아우디 코리아(대표 세드릭 주흐넬)는 19일 아우디 베스트 셀링 모델인 A6에 보다 우아하고 모던한 디자인과 실용성을 더한 '뉴 아우디 A6 아반트'를 출시했다.
'뉴 아우디 A6 아반트'는 아우디 A6 세단의 세련된 디자인에 아반트 모델 특유의 넓은 실내공간과 적재공간을 확보해 완벽한 균형미와 안정성이 돋보이는 스포티한 스타일을 완성했다.
여기에 LED 헤드라이트가 포인트가 되어 강렬한 인상을 더해준다. 특히 측면으로 곧게 뻗은 직선 라인과 더불어 A필러부터 C필러까지 바디라인을 타고 흐르는 곡선 디자인은 우아하면서도 날렵한 분위기를 자아낸다.
트렁크 적재 공간은 뒷 좌석 폴딩 시 최대 1,680리터에 달해(비 폴딩 시 565리터) 유모차, 스키, 서프보드 등과 같은 크고 긴 대용량의 짐을 싣기에 최적인, 여유로운 적재공간을 자랑한다.
이번에 선보인 차종은 ‘뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로'로 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 7단 S-트로닉 듀얼 클러치 자동변속기를 탑재했다.
▶뒷좌석 폴딩시 최대 1,680리터 공간...제로백 7.9초, 복합연비 13.1km/l
최고 출력 190마력, 최대 토크 40.8kg∙m, 정지상태에서 100km/h까지 가속은 7.9초가 소요되며, 연비는 복합연비 기준 13.1km/l(도심 연비 11.5km/l, 고속도로 연비 15.6km/l)이다.
‘뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로'는 기본형, 스포트(Sport), 프리미엄(Premium), 프리미엄 테크(Premium Tech) 총 4가지 라인으로 출시됐다.
아우디가 자랑하는 상시 사륜구동 콰트로 시스템과 함께 7단 S-트로닉 자동변속기와 결합된 자가잠금식 센터 디퍼런셜이 전, 후륜의 동력을 기계적으로 배분하여 정확하고 즉각적인 토크 배분을 가능하게 해준다.
평상시 전륜과 후륜에 40:60의 동력을 배분하고 상황에 따라 70:30 혹은 최대 15:85까지 동력 배분이 이루어져 다양한 노면과 주행 상황에서 안정적이고 다이내믹한 주행을 제공한다.
'뉴 아우디 A6 아반트'는 전장 4,943mm 전폭 1,874mm 전고 1,461mm로 보다 넓고 여유로운 실내공간을 갖췄으며 8인치 고해상도 MMI 디스플레이를 통해 내비게이션, 멀티미디어, 블루투스 통화 관련 정보 등 운전자가 필요로 하는 다양한 정보를 보여준다.
▶헤드업 디스플레이, 차선이탈 방지장치, 차량충돌 예방장치 적용
특히 ‘뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 프리미엄 테크'에는 전면 유리에 주요 정보를 기호와 숫자로 나타내주는 헤드업 디스플레이(HUD), 60km/h부터 250km/h의 속도에서 운전자가 방향 지시등을 작동하지 않고 의도치 않는 차선 이탈 시 자동으로 차량의 스티어링 휠을 조향해 주행 중인 차선을 벗어나지 않도록 돕는 ‘액티브 래인 어시스트’, 4km/h부터 250km/h의 속도에서 전방 레이더와 카메라 통해 차량 충돌이 감지될 경우 운전자 경고 및 최대 감속을 하는 ‘아우디 프리센스 프론트’ 등이 탑재되었다.
‘뉴 아우디 A6 아반트‘의 가격은 부가세 포함, ▲ '뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 기본형'은 6,790만 원, ▲ '뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 스포트‘는 7,430만 원, ▲ '뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 프리미엄‘은 7,130만 원, ▲ '뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 프리미엄 테크‘는 7,530만 원이다.
