<포르쉐 신형 카이엔>

포르쉐AG가 올해 1분기 전 세계 총 5만5,700대의 차량을 인도했다고 10일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 12% 줄어든 수치다.

데틀레브 본 플라텐 포르쉐AG 영업 마케팅 이사회 멤버는 "2019년은 포르쉐를 포함한 전체 자동차 업계에 도전적인 한 해가 될 것"이라며 "올해 1분기 동안 포르쉐 역시 국제표준시험방법(WLTP)과 가솔린 미립자 필터 기술 전환 등 상당한 도전 과제들로 실적이 악화됐다"고 설명했다. 

그러면서 "작년 1분기 실적이 특히 높았기 때문에 올해 1분기에는 상대적으로 실적 하락을 예상하고 있었다"고 덧붙였다.

포르쉐AG는 올해 1분기 베스트셀링 모델 마칸과 플래그십 모델 911의 세대 교체로 구매를 미룬 소비자들의 영향을 받았다고 분석했다. 신형 911은 지난 해 11월 말 LA에서 공개된 이후 전 세계의 개별 시장에 순차적으로 출시되고 있다.

그나마 신형 카이엔과 마칸이 실적을 견인했다. 카이엔의 경우 총 1만8310대 인도되며 35% 성장률을 기록했고, 마칸은 총 1만9795대 판매되며 수요를 이끌었다.

지역별로는 미국 시장의 성장이 가장 눈에 띈다.

미국은 전년 대비 8% 증가한 1만5024대를 판매하며 중국 시장에 이어 2위를 기록했다. 중국은 전반적인 시장 약세와 4월부터 시작되는 부가가치세 인하에 대한 기대감으로 전년 대비 10% 감소한 1만6890대가 인도됐다. 유럽 시장 인도량도 전년 동기 대비 32% 감소했다.

포르쉐AG는 신형 911이 높은 수요를 보이고 있어 낙관적인 실적을 기대하고 있다. 또 신형 카이엔 쿠페가 오는 5월 글로벌 판매가 예정돼 있고, 포르쉐 최초 순수 전기 스포츠카 타이칸은 9월 글로벌 공개를 앞두고 있는 만큼 올해 신차 출시 효과를 통해 실적을 끌어올리겠다는 방침이다.

한편, 포르쉐코리아는 올해 초 출시된 신형 카이엔을 총 1,084대 판매하며 법인 설립 이후 1분기 최대 실적을 기록했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 포르쉐코리아는 올 1분기 누적 판매량에서 전년 대비 50.1% 증가한 1,801대를 기록한 것으로 나타났다.