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기획

'오토캠핑' 자동차 레저문화를 선도하는 '쌍용 코란도'

본격적인 휴가철이 시작되면서 '오토캠핑'이 새로운 야외생활 개념으로 각광을 받고있다.

 

국내 캠핑인구는 2010년 60만명에서 올해 150만명으로 급증했다. 내년에는 300만명으로 폭발적인 성장을 할 것으로 예측하고 있다.

 

과거 캠핑이 등산 낚시 등의 취미활동을 통해 단순 야외취침을하는 수준이었다면 이제는 자연에서 식사도하고 휴식도 취하는 야외생활 개념의 주거형 오토캠핑으로 변화하는 추세를 보이고 있다.

 

이에따라 관련시장도 급팽창, 다목적으로 활용할 수 있는 스포츠 유틸리티 차량(SUV)판매가 크게 늘어났으며 아웃도어 시장규모도 2000년이후 매년 20~30%의 높은 성장을 누리고 있다. 

 아웃도어 활동인구가 늘면서 SUV에 대한 수요가 크게 늘고 국내 자동차업계도 이에 판매역량을 집중하고 있다.

 

올 1~5월 누계기준으로 승용차가전년동기대비 5.6%증가한데 비해 SUV는 25%의 높은 성장을 한것만 봐도 분위기를 실감할 수 있다.

 

특히 각 업체들은 신모델 출시와함께 다양한 고객 참여형 캠핑활동을 강화하는 등 수요확대에 안간힘을 쏟고있다. 

▶'오토캠핑'-다양한 변신의 SUV '코란도' 시리즈

 

오토캠핑에 잘 어울리는 차량의 우선 조건은 안전성과 실용성이다. 소중한 가족들이 타고 많은 짐도 운반해야하는 특성상 안전과 실용은 필수이다. 이와함께 주행성능과 경제성도 꼼꼼히 따져봐야 한다.

최근 많은 인기를 끌고있는 쌍용자동차의 '코란도'시리즈를 눈여겨 볼 필요가 있다.

 

코란도C, 코란도 스포츠, 코란도 투리스모 등 코란도 시리즈는 'SUV의 명가'로 일컬어지는 쌍용차의 오랜 간판 브랜드로 최근에는 판매가 꾸준히 늘어나면서 어려운 회사 경영여건을 크게 개선시켜주는 '효자'노릇까지 톡톡히 해내고 있다.

 

그만큼 제품을 잘 만들고 소비자들이 알고 판매가 신장하면서 회사 경영까지도 좋아지고 있는 것이다. 

뉴 코란도C는 작년 8월에 출시, 올 상반기에 2만8,900대를 팔았으며 코란도 스포츠는 올 상반기 2만대를 판매하는 등 지속적인 증가세를 보이고 있다.

 

 작년 2월 출시한 코란도 투리스모는 작년에 1만5,000대에 이어 올 상반기 8천대를 넘어 작년동기 수준을 추월하고 있다.  대부분이 수출수요에 충당하기위해 내수공급물량을 축소하면서 국내 판매물량은 다소 달리는 형편이다.

 

이런 영향으로 회사는 그동안 만년 적자에서 올 1분기에는 일시적이나마 107억원의 당기순이익을 내기도 했다.

 

 

<뉴 코란도 C>

 

'뉴 코란도 C'는 프리미엄 ULV(도시형 레저 차량)를 콘셉트로 도시에서도 SUV 본연의 다이내믹한 레저 라이프를 즐길 수 있게 한다는 의미에서 Urban Adventure로 정했으며독자적인 SUV 플랫폼으로 설계되어 SUV의 참맛을 느낄 수 있다.

 

캠핑장에서는 지붕위에 텐트를 연결해 주거시설로 활용할 수 있으며 실내 의자를 모두 접고 그위에 매트를 깔아 훌륭한 침실로 꾸밀 수 있는 다양성을 발휘한다.  

 

경제성의 중요한 척도인 연비는 구동계통 최적화를 통해 8.4% 향상(2WD A/T 기준)시켰으며, NVH(소음 및 진동) 역시 대폭 개선되었다.

 

특히, 동급 최초 인피니티 스피커 적용으로 음악 애호가들에게 별도의 튜닝이나 추가 구입 없이 고품질 사운드를 즐길 수 있게 했다.

