진 |
| BMW 트윈파워 터보 직렬 4기통 디젤 (+ 48V 마일드 하이브리드) | BMW 트윈파워 터보 직렬 4기통 가솔린 (+ 48V 마일드 하이브리드) |
최고출력 | 마력/ rpm | 197 / 4,000 | 258 / 4700 |
최대토크 | kg·m/ rpm | 40.8 / 1,500 - 2,750 | 40.8 / 1,600-4500 |
안전 최고속도 | km/h | 228 | 250 |
0 à 100km/h 도달 시간 | sec | 7.3 | 6.1 |
연비 | km/ℓ | 13.8 / 12.7 / 15.4 | 11.1 / 9.9 / 13.0 |
연료 탱크 용량 | ℓ | 60 | 60 |
휠 규격 | 인치 | 19 | 19 ~ 20 |
항목 | 단위 | 뉴 i5 eDrive40 | 뉴 i5 M60 xDrive |
가격 | | 9390만원~1억170만원 | 1억3890만원 |
공차중량 | kg | 2,250 | 2,410 |
전장/전폭/전고 | mm | 5,060 / 1,900 / 1,515 | 5,060 / 1,900 / 1,505 |
휠베이스 | mm | 2,995 | 2,995 |
전기모터 |
| BMW 5세대 eDrive 통합 전기 구동계 (싱글 모터) | BMW 5세대 eDrive 통합 전기 구동계 (듀얼 모터) |
합산 최고출력 | 마력 | 340 | 601 |
합산 최대토크 | kg·m | 40.8 | 81.1 |
안전 최고속도 | km/h | 193 | 230 |
0-100km/h 도달 시간 | sec | 6.0 | 3.8 |
전비 (복합/도심/고속) | km/kWh | 4.1 /4.1 / 4.0 | 3.8 / 3.8 / 3.8 |
1회 충전 주행 거리 (복합 / 도심 / 고속) | km | 384 / 392 / 375 | 361 / 361 / 361 |
배터리 종류 |
| 리튬 이온 | 리튬 이온 |
배터리 용량 | kWh | 81.2 | 81.2 |