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폭스바겐코리아, 컴팩트 프리미엄세단 '신형 제타' 출시

 

폭스바겐코리아(사장: 토마스 ) 프리미엄 컴팩트 세단, 신형 제타 서울 강남구 삼성동 도심공항터미널 광장에서 국내 최초로 공개하고 판매를 시작했.

 

1979 최초 출시된 제타는 지금까지 누적 판매량이 14백만대가 넘을 정도로 폭스바겐 그룹 내에서는 물론, 전세계에서 가장 성공적인 세단 하나다. 국내에서도 2006 선을 보인 현재까지 12천여대가 판매되면서 국내 출시된 수입 컴팩트 세단 압도적인 차이로 판매량 1위를 기록하고 있는 모델이다. 올해 1월부터 10월까지 판매된 수치 역시 3,293대로, 컴팩트 세단 시장의 65.5% 달하는 높은 점유율 기록했다.

 

새롭게 출시된 신형 제타는 전면적인 디자인 혁신과 첨단 기술의 도입으로 역대 최고의 제타로 탄생했다. 아울러, 상급 모델들과 견줘도 손색이 없는 프리미엄 세단으로 거듭나면서 수입 컴팩트 세단의 기준을 단계 업그레이드 시켰다.

 

프리미엄 컴팩트 세단으로서 신형 제타의 변화는 한층 세련된 외관 디자인에서 즉각적으로 확인할 있다. 전면부와 후면부의 디자인을 완전히 새롭게 다듬어 더욱 날카로우면서도 고급스러운 스타일을 갖췄으며, 제타 최초로 주간 주행등이 포함된 최신 바이-제논 헤드라이트와 LED 후미등을 탑재(프리미엄 모델 적용)했다.

 

새로운 차체 디자인에는 혁신적인 공기역학 기술이 더해져 차체 사이즈(전장 4,660 mm, 전폭 1,780 mm, 전고 1,480mm) 커졌지만 공기저항은 10% 줄어들었다. 또한, 새롭게 디자인된 라디에이터 그릴과 하단부 공기 흡입구의 조화를 통해 더욱 넓고 당당하면서도 날렵한 신형 제타만의 스타일을 완성했다.

 

실내 디자인 역시 상위 클래스와 비교해도 손색이 없을 정도로 업그레이드를 이뤘다. 인스트루먼트 패널, 스티어링 , 각종 내장재 등을 완전히 새롭게 디자인해 세련미를 배가시켰으며, 인테리어를 포함한 모든 실내 구성요소들은 최고 수준의 정교함과 완벽함을 자랑한다. 여기에 직관적인 조작부 레이아웃과 인체공학적인 내부 공간 설계, 그리고 실용적인 공간 활용성까지 더해져 프리미엄 세단으로서의 가치를 더했다.

 

▶최신형 첨단엔진, 강력한 토크, 복합연비 15.5km/l

신형 제타에 탑재되는 엔진은 새롭게 개발된 최첨단 엔진으로, 연료효율성은 물론 친환경성까지 동급 최고 수준을 자랑한다. 매우 까다로운 환경규제인 유럽의 '유로6' 충족시킬 뿐만 아니라 향후 미국에서 적용될 'LEV3' 배출가스 기준 역시 충족시킨다. 한국에는 110마력 '2.0 TDI 블루모션' 150마력 '2.0 TDI 블루모션 프리미엄' 가지 버전이 판매되며, 이중 110마력 2.0 TDI 블루모션 모델은 기존 105마력 1.6 TDI 블루모션 엔진을 대체하게 된다.

 

'제타 2.0 TDI 블루모션 프리미엄' 1,968cc 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저 엔진과 듀얼 클러치 방식의 6 DSG 변속기가 조합된다. 최고출력 150마력(3,500-4,000rpm) 1,750-3,000rpm 실용영역에서 뿜어져 나오는 34.7kg.m 강력한 최대토크는 어떤 상황에서도 스트레스 없는 역동적인 주행 성능을 구현한다.

 

정지 상태에서 100km까지 도달하는데 걸리는 시간은 8.9, 최고 속도는 218km/h이다. 복합연비는 15.5km/l(도심13.8/고속 18.1)이며, 이산화탄소 배출량은 126g/km이다. 가격은3,650만원(VAT포함)이다.

 

'제타 2.0 TDI 블루모션' 110마력의 1,968cc 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저 엔진에 듀얼 클러치 방식의 7 DSG 변속기가 조합되었으며, 뛰어난 연료 효율성에 포커스를 맞춘 모델이다. 복합연비는 16.3km/l (도심 14.4 / 고속 19.4) 1등급 연비를 획득했다. 최고 출력은 이전 1.6 TDI 블루모션 모델 대비 5마력이 증가한 110마력이며, 최대 토크는 25.5kg.m (1,500~3,000rpm), 최고 속도 197km/h 혁신적인 연비와 넉넉한 주행성능을 모두 갖췄다가격은3,150만원이다(VAT포함).

 

한편, 폭스바겐코리아는 신형 제타 출시를 통해 제타(세단) - 골프(해치백) - 티구안 (SUV)으로 이어지는 최강의 컴팩트카 라인업을 완성했으며, 수입 컴팩트 시장의 최강자를 넘어 전체 수입차 시장의 최강자로 도약하는 기반을 확고히 한다는 전략이다.

 

폭스바겐코리아 토마스 사장은 "제타는 매력적인 디자인과 강력한 성능은 물론 환경성과 실용성까지 두루 갖춘 수입차 시장의 핵심적인 컴팩트 세단"이라며, "신형 제타는 디자인과 기술 혁신을 통해 프리미엄의 대중화를 이룬 모델로, 특히 처음으로 수입차를 고려하는 고객들에게 가장 이상적인 선택이 "이라고 말했다.

 

※신형 제타 상세 제원

 

모델명

제타2.0 TDI 블루모션

제타2.0 TDI 블루모션 프리미엄

차량 제원

 

전장/전폭/전고 (mm)

4,660/1,780/1,480

4,660/1,780/1,480

베이스 (mm)

2,650

2,650

공차중량 (kg)

1,420

1,470

승차정원 ()

5

5

사이즈

7J X 17"

7J X 17"

타이어 규격

225/45R17

225/45R17

트렁크 용량 (ℓ)

510

510

엔진

 

엔진 형식

직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저

직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저

배기량 (cc)

1968

1968

최고출력 (ps/rpm)

110/3,100-4,500

150/3,500-4,000

최대토크 (kgm/rpm)

25.5/1,500-3,000

34.7/1,750-3,000

압축비

16.2:1

16.2:1

동력전달장치

 

구동형식

전륜구동

전륜구동

변속기

7 DSG

6 DSG

서스펜션 & 브레이크

 

서스펜션

맥퍼슨 스트럿

맥퍼슨 스트럿

멀티 링크

멀티 링크

브레이크

벤틸레이티드 디스크

벤틸레이티드 디스크

디스크

디스크

표준연비 등급

 

연료탱크 용량(ℓ)

55

55

복합연비 (km/ℓ)

16.3

15.5

도심연비 (km/ℓ)

14.4

13.8

고속도로 연비 (km/ℓ)

19.4

18.1

CO2 배출량 (g/km)

119

126

등급

1

2

주행성능

 

최고속도 (km/h)

197

218

0 – 100 km/h ()

11

8.9

가격(VAT포함)

3,150만원

3,650만원


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