 

쌍용차는 뉴 코란도 C를 출시하면서 디자인과 편의사양 뿐 아니라 더욱 생기 있고 스포티한 신규 컬러를 선보이며 선택의 폭을 더욱 넓혔다.

 

 

<코란도 투리스모>

 

코란도 투리스모는 2013 2월 출시 후 월 평균 900대 이상이 판매되고 있다.  2013년 쌍용차가 전년 대비 국내 판매량을 사상 최대 매출을 달성하는 데 큰 몫을 한 다목적 레저 차량(MLV)이다.

  

9/11인승의 넉넉한 공간은 두세 가족이 함께 떠나는 여행에도 거뜬할뿐더러 동급 최초의 사륜구동 시스템으로 눈빗길 또는 오프로드 주행도 원활하게 수행할 수 있는 전천후 모델로 각광을 받고있다.

  

경쟁 모델과 차별화된 SUV 스타일의 디자인과 뛰어난 승차감을 갖춰 의전 및 비즈니스 등에 폭넓게 활용할 수 있으며, 2열 스윙형 도어는 승객 승하차 시, 특히 아이들이 타고 내릴 때 더욱 안전하다.

  

더불어 체어맨 플랫폼을 기반으로 개발된 데다 체어맨 W와 동일한 리어 멀티링크 서스펜션을 적용해 독보적인 승차감을 확보하였다.

 

쌍용차는 코란도 투리스모의 주행성능과 스타일에 동급 최고 수준의 편의성과 다목적성을 겸비한 코란도 투리스모 샤토를 연이어 출시하였다특히, 전고를 늘린 하이리무진 중 4륜 구동 및 9인승이 적용된 모델은 코란도 투리스모 샤토가 유일하다.

 

 

 

<코란도 스포츠>

 

 국내 유일의 후방 데크를 활용한 차별화된 활용성으로 코란도 스포츠는 출시 이후 기복 없이 탄탄한 판매실적을 이어 가고 있다.

 

 후방데크에는 텐트를 얹어 다양한 공간으로 활용할 수 있으며 운반도 편리하게 할 수 있다.

 

코란도 스포츠는 활용성을 높이는 데 그치지 않고 남녀 불문 레저와 스포츠를 즐기는 모두에게 어필할 수 있도록 스타일에도 각별히 신경을 썼다.

 

특히, 소비자의 선택에 따라 하프 탑, 풀 탑, 슬라이딩 베드를 비롯해 다양한 커스터마이징 아이템을 조화시켜 활용성과 스타일이라는 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있도록 했다.

▶새로운 자동차 레저문화를 선도하는 쌍용자동차...'I LUV Korando'

   쌍용자동차는 지난 2012 2월 겨울철 고객들의 안전한 주행을 위해 코란도스포츠 스노 드라이빙 스쿨을 실시하며, 눈 내린 언덕길도 거뜬하게 올라가는 쌍용자동차의 4륜구동 기술을 체험하게 함으로써 그 동안 수입차들의 전유물로만 여겨졌던 새로운 아웃도어 마케팅의 시작을 알렸다.

 

  이후 20128서머 오프로드 드라이빙 스쿨을 다시 한 번 개최하며, 공식 프로모션 브랜드인

 

Ssangyong Adventure: exciting RPM」을 런칭하고 드라이빙 스쿨과 캠핑 등 아웃도어 이벤트를 정례화해 매년 정기적으로 시행하고 있다.

 

   이렇듯 자동차에 아웃도어 활동을 연계시키며 새로운 자동차 레져문화를 이끌어온 쌍용자동차는 코란도 브랜드 탄생 31주년을 맞아 BILUV(Leisure Utility Vehicle)로 새롭게 정의하고, 아이 러브 코란도(I LUV Korando)를 슬로건으로 발표했다.

 

  코란도 C, 코란도 스포츠, 코란도 투리스모코란도가 가진 전통과 브랜드 가치 아래 브랜드명과 VI를 공유하는 엄브렐러 브랜딩을 국내 업계 최초로 시도했다.

 

  또한, 코란도 브랜드 런칭에 맞춰 고객 참여형 이벤트를 추진하며 새로운 자동차 레저문화를 선도하고자 노력해 온 의지를 다시 한번 뚜렷이 표명했다.

 


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