※ 제원표
모델명 | 뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 | 뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 스포트 | 뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 프리미엄 | 뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 프리미엄 테크 |
엔진 | 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진 | |||
엔진 배기량(cc) | 1968cc | |||
구동형식 | 콰트로 상시 사륜구동 | |||
변속기 | 7단 S-트로닉 변속기(듀얼 클러치) | |||
최고출력(hp/rpm) | 190 / 3800 ~ 4200 | |||
최대토크(kg·m/rpm) | 40.8 / 1750 ~ 3000 | |||
최고속도(km/h) | 224 | |||
0→100km/h 가속성능(s) | 7.9 | |||
연비(km/L) | 13.1 (복합) / 11.5 (도심) / 15.6 (고속도로) | |||
CO2 배출량(g/km) | 152 | |||
공차중량(kg) | 1932 | |||
전장/전폭/전고(mm) | 4943 / 1874 / 1461 | |||
트렁크 용량(L) | 565 / 1680 (뒷자석 폴딩 시) | |||
기본 옵션 | 운전석, 조수석 전면 및 측면 에어백, 뒷좌석 측면 및 헤드레벨 에어백, LED 헤드라이트 및 주간운행등/ 다이내믹 턴 시그널, 전, 후방 주차보조 시스템 및 후방 카메라, 전동식 파노라믹 선루프, 2-존 전자동 에어컨, 앞 좌석 전동/열선시트/운전석 리어뷰 미러 및 메모리 기능, 8인치 컬러 모니터, 7인치 다기능 운전자 정보 시스템, New MMI(하드디스크 내장)/음성인식 보이스 컨트롤/터치패드 순정 내비게이션/블루투스 및 DMB 튜너 DVD플레이어/SD 카드슬롯(2EA) 및 아우디 뮤직 인터페이스(AMI), 엔진 Start/Stop버튼 및 컴포트 키, 전동식 트렁크 개폐, 아우디 드라이브 셀렉트 및 크루즈 컨트롤, 아우디 사운드 시스템(6채널, 10라우드스피커 180와트) | 운전석, 조수석 전면 및 측면 에어백, 뒷좌석 측면 및 헤드레벨 에어백, LED 헤드라이트 및 주간운행등/ 다이내믹 턴 시그널, 전, 후방 주차보조 시스템 및 후방 카메라, 전동식 파노라믹 선루프, 4-존 전자동 에어컨, 앞 좌석 전동/열선시트/운전석 리어뷰 미러 및 메모리 기능/인조 가죽 시트 8인치 컬러 모니터, 7인치 다기능 운전자 정보 시스템, New MMI(하드디스크 내장)/음성인식 보이스 컨트롤/터치패드 순정 내비게이션/블루투스 및 DMB 튜너 DVD플레이어/SD 카드슬롯(2EA) 및 아우디 뮤직 인터페이스(AMI), 엔진 Start/Stop버튼 및 컴포트 키, 전동식 트렁크 개폐, 아우디 드라이브 셀렉트, 아우디 사운드 시스템(6채널, 10라우드스피커 180와트), 4-스포크 다기능 가죽 스티어링 휠(열선), 18인치 10-스포크 V디자인 알루미늄 휠 (245/45 R18), 파인 그레인 애쉬 내츄럴 브라운 인레이 | ||
추가 옵션 | 인조 가죽 시트, 4-스포크 다기능 가죽 스티어링 휠, 18인치 7-트윈 스포크 디자인 알루미늄 휠 (245/45 R18), 파인 그레인 애쉬 내츄럴 브라운 인레이 | 알칸타라/가죽 스포츠 시트, 3-스포크 다기능 가죽 스티어링 휠 19인치 10-스포크 디자인 알루미늄 휠(255/40 R19) 스포츠 서스펜션, 피아노 블랙 인레이/ 블랙천정/ S line 익스테리어 패키지/
| 크루즈 컨트롤 | 헤드업 디스플레이, 360도 카메라, 아답티브 크루즈 컨트롤(ACC), 액티브 래인 어시스트, 아우디 프리센스 프론트 |
가격 (만원, VAT 포함) | 6,790 | 7,430 | 7,130 | 7,530 |