BMW
그룹 코리아가 혁신적인 순수전기차 '뉴 i3 94Ah'의
사전 계약에
들어갔다.
지난 2013년
첫 선을
보인 이후
전세계 프리미엄 전기자동차 시장의
베스트셀링 모델로
자림매김한 BMW i3의
첫 부분변경 모델인
뉴 i3 94Ah는
배출가스 제로의 친환경성을 유지하면서도, 다이내믹한 주행성능을 통해 전기 이동성 분야에서 독보적인 스포티함을 구현했다고 밝혔다.
뉴 i3 94Ah는 BMW 고유의 디자인 특성과 BMW i의 미래지향적 요소를 더한 기존 디자인에 섬세한 변화를 더해 더욱 스포티하고, 우아한 모습으로 재탄생했다.
▶1회 충전으로 약 200km 주행...반자율주행 기술 강화
뉴 i3 94Ah는 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)으로 제작된 탑승공간인 ‘라이프 모듈’과 BMW e드라이브 등 구동력을 담당하는 ‘드라이브 모듈’의 구성 설계 및 전기차 유일의 후륜구동 시스템도 그대로 적용됐다.
또한, 최신의 BMW eDrive 기술을 통해 즉각적인 동력 전달과, 효율적인 에너지 효율을 제공한다. 뉴 i3 94Ah의 eDrive 모터는 최고출력 170마력, 최대토크 25.5kg.m의 힘으로 뛰어난 응답성과 가속력을 자랑한다.
정지상태에서 100km/h까지
도달하는 데
걸리는 시간은 7.3초면
충분하다. 여기에 BMW 그룹이
개발한 94Ah, 33kWh
용량의 고전압
리튬이온 배터리를 통해
냉난방 사용조건에 따라 한번 충전 최대 약 200km(WLTP 기준)까지 주행이 가능하다.
뉴 i3 94Ah는 LUX와 SOL+ 등 2가지
트림으로 제공된다.
오는 3월경 국내 공식 출시 예정이며, 가격은(VAT 포함) ▲‘뉴 i3 94Ah LUX’모델이 6,000만원, ▲‘뉴 i3 94Ah SOL+’ 모델이 6,560만원이며, 모든 모델에는 8년 또는 주행거리 10만km까지 배터리 품질이 보증 된다.
2018년
뉴 i3 94Ah 국고
보조금은 1,091만원이며 주요
지자체별 보조금은 최대 1,100만원으로 지자체
별로 상이하다.
[BMW 뉴 i3 94Ah 제원]
항목 |
단위 |
LUX |
SOL+ |
가격 (VAT 포함) |
만원 |
6,000 |
6,560 |
공차
중량 |
Kg |
출시예정 | |
전장/전폭/전고 |
Mm |
3,999/1,775/1,578 | |
휠베이스 |
mm |
2,570 | |
엔진 |
BMW eDrive 전기
모터 | ||
배터리 |
리튬
이온 | ||
최고출력 |
마력 |
170 | |
최대토크 |
kg·m |
25.5 | |
0-100km/h |
sec |
7.3 | |
안전
최고 속도 |
km/h |
150 | |
배터리
전압 |
V |
360 | |
배터리
용량 |
Ah |
94 | |
순수
충전 용량 |
kWh |
27.2 | |
배터리
충전 시간 |
|
DC 급속
충전: 약 40분 / BMW i월박스: 약 4시간
내외 | |
급속
충전 방식 |
|
DC Type 1
Combo | |
완속
충전 방식 |
|
AC Type
1 | |
1회
충전 주행
거리 |
km |
출시예정 | |
연비 |
km/kWh |
출시예정 | |
타이어
규격 |
(전) 155/70 R19 (후)175/60 R19 |
(전) 155/70 R20 (후) 175/60
R20 | |
휠
규격 |
(전) 5J x 19 (후) 5.5J x 19 |
(전) 5J x 20 (후) 5.5J x
20 |