지난해 미국의 전체 자동차 시장은 위축됐지만 전기차 판매는 급증한 것으로 조사됐다.  가장 전기차를 많이 판 업체는 테슬라, 포드, 현대차·기아 순이다.

월스트리트저널(WSJ)이 6일(현지시간) 시장조사업체 모터인텔리전스 자료를 인용, 2022년 미국의 전기차 판매가 전년 대비 3분의 2 급증했다고 보도했다. 이에 비해 전체 자동차 판매량은 전년 대비 8% 감소했다.

지난해 미국에서 팔린 전기차는 총 80만7180대로 전체 자동차 판매량에서 차지하는 비중은 5.8%였다. 이는 2021년 3.2%에서 두 배 가까이 급증한 것이다.

전기차 판매를 가장 많이한 업체는 테슬라, 포드, 현대차 기아 순이었다.

테슬라는 지난해 미국 전기차 시장 점유율 65%를 기록했다. 이는 전년의 72%에서 준 것이다. 이는 다른 업체들이 테슬라를 급격히 추격하고 있기 때문으로 풀이된다.

포드는 미 전기차 시장 점유율 7.6%를 기록해 2위를 차지했고, 현대차 기아는 7.1%의 점유율로 그 뒤를 이었다.

테슬라와 포드 현대차 기아가 선전한데 비해 독일의 폭스바겐과 미국의 제너럴 모터스(GM)는 부진을 면치 못했다. 특히 GM은 자사의 전기차 쉐보레 볼트의 배터리 결함을 수리하기 위해 판매를 중단한 이후 전기차 시장에서 입지가 크게 줄었다. 

WSJ은 북미산 전기차에 세액공제 혜택을 제공하는 미국 인플레이션 감축법(IRA) 세부 규정이 향후 전기차 시장의 판도를 좌우할 것이라고 전망했다.

북미에서 조립되지 않았더라도 리스 차량의 경우, 최대 7500달러(약 945만원)의 세액공제를 받을 수 있도록 한 IRA 세부 지침이 현대차 기아에는 유리하게 작용할 것이지만 일부 모델이 보조금 수혜 대상에서 제외된 포드와 테슬라는 타격을 받을 것이라고 WSJ은 내다봤다.