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전기차/하이브리드

쉐보레 '볼트EV' 서울모터쇼서 공개...대중화 선언

국내 전기차 중 최장 383km의 1회 충전 주행거리... 4,779만원

국내 소비자들의 많은 관심을 받아온 쉐보레 전기차 '볼트EV'가 서울모터쇼에서 모습을 드러낸다.

 

쉐보레는 30일 프레스데이를 시작으로 개막하는 2017 서울모터쇼에서 1회 충전으로 국내 전기차 중 최장 거리인 383km의 획기적인 주행거리를 인증 받은 볼트EV를 공개한다고 밝혔다.

 

보조금 혜택 포함 준중형 승용차 수준의 2천만원대 가격을 바탕으로 지난 17일 고객 계약 접수 하루 만에 올해 판매분의 계약이 완료되며 시장의 높은 기대를 확인한 볼트EV 4월부터 고객 인도를 개시한다.

 

제임스 김 한국지엠 사장은 “쉐보레 볼트EV는 주행거리 경쟁력과 더불어 가격경쟁력을 갖추며 전기차 대중화의 포문을 열었다”며, “말리부 하이브리드와 플러그인 하이브리드 볼트”(Volt)에 이은 기술 혁신으로 EV 라이프를 열어갈 것”이라고 밝혔다.

볼트EV는 크로스오버 스타일의 전기차 전용 알루미늄 합금 고강성 차체에 고효율 대용량 리튬-이온 배터리 시스템과 고성능 싱글 모터 전동 드라이브 유닛을 탑재해 204마력의 최고출력과 36.7kg.m의 최대토크를 발휘한다.

 

특히, 수평으로 차체 하부에 배치한 배터리 패키지는 실내공간 확대와 차체 하중 최적화에 기여하며시속 100km까지 7초 이내에 주파하는 전기차 특유의 다이내믹한 퍼포먼스와 함께 어울려 정밀한 주행감각과 주행의 즐거움을 선사한다.

 

볼트EV의 전기배터리 패키지는 LG전자가 공급하는 288개의 리튬-이온 배터리 셀을 3개씩 묶은 96개의 셀 그룹을 10개의 모듈로 구성해 최적의 열 관리 시스템으로 운용되며, 이를 통해 효율과 배터리 수명을 극대화했다.

 

서울모터쇼를 방문한 마이클 렐리 볼트EV 글로벌 개발 총괄 임원은 “볼트EV GM이 수년간 축적한 전기차 관련 기술과 고객의 의견이 밑바탕이 되어 개발된 제품”이라며, “장거리 주행능력과 퍼포먼스, 가격 사이에 최적의 방정식을 찾은 가장 현실적이면서 미래지향적인 전기차”라고 말했다.


볼트EV는 견고한 경량 고강성 차체구조에 차선이탈 경고 및 차선유지 보조시스템, 저속 자동 긴급제동 시스템, 전방 보행자 감지 및 제동 시스템, 스마트 하이빔 등 폭넓은 예방 안전 시스템을 적용했으며, 타이어에 구멍이 생기더라도 타이어 내부에 도포된 실링제에 의해 자동으로 손상을 메워 공기의 누출을 막는 미쉐린 셀프-실링 타이어를 채택해 수준 높은 안전성을 과시한다.

 

쉐보레 볼트EV의 가격은 보조금 혜택 전 4,779만원, 세이프티 패키지 포함 4,884만원이다.

 

 

쉐보레 볼트EV 제원

제원

2017 쉐보레 볼트EV

생산지

미국 미시간 오리온 타운십

동력계통

영구 자석 모터 드라이브 유닛

구동방식

전륜구동

전장 (mm)

4,165

전폭 (mm)

1,765

전고 (mm)

1,610

축거 (mm)

2,600

윤거 (/) (mm)

1,507 / 1,516

공차중량 (kg)

1,620

모터출력 (PS/kW)

204 / 150

모터 최대토크 (kg.m)

36.7

배터리 종류

리튬-이온

배터리 용량 (kWh)

60

1회 충전 주행가능거리 (km)

복합 383 / 도심 411 / 고속 349

충전시간

급속 (50 kW): 30, 145 km 주행

완속 (240V, 32A): 9시간 45, 100%

에너지 효율(km/kWh)

복합

5.5

도심

6.0

고속

5.1

CO2 배출량 (g/km)

0

 


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