고성능 2인승 스포츠쿠페 "370Z"는 "Z시리즈"의 전통을 유지하면서도 기존 350Z의 스타일과 성능 모두를 조화롭게 변모시켜 차량의 가치를 업그레이드 시킨 Z시리즈의 최신 모델이다. 370Z는 이전 모델인 350Z보다 더 낮고, 넓고, 가벼워진 견고한 차체에 닛산의 3.7리터 DOHC V6엔진을 장착해 333마력/7,000RPM(국내 공인)의 최고 출력을 자랑한다. 특히 신형 7단 자동변속기 및 액셀레이터 페달에 가해지는 힘에 따라 엔진 스로틀 밸브를 조절해 공기 흡입량을 조절하는 전자식 가변 밸브 리프트(VVEL) 등을 탑재해 보다 빠른 엔진 반응을 이끌어 냈을 그 뿐만 아니라 9.6Km/L(국내 공인)의 효율적인 연비도 실현했다. 370Z의 새로운 스타일은 여전히 매력적이다. 짧은 오버행과 긴 후드에 이어 뒷바퀴 쪽으로 치우친 운전 포지션이 만들어 내는 뛰어난 균형감과 비율로 스포츠카의 새로운 미적 기준을 제시한다. 특히 주행 시 뒷바퀴에서 전달되는 드라이빙 사운드는 후륜구동 스포츠카의 쾌감을 극대화한다. 또한 역동성을 강조한 부메랑 형상의 헤드라이트와 후미등은 고객들의 감성을 자극한다. |
370Z 인테리어는 미국 자동차 전문 미디어 워즈오토(Ward"s Auto)의 스포츠카 부문 "2009 올해의 인테리어"에 선정되는 등 우수함을 인정받았다. Z시리즈는 1969년 페어레이디 240Z로 처음 출시 된 이후 현재까지 "가장 갖고 싶은 스포츠카"의 명성을 이어오고 있으며, 전세계적으로 170만대 이상 판매됐다. 그렉 필립스 한국닛산 대표는 "올 뉴 370Z는 성능과 스타일, 가치가 완벽한 하모니를 이룬 Z시리즈 최고 걸작"이라며 "진정한 스포츠카의 의미를 갈구하는 고객들을 만족시킬 것으로 기대한다"고 말했다. 국내 출시 가격은 7월 중 결정될 예정이다. |
