국내 완성차 5개사의 11월 판매가 지난해 같은 달에 비해 5% 넘게 증가했다.
현대·기아차 등의 노조 파업이 종료되면서 차량 공급이 정상화된 데다 신차 출시 효과 등에 힘입어 완성차 5사의 판매 실적이 모두 올랐다.
1일 자동차 업계에 따르면 현대·기아차·한국지엠·르노삼성·쌍용차 등 완성차 5사는 지난달 국내를 포함한 전 세계 시장에서 86만8천458대를 팔았다. 이는 전년 동월 실적인 82만2천754대와 비교해 5.6% 늘어난 수치다.
마이너스 성장을 보여왔던 완성차 5사의 판매실적이 상승세로 전환된 것은 64만1천761대 판매로 전년 대비 3.1% 증가를 기록했던 지난 8월 이후 석달만이다.
이들 5사의 11월 내수판매는 전년 동월 대비 2.2% 늘어난 14만4천814대를 기록했다. 전월인 10월(12만6천660대)과 비교하면 14.3% 증가한 것이다.
특히 르노삼성의 11월 내수판매는 전년 대비 109.2% 증가한 1만2천565대에 달했다. 이 회사의 내수판매는 SM6가 주도했다. SM6는 지난달 5천300대가 팔렸다. 누적 판매는 5만904대로, 연간 목표인 5만대를 이미 넘어섰다.
노조의 잦은 파업으로 생산차질에 시달렸던 현대차의 국내 판매는 전년 동기와 비교해 13.1% 감소했지만, 신형 그랜저 등 신차 효과에 힘입어 전월인 10월보다는 20.0% 증가했다.
현대차의 내수판매는 신형 그랜저가 이끌었다. 신형 그랜저는 2주간 진행된 사전계약 기간에 역대 최다인 2만7천여대의 계약 실적을 달성했다. 또, 본격 판매가 시작된 지 1주일 만에 4천606대가 팔리는 등 돌풍을 일으키고 있다.
완성차 5사의 해외판매도 전년 대비 6.3% 늘어난 72만3천644대를 기록했다.
이중 현대차는 지난달 해외에서 전년 대비 7.3% 증가한 41만5천420대를 팔아 5사의 해외 실적 상승세를 견인했다.
이와 관련, 현대차 측은 국내 공장의 파업 종료로 공급이 정상화됨에 따라 국내 공장 수출분이 14.7% 증가했고, 해외전략 차종의 판매 호조에 힘입어 해외공장 생산분도 5.0% 증가해 전체적으로 전년 동기보다 7.3% 증가했다고 밝혔다.
하지만, 완성차 5사의 1∼11월 누적 판매 실적은 797만4천765대로, 지난해 같은 기간의 808만5천83대에 비해 1.4% 감소했다.
11월 베스트셀링카 1위는 기아차 모닝(9천256대)이 차지했다.
이어 현대차 포터(8천862대), 그랜저(7천984대), 아반떼(7천752대), 기아차 카니발(7천178대), 한국지엠 스파크(6천533대) 순이다.
<2016년 11월 베스트셀링카>
순위 | 업체 | 차종 | 판매대수 | 전월순위 |
1 | 기아 | 모닝 | 9,256 | 5위 (+4) |
2 | 현대 | 포터 | 8,862 | - |
3 | 현대 | 그랜저 | 7,984 | 진입 |
4 | 현대 | 아반떼 | 7,752 | 1위 (-3) |
5 | 기아 | 카니발 | 7,178 | 8위 (+3) |
6 | 한국지엠 | 스파크 | 6,533 | 4위 (-2) |
7 | 기아 | 쏘렌토 | 6,363 | 3위 (-4) |
8 | 현대 | 쏘나타 | 5,907 | 6위 (-2) |
9 | 현대 | 싼타페 | 5,464 | 진입 |
10 | 르노삼성 | SM6 | 5,300 | 9위 (-1) |