토요타 코리아는
새로워진 외관 디자인에 연비와 친환경성을 한층 높인 ‘뉴 프리우스’를 출시했다고 밝혔다.
‘뉴 프리우스’는 ‘보다 더 좋은 차 만들기’를 위한 토요타의 혁신인 TNGA 플랫폼을 바탕으로 ‘클린 앤 센슈얼’ 디자인 컨셉을 추가하여 깔끔하면서 관능적인 외관으로 변신했다.
특히 날렵한 이미지의 헤드램프와 볼륨감 있는 프론트 범퍼, 가로로 길게 뻗어있는 리어 컴비네이션 램프는 역동적이면서도 안정적인 차체를 강조한다.
복합
22.4km/ℓ, 도심
23.3km/ℓ, 고속도로
21.5km/ℓ 의 공인연비에,
이산화탄소 배출량은 68g/km로 연비는 더 좋아지고 이산화탄소 배출량은 더
낮아졌다.
또한, 코너링
시 가속 페달을 밟으면 발생하기 쉬운 언더스티어를 억제해 주는 액티브 코너링 어시스트(ACA)의
탑재, 가속 페달의 강성과 구조개선, 파워 스티어링 시스템
개선 등으로 조향성능도 더욱 향상되었다.
‘뉴 프리우스’의 가격은
3,273만원(부가세 포함,
개별소비세 3.5% 기준)이다.
한편, 이번 ‘뉴 프리우스’ 출시에 이어 오는 9월경에는 토요타의 예방 안전 패키지 TSS가 기본 장착 된 2020년형 모델이 출시될 예정이며, 4륜구동 시스템이 장착된 프리우스 AWD도 함께 선보일 예정이다.
2020년형 프리우스 2WD(TSS 장착)와 프리우스 AWD(TSS 및 E-Four 시스템 장착)의 가격은 각각 3,378만원,
3,694만원(부가세 포함,
개별소비세 3.5% 기준)으로 예정하고
있다.
뉴 프리우스 주요제원
모델 |
New PRIUS (2WD) |
전장x전폭x전고(mm) |
4,575 x 1,760 x 1,470 |
축거 (mm) |
2,700 |
윤거 (전/후) (mm) |
1,530 / 1,540 |
공차중량 (kg) |
1,380 |
엔진 |
직렬 4기통 가솔린
엔진 |
배기량 (cc) |
1,798 |
최고 출력 (PS/rpm) |
98 / 5,200 |
시스템 총 출력 (PS) |
122 |
최대 토크
(kg·m/rpm) |
14.5 / 3,600 |
이산화탄소 배출량
(g/km) |
68 |
정부공인 표준연비
(km/ℓ) (복합, 시가지, 고속) / 등급 |
22.4 / 23.3 / 21.5 (1등급) |
트랜스미션 |
e-CVT |
서스펜션 (전/후) |
맥퍼슨 스트럿 /
더블 위시본 |
브레이크 (전/후) |
벤틸레이티드 디스크 /
솔리드 디스크 |
구동방식 |
전륜구동 |
휠 & 타이어 (앞/뒤) |
15인치 알로이 휠, 195 /
65R 15 |
승차 정원(명) |
5 |
가 격 (부가세
포함) *개별소비세3.5%
기준 |
3,273만원 |