아우디코리아(사장: 스티브 클로티)가 상품성을 강화한 △‘아우디 Q5’와 △‘아우디 Q5 스포트백’을 공개하고 판매를 시작했다.

두 모델은 아우디가 신개발한 ‘PPC’ 플랫폼을 기반으로 한 프리미엄 SUV다. 기존 디자인과 디지털 경험을 유지하는 동시에, 고객 선호도가 높은 주행 보조 및 편의 사양을 확대해 상품 경쟁력을 높였다. 특히, S-라인 트림 전반에 어댑티브 에어 서스펜션과 어댑티브 크루즈 어시스트 플러스가 기본 적용됐다.

S-라인 트림의 어댑티브 에어 서스펜션은 노면과 주행 모드에 따라 차고를 최적화해 다양한 도로 환경에서 안정적인 승차감과 핸들링을 지원한다. 4가지 차고 조절 모드를 통해 도심과 장거리 주행 모두에서 주행 완성도를 높인다.

또한, 어댑티브 크루즈 어시스트 플러스는 차선 중앙 유지 및 차선 변경 보조 기능을 포함해 고속도로와 장거리 주행에서 운전자의 부담을 줄인다. 헤드업 디스플레이와 360° 서라운드 뷰 카메라도 기본 탑재돼 운전 편의성과 안전성을 강화했다.

동력 성능 면에서 ‘아우디 Q5 40 TDI 콰트로’는 2.0 TDI 엔진을 탑재해 최고출력 204마력과 최대토크 40.789kg.m를 발휘한다. 해당 모델에는 아우디 디젤 차량 최초로 고효율 마일드 하이브리드 플러스 시스템이 적용됐다.

가솔린 모델인 ‘아우디 Q5 40 TFSI 콰트로’는 2.0 TFSI 엔진으로 204마력과 34.67kg.m의 토크를 발휘한다. ‘아우디 Q5 45 TFSI 콰트로’는 최고출력 271.9마력, 최대토크 40.79kg.m로 보다 높은 출력의 드라이빙 성능을 제공한다.

모든 트림에는 아우디의 상시 사륜구동 시스템 콰트로와 7단 자동 변속기가 기본 적용돼 다양한 주행 환경에서 안정적인 주행이 가능하다.

디지털 경험 부문에서는 11.9인치 버추얼 콕핏 플러스와 14.5인치 MMI 터치 디스플레이를 포함한 MMI 파노라믹 디스플레이가 적용된다. 더불어 AI 기반 아우디 어시스턴트와 유튜브, 스포티파이, 네이버 지도 등 애플리케이션을 다운로드할 수 있는 ‘아우디 어플리케이션 스토어’를 통해 디지털 모빌리티 기능을 지원한다.

S-라인 트림에는 20인치 Audi Sport 휠, S-라인 익스테리어 패키지, B&O 3D 프리미엄 사운드 시스템이 기본 탑재돼 스포티한 디자인과 음향 경험을 제공한다.

‘아우디 Q5’는 ▲40 TDI 콰트로 S-라인 ▲40 TFSI 콰트로 어드밴스드 ▲40 TFSI 콰트로 S-라인 ▲45 TFSI 콰트로 S-라인 등 4개 트림으로 구성된다. S-라인 트림에서는 매트릭스 LED 헤드라이트, 디지털 OLED 테일라이트, 전후방 8가지 라이트 시그니처로 구성된 ‘라이트 패키지’를 선택할 수 있으며, ‘45 TFSI 콰트로 S-라인’에 이 패키지가 기본 적용됐다. 또 21인치 Audi Sport 휠, 브라운 시트 패키지, 조수석 디스플레이 등 다양한 선택 사양도 마련돼 있다.

가격은 ▲‘아우디 Q5’가 6,990만원부터, ▲‘아우디 Q5 스포트백’은 7,290만원부터다.(부가세 포함, 개별소비세 5% 기준) 파워트레인과 바디 타입, 트림 조합을 통해 다양한 고객 선택이 가능하다.

본 기사는 기존 기사 내용을 기반으로 AI 편집 도구를 활용해 가독성을 개선했습니다.