매출액은 3조7천48억원으로 6.01% 증가하며 창사 이래 사상 최대 규모를 달성했다.
당기순손실은 618억원으로 적자 폭이 6.05% 줄었다.
작년 4분기만 놓고 보면 매출액은 1조527억원, 영업손실은 35억원, 당기순손실은 40억원을 각각 기록했다. 4분기 매출액 역시 분기 기준으로 창사 이래 최대 실적이다.
전년 동기와 비교하면 매출액은 16.7% 늘었으며 영업손실과 당기순손실은 적자 폭이 축소됐다.
쌍용차 관계자는 "티볼리 브랜드의 선전과 렉스턴 스포츠의 성공적인 출시로 내수 판매가 9년 연속 성장세를 기록, 업계 3위로 올라섰다"면서 "특히 렉스턴 스포츠 출시를 계기로 제품 믹스(구성)가 한층 개선되면서 매출 증가와 적자 규모 축소를 견인했다"고 설명했다.
최종식 쌍용차 대표이사는 "올해 렉스턴 스포츠 칸과 코란도 출시로 스포츠유틸리티차(SUV) 라인업이 완전히 새로워지는 만큼 창사 이래 최대 판매 실적을 통해 흑자전환에 도전하겠다"고 말했다.
<렉스턴스포츠 칸>