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폴스타, 플래그십 전기 퍼포먼스 SUV ‘폴스타 3’ 출시

리어, 듀얼 모터, 퍼포먼스 세 가지 구성…7,790만 원부터 9,990만 원까지









스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 전기 퍼포먼스 SUV ‘폴스타 3’를 출시했다


폴스타는 프리미엄 전기차 판매 1위를 기록하고 있는 폴스타 4에 이어, 한 단계 상위급 모델인 폴스타 3를 합리적인 가격에 선보이며 고급 전기차 시장 공략을 본격화할 계획이다.

 

올해 2월 ‘폴스타 미디어 데이’를 통해 국내에 처음 공개된 폴스타 3는 폴스타코리아의 ‘Premium to Luxury’ 전략을 대표하는 핵심 모델로, 전기차를 처음 접하는 고객도 이질감 없이 만족할 수 있는, 수준 높은 주행 성능과 완성도를 갖춘 플래그십 전기 SUV이다.

 

폴스타 3는 ▲ 현대적 감성을 더한 스칸디나비안 미니멀 디자인을 바탕으로 ▲ 유로앤캡 ‘2025 가장 안전한 차’로 선정되며 입증된 동급 최고 수준의 안전성 ▲ 바워스 앤 윌킨스 사운드 시스템 등 다양한 고급 편의사양을 갖춘 브랜드 플래그십 SUV이다.

 

무엇보다 퍼포먼스 DNA를 계승한 폴스타 브랜드답게 ▲ 최대 출력 680마력(500kW)의 강력한 성능 ▲ 고출력 상황에서도 효율적이고 안정적인 에너지 관리를 지원하는 800V 아키텍처 ▲ 노면 상황에 따라 초당 500회 반응하는 듀얼 챔버 에어 서스펜션 ▲ 엔비디아 기반의 고성능 컴퓨팅 플랫폼 ▲ 1,615mm의 낮은 지상고와 3열을 배제한 운전자 중심의 퍼포먼스 설계 등을 통해 가속과 핸들링, 지능형 제어 전반에서 완성도 높은 주행 경험을 제공하는 전기 퍼포먼스 SUV의 면모를 갖췄다.

 

폴스타 3는 리어 모터와 듀얼 모터, 퍼포먼스 등 세 가지 트림으로 출시된다. 시작 가격은 ▲리어 모터 7,790만 원, ▲듀얼 모터 8,590만 원, ▲퍼포먼스 9,990만 원이다.

 

국내 인증 기준 1회 충전 시 최대 주행거리는 듀얼 모터 486km, 퍼포먼스 438km이다. 리어 모터는 WLTP 기준 603km이며, 국내 인증 주행거리는 추후 공개될 예정이다.

 

폴스타코리아 함종성 대표는 “폴스타 3는 브랜드 특유의 미니멀 디자인과 강력한 퍼포먼스를 결합해 일상과 드라이빙의 균형을 완성한 플래그십 전기 SUV”라며, “개성과 스타일을 중시하는 고객에게 차별화된 가치를 제공하는 모델”이라고 말했다. 이어 “경쟁력 있는 가격과 탁월한 상품성을 통해 프리미엄 전기 SUV 시장에 새로운 기준을 제시할 것”이라고 강조했다.

 

폴스타 32일부터 폴스타 공식 홈페이지를 통해 온라인 주문이 가능하며, 전국 7개 폴스타 스페이스에서 차량을 직접 관람 및 상담할 수 있다

시승은 8월 내 시작하며, 차량 출고는 9월부터 순차적으로 진행된다.

 

800V 아키텍처 기반의 빠른 충전 성능

폴스타 3는 리어 모터에 92kWh, 듀얼 모터 및 퍼포먼스에 106kWh 용량의 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재한다. 800V 아키텍처를 적용해 최대 350kW의 충전 속도를 지원하며, 22분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있다


800V 시스템은 충전 시간을 단축할 뿐만 아니라 고출력 주행 시에도 에너지를 효율적으로 관리한다. 이를 통해 폴스타 3는 장거리 주행 편의성과 고성능 주행 경험의 균형을 구현했다.

 

■ 플래그십 SUV에 걸맞은 주행 성능

폴스타 3는 모든 트림에 새롭게 개발된 영구자석 동기식 후륜 모터를 적용했으며, 듀얼 모터 및 퍼포먼스 트림에는 비동기식 전륜 모터를 추가로 탑재했다. 퍼포먼스 트림 기준 최대 출력은 680마력(500kW)에 달하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초 만에 가속한다.

 

특히 후륜 중심의 출력 배분과 50:50에 가까운 무게 배분을 통해 대형 SUV의 안정감과 폴스타 특유의 민첩한 주행 감각을 동시에 구현했다.

 

여기에 전륜 서스펜션과 안티롤 바 성능 개선, 스티어링 소프트웨어 재조율을 통해 플래그십 전기 SUV에 걸맞은 안정성과 역동적인 주행 성능을 완성했다.

 

■ 액티브 에어 서스펜션과 브렘보(Brembo) 브레이크

폴스타 3는 정밀하게 튜닝된 섀시 기술을 통해 편안함과 퍼포먼스의 균형을 갖췄다. 듀얼 모터와 퍼포먼스 트림에는 ZF CDC 듀얼 챔버 에어 서스펜션이 적용돼, 노면 상태에 따라 전자식 댐핑 제어가 가능하다

운전자는 주행 상황에 맞춰 표준, 민첩함, 단단함 등 세 가지 모드를 선택할 수 있다.

 

전 트림에는 대형 4-피스톤 브렘보 브레이크가 기본 적용되며, 통풍식 디스크와 알루미늄 프론트 캘리퍼를 통해 안정적인 제동 성능을 제공한다. 퍼포먼스 트림에는 스웨디시 골드 마감이 적용된다.

 

폴스타 수석 섀시 엔지니어 요아킴 뤼드홀름은 “일상적인 편안함을 유지하면서도 폴스타 특유의 정교하고 날카로운 주행 성능을 제공하는 것이 목표”라며 “폴스타 3 SUV임에도 ‘폴스타다운 주행 감각’을 구현했다”고 말했다.

 


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