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새로운 도시형CUV 모델 'New 푸조 2008' 출시

 

 

 

 

 

 

 

프랑스의 세계적인 자동차 브랜드 푸조의 한국 공식 수입원인 한불모터스(대표: 송승철) 29 푸조의 새로운 도시형 프리미엄 CUV 모델인 ‘New 푸조 2008’을 국내 시장에 공식 출시했다.

 

푸조가 글로벌 시장 공략을 위해 개발한 New 푸조 2008은 실용성에 스타일리시한 디자인, 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스와 민첩한 주행 능력, 직관적인 인스트루먼트 패널 등 다양한 강점을 갖춘 도시형 CUV 모델이다.

 

 

New 푸조 2008은 지난해 11월에 이탈리아 자동차 기자연합이 뽑은 ‘2014 오토 유로파 어워드에 선정됐다. , 지난 1월에는 폴란드에서 영향력 높은 자동차 전문지 '오토 셰아트'가 선정한 올해의 골든 스티어링 휠을 수상하며, 많은 자동차 전문가들에게 최고의 CUV 모델로 호평을 받고 있다.

 

국내에서도 New 푸조 2008은 예약판매 1주일 만에 약 900대를 돌파하고, 연일 주요 포털사이트에서 실시간 검색어 1위에 오르는 등 이미 많은 소비자들에게 폭발적인 관심을 받고 있는 상황이다.

 

▶세련된 느낌과 경쾌하고 활력 넘치는 이미지가 담긴 디자인

New 푸조 2008 외관 디자인은 세련된 느낌과 함께 경쾌하고 활력 넘치는 이미지를 풍긴다. 균형잡힌 전, 후방 비율 배분으로 디자인의 완성도를 높였고, 특히 푸조 RCZ에서 영감을 받은 역동적인 곡선은 유려하면서도 다이내믹한 푸조만의 매력을 선사한다.

 

 

New 푸조 2008의 후미등은 푸조 브랜드의 상징인 사자가 발톱으로 할퀸 모습을 담았다. 차량의 루프 끝 부분에는 스포일러를 얹어 더욱 스포티한 이미지를 완성했다. New 푸조 2008 디자인은 실용성도 놓치지 않았다.

 

차량의 루프에는 알루미늄 레일을 더해 바디 라인을 더욱 단단하게 완성하는 동시에 높은 활용도까지 갖췄고, 트렁크는 입구를 지상으로부터 높지 않게 설계해 물건을 싣고 내리기 편리하게 구성했다. 트렁크 도어는 차량의 크기에 비해 높이 열려, 적재가 더욱 손쉽다.

 

▶고급스러움과 안전함의 공존 : 새로운 기준을 제시한 인테리어

New 푸조 2008 동급 차량에서는 느낄 수 없는 고급스러운 인테리어를 갖췄는데, 여기에 안전한 드라이빙과 즐거움을 함께 전달할 수 있는 최적의 설계로 완성됐다. New 푸조 308에서도 선보였던 미니멀하면서 직관적인 인스트루먼트 패널과 운전자의 눈높이에 맞춰 설계된 헤드업 클러스터는 운전자가 운전에 집중할 수 있는 환경을 선사한다.

 

헤드업 클러스터로 불리는 인스트루먼트 패널은 컴팩트한 스티어링휠과 매치하여 스티어링휠의 림을 줄이고 패널을 운전자의 눈높이에 맞게 대시보드 위로 끌어올려 운전자가 전방 도로에서 눈을 떼지 않고도 패널 상부의 정보를 읽을 수 있도록 설계했다.

 

 

▶우아한 드라이빙 속에 숨쉬는 파워풀한 드라이빙 본능  

국내에 선보이는 New 푸조 2008 1.6 e-HDi 모델로, 17.4/(고속 19.2 /, 도심 16.2/)의 높은 연비를 자랑한다. New 푸조 2008의 뛰어난 연료 효율은 3세대 스톱 앤 스타트 시스템(Stop & Start System)이 장착된 e-HDi에 기인한다.

 

PSA 그룹의 독보적인 기술력을 보여주는 이 시스템은 차량 정차 시 시동이 자동으로 꺼지고 다시 움직이면 0.4초 만에 재시동을 걸어준다. 이로 인해 시내 주행 시 15%의 연비 향상 및 평균 5g/km CO2 배출량 감소 효과가 있다. 여기에 New 푸조 2008의 경량 설계와 공기역학적인 차체 실루엣이 더해져 110g/km CO2 배출량 실현이 가능해졌다.

 

1.6 e-HDi 디젤 엔진을 탑재한 New 푸조 2008 6단 전자제어 자동변속기가 장착되는데, 최대 출력 92마력, 최대 토크 23.5kg.m의 힘을 발휘한다. 특히 실생활에서 주로 사용하는 엔진회전구간(2000rpm)에서 최대 토크가 형성되기 때문에 도심에서도 시원한 주행이 가능하다

 

▶운전자의 안전과 편안한 주행을 위한 시스템

New 푸조 2008은 다양한 편의 및 안전 장치를 갖춰 더욱 안락하고 편안한 주행을 선사한다. 가장 눈에 띄는 장치는 파크 어시스트, 평행주차 시 좁은 공간에서도 운전자가 편하게 차량을 주차하고 주차된 공간에서 빠져나올 수 있도록 도와준다. 이외에도 New 푸조 2008ESP시스템, 전후방 주차센서, 6개의 에어백 등 다양한 안전/편의 사양이 지원된다.

 

국내 시장에는 1.6 e-HDi 악티브(Active), 알뤼르(Allure), 펠린(Feline) 3개 트림으로 출시되며, 가격은 각각 2,650만원, 2,950만원, 3,150만원이다(모두 VAT 포함).


    ※New 푸조 2008 주요 제원

 

 

푸조 2008 1.6 e-HDi

크기 및 중량

장(mm)

4,160

폭(mm)

1,740

고(mm)

1,555

휠베이스(mm)

2,540

승차정원(명)

5

공차중량(kg)

1,250

엔진 및 성능

연료

디젤

배기량(cc)

1,560

최고출력(bhp/rpm)

92 /4,000

최대토크(kg*m/rpm)

23.5 / 1,750

연료탱크용량(L)

50

복합연비(km/L)

17.4 (고속 19.2 / 도심 16.2)

CO2 배출량(g/km)

110

트랜스미션

형식

6단 전자제어 자동변속기

구동방식

FF

보디 및 섀시

서스펜션

맥퍼슨 스트럿

토션빔

브레이크

디스크

디스크

타이어/휠 규격

205/55R 16"

판매가 (VAT 포함)

악티브(Active) 2,650만원

알뤼르(Allure) 2,950만원

펠린(Feline) 3,150만원

 


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