이탈리안 하이퍼포먼스 럭셔리카 마세라티가 100년이 넘는 브랜드 역사상 최초의 SUV인 ‘르반떼’를 22일 국내에 공식 출시했다.  

지난 6월 부산모터쇼를 통해 국내에 처음 공개된 바 있는 르반떼는 온화한 바람에서 순간 강풍으로 돌변하는 ‘지중해의 바람’이라는 뜻을 지녔으며, 마세라티의 디자인 철학을 계승한 감각적인 외관과 우수한 실용성이 돋보이는 SUV 모델이다.

르반떼는 2가지 가솔린 모델과 1가지 디젤 모델 등 총 3가지 라인으로 출시되며, ▲ 국내 가격은 기본형을 기준으로 ‘르반떼 디젤’ 1억 1000만원, ‘르반떼’ 1억 1400만원, ‘르반떼 S’는 1억 4600만원부터 시작된다.

르반떼 라인업 중 최상위 모델인 ‘르반떼 S’는 3.0 V6 트윈터보 가솔린 엔진과 ZF 8단 자동변속기를 탑재했으며 최고출력 430마력, 최대토크 59.1kg.m의 성능을 갖췄다. 제로백(시속 100㎞까지 가는 데 걸리는 시간)이 5.2초에 불과하e다.

최고 속도는 264km/h로 동급 최고 성능을 자랑한다. 연비는 리터당 6.4km(도심 5.6km, 고속7.8km)다.

3.0 V6 터보 디젤 엔진을 장착한 르반떼 디젤은 최고출력 275마력, 최대토크 61.2kg.m의 성능을 발휘한다. 제로백은 6.9초이며, 최고 속도 230km/h, 연비는 리터당 9.5km(도심 8.7km, 고속10.7km)다.

에어스프링과 스카이훅 전자제어식 댐퍼가 적용된 서스펜션이 기본 사양으로 제공되며, 서스펜션은 전륜에 더블 위시본, 후륜에 멀티 링크 타입을 채용해 온로드와 오프로드를 가리지 않고 강력한 주행 성능을 발휘한다.

르반떼는 역동적이면서도 공기역학에 최적화된 쿠페 형태의 디자인으로 SUV모델에서 구현하기 어려운 공기저항계수 0.31을 실현하였으며, 동급 최고 수준의 낮은 차체 설계를 구현하는 등 스포츠카 드라이버도 만족할 만한 최상의 퍼포먼스를 지향했다.

▶김광철 FMK 대표 "내년 '르반떼' 판매목표는 300대"

마세라티 공식 수입업체 FMK 김광철 대표는 22일 서울 서초구 새빛섬에서 열린 르반떼 출시 간담회에서 "내년 국내에서 약 300대 이상의 르반떼를 팔겠다." 고 밝혔다. 

부산모터쇼 공개 이후 비공개 사전계약을 실시한 르반떼는 이날까지 약 200대 이상이 계약된 것으로 집계됐다. FMK는 올 연말까지 100대 정도의 르반떼를 국내에 들여올 예정이며 딜러, 시승용 차량을 제외한 50~60여대의 차량을 고객에게 인도할 예정이다.

김광철 대표는 "르반떼가 먼저 출시된 글로벌 시장에서 높은 인기를 얻고 있어 물량 확보가 쉽지 않다"며 "내년 최대한 많은 물량을 확보할 계획"이라고 설명했다.

또 김 대표는 르반떼의 합세로 내년까지 1500대 이상의 마세라티 차량을 판매할 계획이라고 밝혔다. 올해 기블리, 콰트로포르테 등  국내 마세라티 모델 판매는 1200대 정도, 연간 300대 이상의 르반떼 판매를 통해 총 1500대 판매를 달성하겠다는 목표다.