마세라티가 25일 ‘2021 서울모빌리티쇼’에서 스포츠카 ’MC20’와 하이브리드 SUV 모델 ‘르반떼 GT 하이브리드’를 선보인다.

▶가장 아름다운 슈퍼 스포츠카, MC20
MC20는 마세라티의 정체성과 헤리티지를 재정립하는 상징적 모델로서 최대토크73.4kg.m, 0-100km/h 2.9초, 최고속도 325km/h의 성능을 발휘하는 630마력의 신형 V6 3.0L 네튜노 엔진이 장착되었다.

<마세라티, MC20>

‘네튜노’라 불리는 630마력의 V6 90°, 3.0L 터보 엔진은 이전까지 F1에서만 볼 수 있었던 기술을 도로 위로 이전시키는 마세라티 자체 기술로 개발된 완전히 새로운 엔진이다.

신형 네튜노 엔진은 리터당 210마력을 발휘하며, 특정 출력 구간에 서는 현재 동급 최고의 V6 엔진이다.

MC20의 전체 섀시는 무게를 더 가볍게 하고, 외관 디자인 시 더 자유로운 스타일을 선사하는 탄소섬유와 복합소재로 이루어져 안락함을 제공하고 있다.

기능적인 측면과 탁월한 디자인을 동시에 갖추며, 국제자동차페스티벌에서 '2021 올해의 가장 아름다운 스포츠카'에 선정되었다.

MC20의 가격은 309,000,000원 (부가세포함, 개별소비세 인하 분 적용 기준) 이다.

<마세라티, 르반떼 GT 하이브리드>

▶마세라티 최초의 전동화 SUV모델 ‘르반떼 GT 하이브리드’

‘르반떼 GT 하이브리드’는 마세라티 전동화의 미래가 투영된 마세라티 최초의 하이브리드 SUV모델이다. 마세라티는 ‘르반떼 GT 하이브리드’ 출시로 경쟁력, 혁신성, 시장요구에 대한 대응능력이 향상됐다.

‘르반떼 GT 하이브리드’ 중량이 동급 6기통 엔진보다 가벼우며 전면에 탑재된 엔진과 후면에 탑재된 배터리로 중량 배분을 향상시키면서도 적재 용량은 그대로 유지했다.

최고출력 330마력과 2250 rpm에서 발현되는 45.9 kg.m토크 등 올 휠 드라이브 구동방식의 신형 ‘르반떼 GT 하이브리드’의 성능 제원은 매우 인상적이다.

최고속도는 245 km/h이며 제로백은 6초, 리터당 마력 (비출력)은 165ps/l으로 동급 최고 수준이며 이보다 더 인상적인 점은 WLTP 사이클에서 CO2 배출량을 220-243g/km까지 줄이고 350마력 V6버전에 비해 연비를 18%이상 절약하면서도 동일한 수준의 퍼포먼스를 유지한다.

‘르반떼 GT하이브리드’의 가격은 118,000,000원이다.

<마세라티, 르반떼 GT 하이브리드 (왼쪽), MC20 (오른쪽)>

마세라티 공식 수입사 ㈜FMK 김광철 대표이사는 환영사를 통해 “마세라티의 정체성을 재정립하는 슈퍼 스포츠카MC20와 마세라티 최초의 전동화 SUV 모델인 ‘르반떼 GT 하이브리드’를 선보이게 되어 매우 기쁘다”며, “다른 매력을 가진 두 모델의 출시가 마세라티 특유의 감성과 퍼포먼스를 전달하며, 하이엔드 수입차 시장에 매력적인 선택지로 거듭날 것” 이라고 밝혔다.