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신차 수준의 NEW 르노 마스터 밴·버스 국내 출시

실내는 완전변경 수준의 진화...밴 S 2,999만원 · 버스 15인승 4,699만원

르노삼성자동차는 16, 유러피언 경상용차의 부분변경 모델인 'NEW 르노 마스터' 밴과 버스 모델을 국내시장에 새롭게 출시했다.  

 

르노 마스터는 지난 2018 10월 국내 시장에 처음 출시한 모델로새로운 디자인과 여유로운 승·하차 편의성, 넉넉한 적재 공간 등을 갖춰 큰 관심을 끌었다


특히 다양한 장점과 매력을 갖췄음에도 밴 S(스탠다드) 모델 가격은 2,900만원, 버스 13인승 모델은 3,630만원에 불과해 합리적인 경상용차를 찾아보기 힘들었던 국내 시장에 새로운 바람을 불러 일으켰다.

 

이번 NEW 르노 마스터 밴 및 버스 모델은 부분변경을 통해 신차수준의 내·외관 디자인과 편의사양, 안전사양 등 전반적인 상품성을 큰 폭으로 개선했다.


먼저 두 모델 모두 전면에 르노 그룹의 아이덴티티인 C’자 모양 주간주행등과 함께 새로운 디자인의 헤드라이트, 보닛, 범퍼, 라디에이터 그릴을 적용했다. 덕분에 한층 정제되고 깔끔하며 믿음직스러운 분위기를 자아낸다.

 

실내는 완전변경 수준으로 변경, 넉넉한 용량에 보냉 기능을 더한 신규 매직 드로어(10.5리터 대형 슬라이딩 글로브 박스), 자동으로 작동하는 오토 헤드라이트 오토 와이퍼까지 적용해 편의성을 강화했다.

 

두 모델 모두 고속으로 직진 주행시 강한 측면 바람에 의해 차량이 순간적으로 차선 이탈을 제어할수있는 측풍영향 보정 기능도 새롭게 탑재했다.

 

NEW 마스터 밴에 탑재한 르노-닛산 얼라이언스의 최신 2.3L 트윈 터보 디젤 엔진은 최고출력 150마력, 최대토크 39.3kg.m를 발휘한다. 이전보다 출력은 5마력, 토크는 2.6kg.m 향상됐다.


복합연비도 동시에 개선돼 마스터 밴 S 모델은 리터 당 11.1km, 마스터 밴 L 모델은 10.9km 주행 가능하다. NEW 마스터 버스 모델의 엔진 최고출력은 163마력, 최대토크는 38.7kg.m로 이전과 동일하다.

 

NEW 르노 마스터 밴 및 버스에는 동급 최고 수준의 보증수리정책이 적용돼 엔진 및 동력부품은 물론, 차체 및 일반부품까지 모두 3/10km의 보증기간을 적용 받는다.

 

가격은 ▲NEW 마스터 밴 S 2,999만원 ▲NEW 마스터 밴 L 3,199만원 ▲NEW 마스터 버스 13인승 3,729만원 ▲NEW 마스터 버스 15인승 4,699만원이다.


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